SUV+高爾夫+四驅(qū)，你會(huì)想到什么 ?

我也不知道你會(huì)怎么想，所以我先讓AI想了一想

起碼對(duì)于AI來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車應(yīng)該長(zhǎng)得很像途觀或者途岳的

但是現(xiàn)實(shí)世界中的這個(gè)「高爾夫SUV」 ，確實(shí)就是一臺(tái)高爾夫 ，或者說(shuō)起碼他確實(shí)和高爾夫差距不大

起源：

在1989年春季，大眾展示了一款名為Montana的概念車。

起初，大眾并沒有計(jì)劃量產(chǎn)這款加高底盤的四驅(qū)高爾夫，畢竟這貨怎么看都是一個(gè)玩票作品

但是，經(jīng)銷商們出乎意料地告訴大眾 ，他們接到了大量消費(fèi)者希望購(gòu)買這款產(chǎn)品的電話，很顯然這改變了大眾的想法

畢竟有錢不掙王八蛋，大眾也不是慈善機(jī)構(gòu)。當(dāng)然從今天的角度看，大眾是被狗粉絲忽悠瘸了 ??

開端：

1990年，Golf Country正式推出

它在一定程度上可以被看作是大眾早期的SUV之一，畢竟他確實(shí)是符合多用途+戶外運(yùn)動(dòng)這個(gè)定義。但是也有很多人并不認(rèn)可這一定義，原因很簡(jiǎn)單，Golf Country是基于第二代高爾夫車型Golf CL Syncro開發(fā)的。

也就是說(shuō)，它實(shí)際上屬于高爾夫的衍生強(qiáng)化而不是一個(gè)獨(dú)立的車系，從車型的尺寸上也能看出，他其實(shí)就是個(gè)Golf，尺寸相當(dāng)袖珍。因此如果被認(rèn)為是SUV多少是有奇怪（雖然嚴(yán)格來(lái)說(shuō)實(shí)際上那個(gè)時(shí)代也是有接近尺寸的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的，比如初代的Vitara）。

當(dāng)然實(shí)際上他的實(shí)力還是不差的，和現(xiàn)代的很多SUV尤其是城市SUV那種純純的樣子貨不一樣，Golf Country起碼在通過(guò)性上沒有什么問(wèn)題，他是真可以拿來(lái)越野的（有的城市SUV連坡都上不去，我不說(shuō)是誰(shuí)）

它的車身高度比普通Golf Mk2高18厘米，離地間隙多6厘米，底盤更加堅(jiān)固，前后懸掛系統(tǒng)也做了調(diào)整

當(dāng)然動(dòng)力上還是那套98 hp、143 牛米的機(jī)器

雖然他也叫Syncro，但是它是用粘性耦合器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并不是和Quattro沾親帶故的那個(gè)。

同名不同命了屬于是

這套四驅(qū)系統(tǒng)由本臺(tái)的老朋友Steyr-Daimler-Puch研發(fā)，這臺(tái)車的最后的裝配部分也是在斯太爾這里完成的

沒錯(cuò)，這里也是大G的娘家

如果你是一個(gè)對(duì)成本極度敏感的人，你就會(huì)覺得這里似乎有些不對(duì)了，讓斯太爾完成最后這部分這難道不是徒增成本 ？

沒錯(cuò)

首先，大眾公司會(huì)在狼堡根據(jù)用戶的配置選擇生產(chǎn)普通的Mk2 Golf Syncro，隨后這輛車被卡車運(yùn)至約930公里外的奧地利格拉茨斯太爾工廠進(jìn)行四驅(qū)系統(tǒng)和底盤結(jié)構(gòu)的改造

所有這些行為都需要大量的成本，于是毫不意外的他成本爆炸了

最終交付時(shí)普通版的售價(jià)起步就是 33225 德國(guó)馬克，狗粉絲們看到這個(gè)價(jià)格直接就下次一定了

這個(gè)價(jià)格有多離譜呢？

1990年，普通的55馬力的Mk2高爾夫售價(jià)為18000馬克，GTI 16V也只有26000馬克

一地雞毛：

他們覺得只要降價(jià)，一切都會(huì)好起來(lái)的！

于是使用了傳統(tǒng)藝能簡(jiǎn)配，他們推出了Golf Country Allround ，刪掉了運(yùn)動(dòng)座椅和鋁輪轂，甚至你連車漆顏色都選不了，但是售價(jià)31825...毫不意外又撲街了，就賣出去了160臺(tái)

于是狼堡高層痛定思痛，一定是自己賣的便宜了

于是他們選擇學(xué)習(xí)寶沃，貴就是好

1991年，推出Chrome限量版，售價(jià)更超過(guò)了4萬(wàn)馬克

要知道C級(jí)的前身190E也就4萬(wàn)馬克

但是平心而論其實(shí)Golf Country配置相當(dāng)高，Chrom版本甚至有一個(gè)來(lái)自偉巴斯特的機(jī)械天窗（雖然因?yàn)槌醮谋捡YML的機(jī)械天窗經(jīng)常壞導(dǎo)致我對(duì)這個(gè)東西印象很差）

這次他們賣了558臺(tái)（所以貴就是好說(shuō)不定真是對(duì)的...

大眾當(dāng)時(shí)甚至準(zhǔn)備推出一個(gè)Golf Country GTI，搭載來(lái)自GTI的110匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)（當(dāng)然根據(jù)論壇的信息應(yīng)該是調(diào)低了輸出，實(shí)際只有107匹）

一臺(tái)能越野的GTI，多是一件美逝??！而且根據(jù)網(wǎng)圖，他甚至用了最罕見的Mk2，Rallye Golf的設(shè)計(jì)

當(dāng)然這個(gè)計(jì)劃被清醒的高層終止了，最終只生產(chǎn)了50臺(tái)樣車賣給了大眾員工

結(jié)局：

Golf Country創(chuàng)造了一個(gè)非常驚人的差勁成績(jī)，這個(gè)數(shù)字甚至沒有突破五位數(shù)以7735輛的總產(chǎn)量慘談收?qǐng)?，要知道Golf Mk2是一款相當(dāng)成功的車型，其總銷量超過(guò)了600萬(wàn)輛，是大眾歷史上最暢銷的車型之一

也就是說(shuō)Golf Country在整個(gè)Mk2中的占比，差不多是千分之一，這確實(shí)是史詩(shī)級(jí)的大敗了

如果要是我們站在21世紀(jì)的角度看，一款外形小巧、操控靈活、同時(shí)又具有越野能力的大眾肯定會(huì)成為網(wǎng)紅車，但是當(dāng)年的消費(fèi)者很難接受用C級(jí)的價(jià)格去買一臺(tái)越野高爾夫（換句話說(shuō)這也是目前國(guó)內(nèi)瓦罐車銷量慘淡的原因，本質(zhì)上是一個(gè)越級(jí)的價(jià)格+低一級(jí)的車型）

Tiguan：你說(shuō)的網(wǎng)紅車正是在下

所以綜上所述，狗粉絲說(shuō)的話，什么出XX必買

騙哥們兒可以，別把自己騙了，下次一定是真的不一定