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車市征戰(zhàn)又起,誰將脫穎而出,3月份上市的熱門新車盤點(diǎn)(上)

2022-03-07 15:04 作者:四輪部落  | 我要投稿

3月份是新年過后的第一個完整的月份,各大車企也都鉚足了勁,大力出新,提振市場的士氣,不少的熱門新車在三月份上市也就不足為奇了。那么3月份究竟有哪些熱門新車上市呢?我們來簡單看一看吧。

上市時間:3月1日

車型:魏牌摩卡DHT-PHEV

3月1日,魏牌摩卡DHT-PHEV在三亞上市。新車共推出2款車型,售價區(qū)間為29.5萬元-31.5萬元。作為智能DHT與咖啡智能的集大成者,摩卡DHT-PHEV以行業(yè)領(lǐng)先NOH高階智能駕駛和行業(yè)唯一204km WLTC超長純電續(xù)航,開創(chuàng)“0焦慮智能電動”全新品類,進(jìn)軍中國高端新能源市場。

摩卡DHT-PHEV兩驅(qū)長續(xù)航版可實現(xiàn)WLTC百公里饋電油耗低至5.55L,WLTC 204km電動續(xù)航;綜合續(xù)航實現(xiàn)1000+km,遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝于30萬級增程式造車新勢力WLTC只有890km的綜合續(xù)航。同時還支持最高60kW的快充,徹底打破純電帶來的續(xù)航焦慮,充電35分鐘即可實現(xiàn)通勤一周的需求,帶來新勢力給不到出行自由。

摩卡DHT-PHEV高性能電四驅(qū)系統(tǒng)最大功率355kW,最大扭矩762N m,4.8秒即可破百,瞬間響應(yīng)心之所向。

點(diǎn)評:摩卡DHT-PHEV不在營銷方面過多的下功夫,而是更多的將精力放在產(chǎn)品的品質(zhì)和技術(shù)上,手握全球最好的新能源技術(shù),ALL IN在造好車上,摩卡DHT-PHEV在強(qiáng)核硬電、超長續(xù)航、前沿智慧,無縫對接多種出行場景等方面的優(yōu)勢是非常明顯的,稱得上是30萬級豪華新能源SUV新標(biāo)準(zhǔn)。魏牌產(chǎn)品的實力是有的,但能不能將實力轉(zhuǎn)化為銷量,這是值得我們觀察的。

上市時間:3月2日

車型:上汽大通探索家T90、D90 Pro亞馬遜版、上汽?!つ?/strong>

3月2日,上汽大通MAXUS三款新車探索家T90、D90 Pro亞馬遜版、上汽牛·魔王同步上市。其中,探索家T90是上汽大通首款皮卡房車,基于“上汽?!逼た▽S玫妆P打造,預(yù)售價39.88萬元起;D90 Pro亞馬遜版是一款具有硬派越野設(shè)定的中大型SUV,售價30.98萬元起;上汽?!つ鮿t是一款越野性能直指長城炮越野版的皮卡車型,售價25.98萬元起。

探索家T90是上汽大通MAXUS首款皮卡房車,新車有著機(jī)甲風(fēng)格外觀。新車的長寬高分別為5990/2320/2910毫米。

探索家T90基于“上汽?!逼た▽S玫妆P打造,搭載2.0升雙增壓柴油發(fā)動機(jī),匹配自動擋變速箱,官方標(biāo)稱最大扭矩500?!っ?。此外,該車還配備了全地形智能適時四驅(qū)系統(tǒng)。

上汽大通D90 Pro亞馬遜版車型比普通版D90 Pro外觀更“硬派”,使用了叢林綠裝甲漆,尾部外掛備胎新增合頁式備胎架,并把備胎以“大書包”的形式安裝,不僅視覺效果更“兇猛”,而且能帶來更大的離去角。針對消費(fèi)者的個性需求,D90 pro亞馬遜版還有多項可選配置。

D90 Pro亞馬遜版繼續(xù)搭載2.0升雙增壓柴油發(fā)動機(jī),最大功率218馬力,峰值扭矩500?!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配采埃孚8速手自一體變速箱。此外,該車還配備了全地形智能四驅(qū)系統(tǒng),可提供自動、節(jié)油、運(yùn)動、雪地、泥地、沙地和巖石共七種地形選擇模式,并匹配牙嵌式后差速鎖和電子限滑系統(tǒng)。

上汽牛?魔王是一款官方改裝版的皮卡車型,外觀設(shè)計針對越野性能進(jìn)行了強(qiáng)化,擁有AT-X防爆裝甲車漆、電動絞盤、275/65R17全地形輪胎、多段可調(diào)氮?dú)鉁p振器等裝備。同時,該車車身高度相比大通T90增加110毫米,接近角和離去角分別比基礎(chǔ)版車型增加15度和10度。

上汽牛?魔王搭載上汽2.0升雙增壓柴油發(fā)動機(jī),最大功率218馬力,峰值扭矩500?!っ?,傳動系統(tǒng)匹配采埃孚8速手自一體變速箱。此外,該車可提供自動、節(jié)油、運(yùn)動、雪地、泥地、沙地和巖石共七種地形選擇模式,最大拖拽能力超過3.5噸。

點(diǎn)評:上汽大通MAXUS一次三車上市,涵蓋皮卡、SUV、房車,為為野外玩家提供了購車新選擇。其中上汽大通探索家T90是皮卡房車,駕駛體驗接近SUV,用C本就可駕駛,還提供舒適休息空間。上汽大通D90 Pro亞馬遜版、上汽?!つ踔饕菑?qiáng)化了越野能力,在配備主流配置的條件下打造更強(qiáng)的野外用車場景。不論是旅行還是越野,上汽大通都給消費(fèi)者一個不錯的選擇。

上市時間:3月2日

車型:星途追風(fēng)ET-i

3月2日,星途汽車首款搭載插電式混合動力技術(shù)的車型星途追風(fēng)ET-i上市,新車共推出2款車型,售價區(qū)間為14.98-15.98萬元。

追風(fēng)ET-i車頭維持了燃油版車型的設(shè)計風(fēng)格,尾部采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組并增加了ET-i的車身銘牌。

新車搭載由1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、集成于變速箱內(nèi)的雙驅(qū)動電機(jī)以及DHT變速箱和電池組成的插電式混合動系統(tǒng)。綜合最大功率達(dá)到了240千瓦,綜合最大扭矩為510?!っ住?/p>

新車搭載19.27千瓦時三元鋰電池組,NEDC純電續(xù)航里程為105公里,在虧電狀態(tài)下NEDC工況油耗為4.8升/100公里。

點(diǎn)評:雖然說新能源是未來的方向,但是電動車的里程焦慮還是沒有辦法解決,混動車可能是介于燃油車和純電車的最佳選擇了,畢竟它結(jié)合了純電車和燃油車的優(yōu)勢,是現(xiàn)階段一個絕佳的過渡選擇,星途追風(fēng)ET-i相比其他的混動車型,物理檔位更多,驅(qū)動模式上也更為豐富,駕駛體驗更舒適。

時間:3月10日

車型:長安UNI-K iDD

UNI-K iDD插電混動版將于3月10日正式上市銷售。新車推出卓越型和尊貴型,預(yù)售價為17.69-19.29萬元。該車是長安汽車首款應(yīng)用全新開發(fā)的藍(lán)鯨iDD混動系統(tǒng)的車型,該車NEDC純電續(xù)航里程可達(dá)到130公里,虧電油耗5.0升/100公里。

新車搭載由1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)+電動機(jī)+電池組構(gòu)成的藍(lán)鯨iDD混動系統(tǒng),其中發(fā)動機(jī)最大功率122千瓦、最大扭矩255?!っ?,電動機(jī)最大功率85千瓦,最大扭矩330?!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配藍(lán)鯨6擋濕式三離合電驅(qū)變速箱。

點(diǎn)評:隨著插電混動在汽車市場火熱起來,各大廠商紛紛加入這個賽道,長安汽車也不例外,長安藍(lán)鯨iDD混動系統(tǒng)的技術(shù)也非常不錯,藍(lán)鯨動力也是久經(jīng)市場考驗,這次UNI-K iDD插電混動版將和比亞迪唐DM-i形成競爭態(tài)勢,這兩款車你更看好哪一款呢?

時間:3月12日

車型:林肯Z

長安林肯Z或?qū)⒂?月12日正式上市。新車預(yù)售價區(qū)間為25.5-34.2萬元。

林肯Z i酷和i享兩款設(shè)計風(fēng)格的車型,在車頭兩側(cè)裝飾條、車身前翼子板裝飾條、輪輞、外觀內(nèi)飾配色以及配置方面有所差異,其他方面的設(shè)計保持一致。

林肯Z搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率181千瓦(246馬力)、峰值扭矩376牛·米,0-100公里/小時加速時間為6.8秒,百公里綜合油耗為7.32-7.4升,傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱,全系均采用前輪驅(qū)動。

點(diǎn)評:林肯作為二線豪華品牌,在換帥之后,這幾年的銷量也都在穩(wěn)步增長。這款林肯Z新車的價位區(qū)間,和奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4L三款主力產(chǎn)品形成競爭,當(dāng)然林肯Z是肯定比不過這三款主力車型的,但是價格定位合適的話,和凱迪拉克CT5一爭高下還是非常有可能的。

時間:3月12日

車型:宋MAX DM-i

比亞迪旗下緊湊型MPV宋MAX DM-i或?qū)⒂?月12日正式上市。新車價格區(qū)間為14.68萬-17.38萬元,在座椅布局上有6座和7座可以選擇,并提供51公里和105公里兩種不同的純電續(xù)航版本,虧電狀態(tài)官方百公里綜合油耗為4.4升。

新車將會搭載由驍云-插混專用1.5升發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插電混動系統(tǒng),最大功率81千瓦,峰值扭矩135牛·米。51公里版本所搭載的電動機(jī)最大功率132千瓦,峰值扭矩316?!っ祝ヅ淙萘繛?.3千瓦時電池組,純電續(xù)航里程為51公里,虧電狀態(tài)下百公里油耗4.4升。

105公里版本的電動機(jī)最大功率145千瓦,峰值扭矩325?!っ祝?-100公里/小時加速時間7.9秒。匹配容量為18.3千瓦時電池組,純電續(xù)航105公里,虧電狀態(tài)下百公里綜合油耗4.5升。同時,105公里版本還將支持18千瓦快充。

點(diǎn)評:比亞迪DM-i超級混動系統(tǒng)到底怎么樣,相信DM-i車型的火爆以及一車難求給出了最好的答案,憑借DM-i系統(tǒng)的越級實力,宋MAX DM-i上市后,肯定會取得不菲的成績。

時間:3月13日

車型:大眾威然

上汽大眾新款威然或?qū)⒃?月13日正式上市,目前官方的價格還沒有出,但是應(yīng)該和現(xiàn)款28.68萬-39.98萬元的價格區(qū)間差別不大。

新車外觀和現(xiàn)款車型相差不大,中控升級為12英寸全新懸浮式中控屏,出風(fēng)口造型有所調(diào)整。新車大燈、閱讀燈、后排空調(diào)控制面板等均升級為觸控式開關(guān),換擋機(jī)構(gòu)也從傳統(tǒng)換擋桿升級為與新一代高爾夫類似的電子撥桿式設(shè)計。

新車?yán)^續(xù)搭載2.0T發(fā)動機(jī),其中330TSI車型為低功率版本,最大功率137千瓦,峰值扭矩320?!っ?;380TSI車型為高功率版本,最大功率162千瓦,峰值扭矩350?!っ?,傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。

點(diǎn)評:其實現(xiàn)款大眾威然在MPV市場的表現(xiàn)并不出色,不要說和別克GL8相比了,就是和艾力紳以及奧德賽相比,也有不小的差距。本次新款車型在內(nèi)飾和部分配置上進(jìn)行了更新,產(chǎn)品力也比現(xiàn)款有所提升,新車又會在市場中取得怎么樣的成績呢,值得我們期待。

以上是三月份上半月上市的部分熱門車型盤點(diǎn),因為篇幅有限,3月份下半月上市的熱門車型呢,我們就留到下一篇文章盤點(diǎn)。

我們可以看到,各大廠商還是在持續(xù)的發(fā)力,不停地推出新車,誰也不甘落后。那么,大家覺得這些熱門車型里哪幾款能引起不小的市場反響,其中會不會出現(xiàn)現(xiàn)象級的爆款車型呢?



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