勞斯萊斯明日將發(fā)布公告：介紹首款純電動(dòng) SUV 面世日期等

勞斯萊斯首席執(zhí)行官可能會(huì)宣布品牌將直接從燃油轉(zhuǎn)向純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，而不會(huì)再推出過渡式的插電式混合動(dòng)力車型 ... 勞斯萊斯表示，自 2011 年以來，其一直在研究和開發(fā)純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，當(dāng)時(shí)勞斯萊斯展示了 Phantom 的一次性電動(dòng)版本，該版本配備了兩個(gè)電機(jī)，可提供 120 英里的續(xù)航里程 ... 根據(jù)此前爆料信息，勞斯萊斯還有一款名為「Silent Shadow」的電動(dòng)汽車正在開發(fā)中。

特斯拉 CEO 馬斯克：計(jì)劃于周五午夜推出 FSD Beta 10.2

特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克今日午間在推特上宣布，特斯拉汽車的全自動(dòng)駕駛系統(tǒng) FSD 將于周五午夜推出 Beta 10.2 版本 ... 特斯拉 FSD Beta 10.1 已經(jīng)推送給部分用戶，在自動(dòng)駕駛過程中基礎(chǔ)操作邏輯更果斷，同時(shí)，界面的 UI 設(shè)計(jì)也得到了優(yōu)化 ... 評(píng)估系統(tǒng)名為安全評(píng)分系統(tǒng)，利用特斯拉車載傳感器收集的數(shù)據(jù)制成的表格作為標(biāo)準(zhǔn)，評(píng)估車主「在未來駕駛中可能導(dǎo)致碰撞的可能性」。

特斯拉 FSD 安全性廣受質(zhì)疑：被指誤導(dǎo)用戶，推廣計(jì)劃或遇阻

值得一提的是，讓特斯拉車主非常沮喪的是，馬斯克多年來始終承諾擴(kuò)大 FSD 推廣測(cè)試范圍，并不斷推遲向任何愿意支付升級(jí)到特斯拉標(biāo)準(zhǔn)司機(jī)輔助駕駛技術(shù) Autopilot 的人提供該功能的日期 ... 針對(duì)監(jiān)管機(jī)構(gòu)擔(dān)心特斯拉沒有確保使用自動(dòng)駕駛功能的司機(jī)對(duì)道路給予足夠的關(guān)注，馬斯克上周發(fā)文表示，想要最新更新的司機(jī)必須打開特斯拉用來計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)率的司機(jī)行為跟蹤工具... 特斯拉的所有新車都配備了該公司所說的、支持自動(dòng)駕駛功能所需的傳感器和攝像頭，包括其最新的 FSD 城市駕駛能力，盡管這項(xiàng)技術(shù)與可能會(huì)在 Waymo 等公司自動(dòng)駕駛汽車上看到的更復(fù)雜設(shè)置并不完全相同。

馬斯克稱未來電池重要性就像今天的石油

特斯拉 CEO 埃隆-馬斯克周一表示，電動(dòng)汽車電池將在交通運(yùn)輸中發(fā)揮重要作用，就像今天的石油一樣 ... 這篇帖子指出，今天幾乎所有的電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)都是由亞洲公司完成的，其中很多都是在中國(guó)完成的，并分享了一份來自 SNE Research 的信息圖表，顯示全球十大電池制造商都在亞洲，中國(guó)占據(jù)全球電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)的 44.1% 份額。

馬斯克承諾將繼續(xù)擴(kuò)大在中國(guó)投資，特斯拉一度漲超 3%

特斯拉上周末宣布激活車輛上的「請(qǐng)求」按鈕，點(diǎn)擊該按鈕，車主能申請(qǐng)加入特斯拉 FSD 軟件的測(cè)試活動(dòng) ... FSD 測(cè)試在某種程度上可以說是公關(guān)活動(dòng)，它表現(xiàn)越好，特斯拉在監(jiān)管機(jī)構(gòu)的印象就越好 ... 馬斯克日前以視頻方式參加了互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)，承諾特斯拉將繼續(xù)擴(kuò)大在中國(guó)的投資。

福特召回大部分 Mach-E 電動(dòng)汽車

今年上半年，福特的 Mach-E 是美國(guó)銷量第四的電動(dòng)汽車，排在雪佛蘭 Bolt、特斯拉 Model 3和特斯拉 Model Y 的后面 ... 福特汽車一位高管去年曾不點(diǎn)名地嘲笑特斯拉的類似問題，稱福特的新款野馬 Mach-E 電動(dòng)汽車不會(huì)出現(xiàn)這些問題 ... 福特汽車電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人達(dá)倫-帕爾默（Darren Palmer）事后不點(diǎn)名地諷刺了特斯拉一把，稱福特的新款野馬 Mach-E 電動(dòng)汽車不會(huì)有這樣的質(zhì)量問題。

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