根據(jù)最新發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示，6月1日到6月11日國內(nèi)豪華汽車品牌銷量，排在第一的是特斯拉，銷量為2.6萬輛。緊接著是德系豪華品牌奔馳、奧迪和寶馬，奔馳和奧迪銷量分別是1.91萬輛和1.88萬輛，寶馬銷量為1.67萬輛。

特斯拉能夠在銷量上反超德系一線豪華品牌BBA，應(yīng)該還算是首次。

這其中，主要還是因?yàn)樘厮估璏odel Y的熱銷。

排在第四名的是理想汽車，銷量為1.19萬輛，遠(yuǎn)超雷克薩斯以及凱迪拉克等二線豪華汽車品牌。在國內(nèi)造車新勢力車企中，理想汽車6月1日到6月11日銷量依舊是遙遙領(lǐng)先。

不可否認(rèn)，進(jìn)入2023年以來理想汽車在銷量上確實(shí)是大爆發(fā)了，已經(jīng)把蔚來和小鵬這兩個(gè)“老朋友”遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在了身后。從目前理想汽車的市場表現(xiàn)來看，6月不僅會成為造車新勢力車企的銷量冠軍，而且還很有可能創(chuàng)下單月銷量新高，突破3萬輛。

作為理想汽車的創(chuàng)始人，李想看到理想汽車的這個(gè)市場表現(xiàn)，我想內(nèi)心一定是欣喜若狂的。于是便在6月13日在社交平臺發(fā)文，稱理想汽車通過三款SUV，超越了BBA任何一個(gè)品牌在中國市場全部SUV產(chǎn)品的銷量之和。

緊接著他表示，隨著純電車型以及理想L6的交付，有信心在2024年實(shí)現(xiàn)總銷量超過BBA。

此話一出，在網(wǎng)上便引起了網(wǎng)友的熱議。

當(dāng)我看到這個(gè)消息，確實(shí)也感到很吃驚：一個(gè)靠冰箱彩電大沙發(fā)上位的中國造車新勢力車企，真的能在銷量上超過BBA？

不過他并沒有說明，是超越BBA的銷量之和，還是超過BBA其中一家的銷量。不過按照我的理解，后者的可能性大一些。

要知道，作為一線豪華汽車品牌，在2022年BBA銷量可不算低，寶馬全年銷量近80萬輛，奔馳超過了75萬輛。最差的奧迪，去年也賣出了64.2萬輛車。

而理想汽車，2022年全年銷量只有13.32萬輛。雖然銷量創(chuàng)下了新高，但仍然處于虧損狀態(tài)，賣一輛車虧1.5萬。隨著理想L9、L8車型的上市，理想汽車在去年第四季度才扭虧為盈。

也就是說，即便是銷量數(shù)據(jù)很搶眼，但理想汽車也是剛剛邁過了“生死線”。

根據(jù)規(guī)劃，理想汽車今年的銷量目標(biāo)為30萬輛。從目前來看，對于理想有著不小的挑戰(zhàn)。截止到5月底，理想汽車今年銷量還不到11萬輛。想要完成銷量目標(biāo)，理想汽車必須保證下半年每個(gè)月的銷量都破3萬才行。

您認(rèn)為理想汽車明年銷量，能否超越BBA？

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