進(jìn)入民航業(yè)圈看到過(guò)希望嗎？

1、大部分人自打進(jìn)入到民航圈子里，就從未看到過(guò)希望。也可能是大家對(duì)這個(gè)行業(yè)幻想的太多，一直以為飛行會(huì)是一份積極而又充滿(mǎn)激情的職業(yè)，而生活和學(xué)習(xí)會(huì)是無(wú)比快樂(lè)的，然而錯(cuò)了。自打從選擇這個(gè)專(zhuān)業(yè)進(jìn)入大學(xué)后就發(fā)現(xiàn)，完全不是想象中那樣。

2、很多還是在校的“學(xué)生”就十分自豪，有些甚至過(guò)度驕傲了。借著“民航”的名義四處招搖撞騙，八字還沒(méi)一瞥呢，就覺(jué)得已經(jīng)走上了人生巔峰。一種高屋建瓴的優(yōu)越感貫穿了整個(gè)校園時(shí)期，也貫穿在生活社交中。但現(xiàn)實(shí)是一個(gè)“淘汰率”可以讓人性彰顯的那么赤裸裸。都是剛剛高中畢業(yè)不久，還對(duì)這個(gè)世界充滿(mǎn)幻想的年輕人，就開(kāi)始勾心斗角，像電視劇后宮爭(zhēng)寵一樣，處處是心機(jī)。進(jìn)入航司之后這種現(xiàn)象尤甚，互相排擠，表面上跟你很好，背地里踹卻一腳。即使是一個(gè)簡(jiǎn)單的祝福，說(shuō)之前都要再三考慮。其實(shí)挺不理解，這，何必呢？鐵路乘務(wù)員面試要求：18周歲以上，男女不限，學(xué)信網(wǎng)可查大專(zhuān)以上學(xué)歷（在讀即可），上幾天休幾天，月工作10-15天。工作期間免費(fèi)提供食宿。面試通過(guò)后崗前培訓(xùn)7天左右直接分車(chē)上班。高鐵乘務(wù)線上，報(bào)名及現(xiàn)場(chǎng)資格審查方式：登錄山東中乘旅服人才網(wǎng)點(diǎn)擊“乘務(wù)員公開(kāi)面試”

3、這個(gè)圈子里的人有著相當(dāng)強(qiáng)的尊卑意識(shí)。新職工對(duì)老職工一定要捧著哄著，不然就會(huì)被認(rèn)為不會(huì)做事。即便像是上車(chē) 下車(chē) 先后順序這種小事，如果不先讓他們，這也足夠讓他們感到蒙羞，進(jìn)而產(chǎn)生意見(jiàn)，更有甚者直接認(rèn)為不會(huì)做人，并且大肆宣揚(yáng)，然后會(huì)被貼上標(biāo)簽，以訛傳訛。甚至有時(shí)候新職做了什么不重要，重要的是老職工、領(lǐng)導(dǎo)怎么想，他們的心情如何，他們開(kāi)心便是晴天，他們不開(kāi)心自己就是出氣筒，還是那種陪笑 陪喝 陪罵 還不賺好的出氣筒。雖然這只是一部分，但這個(gè)份額占得太多了。

4、很多民航從業(yè)者都覺(jué)得自己的職業(yè)是一名演員，跟不同人出演不同的戲。并不是一名純粹的民航人，所有的“演員”都茍且在這樣的環(huán)境里，有的人曾試圖做點(diǎn)什么，換來(lái)的卻是更多的痛苦。所以最終大家都變成了忍氣吞聲的啞巴，視而不見(jiàn)，充耳不聞。忍耐著，等待著有一天，可以把現(xiàn)在受的這些不開(kāi)心一五一十地發(fā)泄給下“一代人”。

“沖上云霄”僅僅是一個(gè)故事而已，也許它也寄托著大家的期望吧。