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作者：張久英

國(guó)六排放升級(jí)板上釘釘不可逆轉(zhuǎn)，相關(guān)政策的實(shí)錘既讓主機(jī)廠安心排產(chǎn)，也讓相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)徹底放棄了“緩行”揣測(cè)。特別是發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)，由此可以根據(jù)各自市場(chǎng)情況系統(tǒng)安排生產(chǎn)計(jì)劃，并推進(jìn)相關(guān)技術(shù)的持續(xù)升級(jí)和創(chuàng)新。據(jù)悉，上海日野在積極部署國(guó)六產(chǎn)品生產(chǎn)的同時(shí)，還加快推進(jìn)全國(guó)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)培訓(xùn)，確保國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的維保與配件供應(yīng)。

商用車行業(yè)發(fā)展受宏觀經(jīng)濟(jì)和相關(guān)政策影響較為深刻，連帶著動(dòng)力制造商要在合規(guī)條件下不斷滿足來(lái)自市場(chǎng)、主機(jī)廠，以及用戶的需求。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，即國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，對(duì)于動(dòng)力制造商來(lái)說(shuō)無(wú)異于一場(chǎng)高強(qiáng)度、高難度的“大考”。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心于4月21日發(fā)布《關(guān)于重型柴油車國(guó)六排放產(chǎn)品確認(rèn)工作的通知》，明確指出：自2021年7月1日起停止生產(chǎn)、銷售不符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)要求的重型柴油車產(chǎn)品。這意味著“國(guó)六時(shí)代”如期開啟。

伴隨商用車發(fā)展

上海日野一直很“穩(wěn)健”

為順利實(shí)現(xiàn)“國(guó)六”切換，動(dòng)力制造商均加緊推進(jìn)相關(guān)技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品測(cè)試，早在2018年就已經(jīng)有滿足國(guó)六排放的發(fā)動(dòng)機(jī)推出。近兩年來(lái)，國(guó)六動(dòng)力車型需求增長(zhǎng)趁勢(shì)明顯，各家產(chǎn)品表現(xiàn)也得到一定驗(yàn)證。

上海日野是日本日野海外唯一的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理模式等全部來(lái)自日野，產(chǎn)品布局包括P11C、J08、J05等系列車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及其相關(guān)產(chǎn)品，主要配套重型卡車、 大型客車、水泥攪拌車等運(yùn)輸車輛，還有挖掘機(jī)等非道路運(yùn)輸機(jī)械。

2020年雖有疫情影響，而在國(guó)三車淘汰、治超加嚴(yán)、基建投資增長(zhǎng)等多重因素綜合作用，商用車產(chǎn)銷激增，分別完成523.1萬(wàn)輛和513.3萬(wàn)輛，首超500萬(wàn)輛，創(chuàng)造了歷史新高。在此形勢(shì)下，上海日野全年銷售各系列發(fā)動(dòng)機(jī)18900臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了自2016年以來(lái)“五連漲”。

市場(chǎng)向好，競(jìng)爭(zhēng)也更加激烈。上海日野定位高端需求，可以說(shuō)從戰(zhàn)略層面就選擇了“尖端市場(chǎng)”，事實(shí)上多年來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)也充分反映其發(fā)展的穩(wěn)健。

2010年上海日野發(fā)動(dòng)機(jī)銷售近1.4萬(wàn)臺(tái)，當(dāng)年國(guó)內(nèi)中重卡銷售128.92萬(wàn)輛（重卡101.74萬(wàn)輛、中卡27.18萬(wàn)輛），市占率約1.09%。

10年風(fēng)雨，期間中國(guó)商用車市場(chǎng)起伏跌宕，中重卡市場(chǎng)更是整體向上，不僅排放標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)三而至國(guó)六，市場(chǎng)總量也大幅提升。2020年國(guó)內(nèi)中重卡銷售176.8萬(wàn)輛（重卡161.7萬(wàn)輛、中卡15.1萬(wàn)輛），較2010年增長(zhǎng)37%。在此形勢(shì)下，上海日野發(fā)動(dòng)機(jī)市占率約1.07%。

考慮到在非道跑運(yùn)輸和客車領(lǐng)域的市場(chǎng)份額，可以說(shuō)上海日野一直以對(duì)品質(zhì)和性能的堅(jiān)持在中國(guó)市場(chǎng)保持著自身優(yōu)勢(shì)。

國(guó)六產(chǎn)品全新開發(fā)

在危機(jī)中尋找機(jī)遇

價(jià)格是上海日野自2005年投產(chǎn)以來(lái)的又一份“堅(jiān)持”。眾所周知，上海日野發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)高、性能優(yōu)，就是價(jià)格相比同類同級(jí)產(chǎn)品偏高。

“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)”固然無(wú)可厚非，但在市場(chǎng)博弈中往往會(huì)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手視為攻擊的“軟肋”。而今市場(chǎng)需求不同，用戶對(duì)產(chǎn)品性能的訴求不同，而且市場(chǎng)格局也發(fā)生了天翻地覆的變化。放眼行業(yè)內(nèi)，諸強(qiáng)舉并，隨著技術(shù)、工藝及材料應(yīng)用的顯著進(jìn)步，上海日野在高端動(dòng)力領(lǐng)域的原有優(yōu)勢(shì)已經(jīng)被稀釋和弱化。

上海日野作為領(lǐng)先技術(shù)的優(yōu)勢(shì)動(dòng)力，在國(guó)內(nèi)配套市場(chǎng)曾經(jīng)擁有一定主導(dǎo)權(quán)；而今，在客車領(lǐng)域全面新能源、卡車自主動(dòng)力配套能力提升的形勢(shì)下，上海日野與主機(jī)廠的合作也遇到了前所未有的挑戰(zhàn)。

更為客觀的是，國(guó)六升級(jí)是上海日野必須要邁過(guò)去的“檻” ?；趦?nèi)部和外部因素的多重考慮，上海日野在P系列平臺(tái)基礎(chǔ)上全新研發(fā)U系列國(guó)六動(dòng)力，并成功通過(guò)測(cè)試和標(biāo)定，已經(jīng)批量投入市場(chǎng)。相關(guān)技術(shù)參數(shù)顯示，上海日野U11C發(fā)動(dòng)機(jī)按照排放要求標(biāo)定的最大功率450馬力、，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1100-1500r/min最大扭矩2000N?m，相比國(guó)五產(chǎn)品的功率提升7%，扭矩提升13%。

輕量化方面，上海日野進(jìn)行了針對(duì)性優(yōu)化和提升，通過(guò)集成化設(shè)計(jì)、全新材料應(yīng)用等技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)“瘦身”和降重；后處理系統(tǒng)采用博世提供的整體解決方案，確保高可靠性。

針對(duì)核心競(jìng)爭(zhēng)力之一的經(jīng)濟(jì)性，上海日野國(guó)六動(dòng)力采用日本電裝最新的電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，使油料燃料更充分；通過(guò)改善燃料室等措施提升燃燒效率，保證更低油耗水平。

考慮到用戶更廣泛的使用需求，上海日野還針對(duì)國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了一系列優(yōu)化，例如雙氣缸空壓泵配置，提升充氣效率；大容量發(fā)電機(jī)配置，改善用電環(huán)境；發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松緊度自動(dòng)調(diào)整；油底殼容量加大，提高換油周期長(zhǎng)達(dá)4萬(wàn)公里。

俗話說(shuō)“貨賣識(shí)家”，產(chǎn)品雖好，還要有好的營(yíng)銷，在營(yíng)銷助力之下的企業(yè)才會(huì)有發(fā)展，員工才會(huì)有奔頭，用戶才會(huì)更自豪。

國(guó)六產(chǎn)品開發(fā) “大考”之后，迎來(lái)的是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激戰(zhàn)。置身戰(zhàn)場(chǎng)，就會(huì)遭遇沖鋒，不進(jìn)則退。就目前國(guó)六動(dòng)力應(yīng)用表現(xiàn)而言，上海日野發(fā)動(dòng)機(jī)以更經(jīng)濟(jì)、更可靠的性能先聲奪人，樹立了口碑，接下來(lái)則需要針對(duì)各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)有專屬配套政策支持，和相應(yīng)的服務(wù)保障。

《卡車之友網(wǎng)》走訪市場(chǎng)調(diào)研的車隊(duì)和用戶普遍反映上海日野發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性高，百公里無(wú)大修是常態(tài)，在冷藏運(yùn)輸、高效物流行業(yè)不乏運(yùn)行超過(guò)200萬(wàn)公里、300萬(wàn)公里的標(biāo)桿意見(jiàn)領(lǐng)袖。

國(guó)六已來(lái)，各家動(dòng)力供應(yīng)商紛紛搶抓市場(chǎng)的現(xiàn)實(shí)殺氣騰騰。對(duì)于已經(jīng)擁有良好用戶口碑的上海日野而言，要實(shí)現(xiàn)真正的突破所需要就是對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的激擎擁抱。