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檸檬DHT混動(dòng)平臺(tái)首秀!WEY瑪奇朵值得一嘗

2021-07-08 11:34 作者:汽車(chē)點(diǎn)評(píng)  | 我要投稿

在見(jiàn)識(shí)過(guò)大狗、初戀之后,消費(fèi)者似乎對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)這種路子有點(diǎn)兒“野”的命名方式也見(jiàn)怪不怪了。但在姚安娜代言、咖啡智能的帶動(dòng)下,WEY摩卡上市之后還是吸引了一大波熱度。作為WEY品牌的全新旗艦車(chē)型,摩卡意在表達(dá)其與“咖啡智能”的深度關(guān)聯(lián),并希望這款車(chē)能像摩卡咖啡一樣承載消費(fèi)者對(duì)美好生活的追求。而在摩卡之后,WEY品牌也將要推出“第二杯咖啡”了。這款全新的緊湊型SUV被命名為瑪奇朵,并將在7月正式上市。那么這杯“自主咖啡”,值得品嘗嗎?

厚重的摩卡

輕柔的瑪奇朵

喜歡喝咖啡的人應(yīng)該知道,瑪奇朵咖啡是奶咖的一種,不同于摩卡咖啡的厚重,瑪奇朵咖啡是輕柔、香甜的。


而這款新車(chē)與旗艦定位的摩卡也有著如咖啡般的區(qū)別,雖然外觀設(shè)計(jì)基本延續(xù)了摩卡上的大氣、犀利造型,但瑪奇朵在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的處理上融入了更多仿生元素,增添了不少前衛(wèi)感。另外,瑪奇朵還將會(huì)提供更靚麗的車(chē)身配色,行駛在路上應(yīng)該會(huì)有不錯(cuò)的回頭率。

瑪奇朵大尺寸的六邊形中網(wǎng)格柵內(nèi)部采用了優(yōu)化后的蜂窩狀填充,啞光金屬涂裝看上去很有質(zhì)感,造型也像極了焦糖瑪奇朵咖啡常用的拉花造型。矩陣式前大燈也讓整體輪廓看起來(lái)更加犀利,燈腔內(nèi)部結(jié)構(gòu)立體感十足。

車(chē)身側(cè)面,瑪奇朵也采用了與摩卡相似的設(shè)計(jì),上揚(yáng)的腰線與低矮的車(chē)頂使得車(chē)身線條比例十分動(dòng)感。根據(jù)此前工信部申報(bào)數(shù)據(jù)顯示,瑪奇朵的長(zhǎng)寬高分別為4520/1855/1665 mm,軸距為2710mm,更加緊湊、嬌小的車(chē)身尺寸讓瑪奇朵看上去也變得更加精致。

車(chē)尾同樣是比較溫和、柔美的設(shè)計(jì),較為平直的線條和布局規(guī)則的尾燈讓車(chē)尾看上去足夠協(xié)調(diào)??傮w來(lái)看,瑪奇朵在保留了咖啡系列沉穩(wěn)風(fēng)格的基礎(chǔ)上,也增添了不少個(gè)性元素。

車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)方面,瑪奇朵采用了與摩卡相似的內(nèi)飾造型。這套被官方稱(chēng)為“天穹智慧造型”的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有著極強(qiáng)的層次感,色彩搭配看上去很有質(zhì)感,豪華感的營(yíng)造尤其到位。造型新穎的方向盤(pán)、個(gè)性的液晶儀表,以及功能豐富的14.6英寸中控大屏也為車(chē)內(nèi)帶來(lái)了極強(qiáng)的科技感。

得益于咖啡智能技術(shù),瑪奇朵的智能座艙、駕駛輔助系統(tǒng)也將會(huì)有著出色的表現(xiàn),其中包括了人臉識(shí)別、可成長(zhǎng)語(yǔ)音識(shí)別、智駕助手等諸多功能。有兩個(gè)功能十分有趣,G擋智能空間內(nèi)置了兩款游戲,可以通過(guò)方向盤(pán)以及油門(mén)、剎車(chē)踏板來(lái)進(jìn)行操作;冥想空間功能可以模擬各種現(xiàn)場(chǎng)音,在車(chē)內(nèi)休息時(shí)能夠帶來(lái)愜意的感官體驗(yàn)。

就如同兩種咖啡在口味上的區(qū)別一樣,瑪奇朵在延續(xù)了摩卡最新設(shè)計(jì)理念和咖啡平臺(tái)高度智能化的同時(shí),變得更符合年輕人的口味了。這杯輕柔、香甜的瑪奇朵,有著更高的可玩性。

咖啡智能之后

檸檬平臺(tái)登場(chǎng)

如果說(shuō)摩卡的最大亮點(diǎn)在于咖啡智能平臺(tái),那么瑪奇朵則將會(huì)帶來(lái)一套全新的混動(dòng)系統(tǒng):檸檬DHT。DHT其實(shí)是混動(dòng)專(zhuān)用變速箱(Dedicated Hybrid Transmission)的英文縮寫(xiě),而檸檬DHT混動(dòng)系統(tǒng)的核心便是發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的耦合機(jī)構(gòu)。

檸檬DHT混動(dòng)系統(tǒng)未來(lái)會(huì)面向不同級(jí)別車(chē)型提供三套動(dòng)力總成,分別是1.5L混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)+DHT100、1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)+DHT130、1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)+DHT130+P4電橋?,斊娑洳捎玫木褪?.5L+DHT混動(dòng)系統(tǒng),這臺(tái)1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率71kW(95Ps),驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為115kW(154Ps)。

檸檬DHT混動(dòng)系統(tǒng)強(qiáng)大的地方在于它的四種工作模式,純電EV模式會(huì)在電量充足且低速行駛時(shí)啟動(dòng),并完全靠電機(jī)來(lái)直接驅(qū)動(dòng);串聯(lián)模式則是在低電量、市區(qū)行駛時(shí)啟動(dòng),但依舊是靠電機(jī)驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)僅用來(lái)為電機(jī)發(fā)電;并聯(lián)模式會(huì)在車(chē)速達(dá)到35km/h以上時(shí)啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)會(huì)同時(shí)參與驅(qū)動(dòng),以實(shí)現(xiàn)性能的最大化;制動(dòng)能量回收模式在城市中的紅綠燈等減速階段利用車(chē)輪拖動(dòng)電機(jī)來(lái)給電池組充電。

這四種工作模式的存在,為搭載檸檬DHT混動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)型帶來(lái)了兼顧平順、節(jié)能與加速性能的優(yōu)異表現(xiàn)。根據(jù)WEY品牌官網(wǎng)給出的數(shù)據(jù),瑪奇朵這套混動(dòng)系統(tǒng)可以自動(dòng)匹配最優(yōu)工作模式以達(dá)到燃油經(jīng)濟(jì)性最大化,0-60km/h的加速時(shí)間僅為4.1秒,0-100km/h加速時(shí)間為8.5秒,綜合續(xù)航里程能達(dá)到1100km,綜合油耗也被降低至4.7L。

車(chē)叔總結(jié)

不難看出,WEY咖啡系列的車(chē)型命名是經(jīng)過(guò)了深入研究的。摩卡咖啡的厚重、香醇,就好比旗艦車(chē)型所需要的穩(wěn)重感。而瑪奇朵咖啡加入奶咖后的香甜、柔美,就是另一種細(xì)膩的表達(dá)了。檸檬DHT混動(dòng)系統(tǒng)的首次搭載,將會(huì)帶來(lái)不一樣的新“口味”。雖然還沒(méi)有正式公布售價(jià),但這杯瑪奇朵,值得期待。?


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