創(chuàng)新 | 前沿?cái)?shù)字化科技加持
BMW M以創(chuàng)新詮釋新時(shí)代純粹駕趣
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??? 時(shí)代先鋒:BMW M全新產(chǎn)品帶來高性能市場數(shù)字化品牌體驗(yàn)
??? 數(shù)字化提供更卓越的操控樂趣,智能“隨車教練”首次應(yīng)用
??? 智能科技:領(lǐng)略愉悅、便捷、安全的數(shù)字化駕乘之享
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(北京)寶馬集團(tuán)正加速向以數(shù)字化為代表的“新四化”轉(zhuǎn)型。而M作為BMW品牌的代表者,一個(gè)將“創(chuàng)新”深入品牌DNA的高性能專家,同樣也在數(shù)字化領(lǐng)域闊步前進(jìn)。2021年BMW M的全新產(chǎn)品——全新BMW M3和全新BMW M4雙門轎跑車便凝結(jié)了品牌最新的數(shù)字化成果,結(jié)合前沿智能科技,為客戶帶來了充滿智能、令人心潮澎湃的全新高性能駕馭體驗(yàn)。
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早在2005年,BMW M就領(lǐng)先市場成為高性能細(xì)分領(lǐng)域最早引入“互聯(lián)駕駛”功能和車輛性能設(shè)置的高性能品牌。多年來,M的數(shù)字化發(fā)展一直秉承“以客戶為中心”,專注數(shù)據(jù)賦能和打造適合高性能座駕的智能駕駛體驗(yàn),致力于為客戶帶來更多關(guān)于車輛性能的個(gè)性化設(shè)定與駕馭體驗(yàn)。全新BMW M3和全新BMW M4雙門轎跑車作為BMW M數(shù)字化發(fā)展的新成果,不僅實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動性能與操控極限的全方面提升,同時(shí)還助力BMW M繼續(xù)成為高性能細(xì)分市場的時(shí)代先行者。

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數(shù)字化與性能的完美結(jié)合,讓運(yùn)動操控更臻新境
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BMW M數(shù)字化科技加持,為純粹駕駛樂趣賦予更高的極限。駕控永遠(yuǎn)是M的精髓,BMW M深耕數(shù)字化的核心便是借助科技之力進(jìn)一步提升運(yùn)動操控性能。在全新BMW M3和全新BMW M4雙門轎跑車上我們首次見到了M Drive Professional “隨車教練”以及集成顯示,這一創(chuàng)新功能的引入讓更多用戶可輕松發(fā)揮出車輛的極限操控。
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(M漂移分析)

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該功能集成了三大硬核科技,為車輛提供了M漂移分析、M圈速計(jì)時(shí)和M牽引力控制調(diào)節(jié)。通過上述功能,用戶可更清晰直觀的了解車輛動態(tài)數(shù)據(jù),并借助電子輔助實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的動態(tài)操控。例如,駕駛者通過iDrive菜單啟動M漂移分析后,會記錄車輛過彎時(shí)漂移時(shí)長、路線和入彎角度等豐富的車輛運(yùn)動參數(shù),通過與之前數(shù)據(jù)進(jìn)行對比,駕駛愛好者可反復(fù)磨練自己的駕駛技巧。
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???????????????????????? (M圈速計(jì)時(shí))? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? (M牽引力控制十級調(diào)節(jié))
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M圈速計(jì)時(shí)器則是集結(jié)了豐富的賽場數(shù)據(jù)分析功能。如同玩賽車游戲一樣,用戶透過組合儀表和BMW平視顯示系統(tǒng)可直觀的了解當(dāng)前賽道信息。除圈速計(jì)時(shí)外,還可顯示目前已完成的圈數(shù)、行駛的距離、與最佳成績的差距、當(dāng)圈所節(jié)省的時(shí)間等。而十級可調(diào)的M牽引力控制調(diào)節(jié)功能,令用戶可輕松實(shí)現(xiàn)不同幅度的漂移動作,一步一步晉升駕駛技能,最終讓用戶可充分發(fā)揮全新BMW M3和全新BMW M4雙門轎跑車的強(qiáng)大性能。
擁抱智能科技,為駕趣賦予新內(nèi)涵
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在性能之外,點(diǎn)亮智能駕馭,科技與速度珠聯(lián)璧合,賦予BMW M更高級的人車合一體驗(yàn)。不僅是全新BMW M3和全新BMW M4雙門轎跑車,BMW M多款在售車型均搭載了豐富的智能科技。BMW智能互聯(lián)駕駛座艙結(jié)合了BMW iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)和BMW智能個(gè)人助理,實(shí)現(xiàn)了自然語音識別、手勢控制、屏幕觸控、iDrive旋鈕以及熱敏感應(yīng)快捷鍵在內(nèi)的五維智能人機(jī)交互體驗(yàn),全面革新高性能座駕的數(shù)字化操作。
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多款M車型還提供了創(chuàng)新的BMW數(shù)字鑰匙,客戶僅需將手機(jī)靠近車門便可輕松解鎖車輛,進(jìn)入車內(nèi)后,將手機(jī)放置于無線充電板上即可發(fā)動引擎。此外,用戶還可享受到BMW帶來的多款車機(jī)端數(shù)字化產(chǎn)品,并通過Apple CarPlay、百度CarLife功能,將手機(jī)與車機(jī)互聯(lián),實(shí)現(xiàn)車內(nèi)無縫連接的數(shù)字生活。當(dāng)然,還少不了RSU遠(yuǎn)程軟件升級功能,讓座駕時(shí)刻保持互聯(lián)和最新狀態(tài)。
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BMW M車型也提供了專業(yè)型駕駛輔助系統(tǒng),讓客戶在享受淋漓盡致的操控樂趣之外,也能在日常出行時(shí)體驗(yàn)到輕松便捷的舒適駕乘。如包含了3D遠(yuǎn)程影像、360度全景泊車影像及BMW首創(chuàng)的50米循跡自動倒車的自動泊車輔助系統(tǒng)Plus,讓車輛即使在狹窄的空間也能沿原軌跡自動倒車行駛50米。而自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro,則可為車輛提供交通擁堵輔助功能,允許車速不超過60公里時(shí)車輛可自動保持跟車行駛,車身周圍的攝像頭、雷達(dá)和超聲波傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)控路況,有效保障駕駛安全。
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未來,走在數(shù)字化前沿的寶馬集團(tuán),還將繼續(xù)深化人工智能、大數(shù)據(jù)、5G等高新技術(shù)的應(yīng)用與探索,而BMW M將進(jìn)一步激發(fā)這些創(chuàng)新技術(shù)在高性能領(lǐng)域的潛能,引領(lǐng)高性能車細(xì)分市場未來技術(shù)發(fā)展風(fēng)向,持續(xù)鞏固M品牌的領(lǐng)創(chuàng)形象。