10-15萬(wàn)元這個(gè)價(jià)格區(qū)間可以說(shuō)是目前國(guó)內(nèi)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)優(yōu)先考慮的，而這個(gè)區(qū)間也集合了各大品牌的主力車(chē)型。哈弗H6一直以高性價(jià)比著稱，這也是它備受關(guān)注的原因之一，不少車(chē)主都對(duì)它贊譽(yù)有加。而榮威RX5 MAX憑借著出色的產(chǎn)品力同樣吸引了不少消費(fèi)者的目光。今天，我們就將它們拿來(lái)好好比一比，看看誰(shuí)更能獲得你的歡心。

我們以哈弗H6 2021款 2.0T 雙離合兩驅(qū)Max（指導(dǎo)價(jià)13.69萬(wàn)元）為例，和榮威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 300TGI 自動(dòng)豪華座艙版（指導(dǎo)價(jià)13.88萬(wàn)元）來(lái)做個(gè)對(duì)比。

·外觀&尺寸

哈弗H6多前臉設(shè)計(jì)走了犀利路線，大尺寸的大嘴式格柵輔以鍍鉻飾條，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。而榮威RX5 MAX 車(chē)頭呈現(xiàn)出魁梧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合較大的多邊形格柵，給人一種非常厚重的感覺(jué)。

車(chē)身尺寸方面，哈弗H6在車(chē)身長(zhǎng)度、高度方面略有優(yōu)勢(shì)，而榮威RX5 MAX在寬度、軸距方面的表現(xiàn)要好一些。

哈弗H6多車(chē)尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，下面排氣管使用隱藏式的設(shè)計(jì)，尾燈看上去頗具精致的感覺(jué)。車(chē)尾的整體曲線設(shè)計(jì)非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。榮威RX5 MAX的車(chē)尾看起來(lái)則相對(duì)較為簡(jiǎn)約，給人感覺(jué)比較穩(wěn)重。排氣管采用雙邊共兩出的設(shè)計(jì)，凸顯了運(yùn)動(dòng)的氣息。

·內(nèi)飾&配置

哈弗H6的內(nèi)飾看起來(lái)有著極為不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣息，采用了銀色的飾條裝飾，對(duì)稱式中控臺(tái)采用了搪塑材質(zhì)，動(dòng)感是整個(gè)內(nèi)飾最突出的風(fēng)格，它時(shí)時(shí)刻刻地在吸引著年輕人的目光。榮威RX5 MAX內(nèi)飾顯得頗具成熟的感覺(jué)，對(duì)稱式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，搭配銀色飾條，個(gè)性、張揚(yáng)不是它的追求，干練穩(wěn)重的設(shè)計(jì)在觀感上也比較不錯(cuò)。

哈弗H6多功能方向盤(pán)采用了三輻式的設(shè)計(jì)，使用的是皮質(zhì)材質(zhì)，多功能按鍵沒(méi)有缺席，提升了駕駛時(shí)的便利性。榮威RX5 MAX三輻式多功能方向盤(pán)使用了塑料材質(zhì)，多功能按鍵方便車(chē)主在駕駛時(shí)操作多媒體系統(tǒng)。

哈弗H6儀表盤(pán)則采用個(gè)性的10.25英寸全液晶屏幕，界面設(shè)計(jì)科技感十足，呈現(xiàn)的畫(huà)面比較細(xì)膩，顯示效果不錯(cuò)。榮威RX5 MAX搭載了7英寸全液晶儀表盤(pán)，風(fēng)格比較別致，顯示信息豐富。

哈弗H6搭載了12.3英寸觸控液晶屏，簡(jiǎn)約時(shí)尚的造型令人滿意。榮威RX5 MAX搭載的是14.3英寸觸控液晶屏，整體顯示效果相當(dāng)出眾。另外，兩車(chē)均配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車(chē)載電話、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)。哈弗H6多了道路救援呼叫、原廠互聯(lián)/映射。

來(lái)看看整體配置，可以發(fā)現(xiàn)無(wú)論是安全配置、舒適和高科技配置，哈弗H6都要更加豐富一些。

兩車(chē)的座椅標(biāo)配了仿皮材質(zhì)，哈弗H6的座椅以黑色為主，在座椅上的縫線點(diǎn)綴下，更有檔次感。榮威RX5 MAX黑色的座椅看起來(lái)很有質(zhì)感，同時(shí)舒適性也不錯(cuò)。配置方面，兩車(chē)都配備了主駕駛座椅2向高低調(diào)節(jié)、主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)。哈弗H6配備了前排座椅加熱，榮威RX5 MAX配備了主駕駛座椅2向腰部支撐調(diào)節(jié)。

兩車(chē)的后排空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，能讓大多數(shù)消費(fèi)者滿意，日常家用是沒(méi)什么問(wèn)題的。雖然地板中央有鼓包，但凸起程度較小且配備了中央頭枕，對(duì)中間的乘客比較友好，一定程度上提高了中間乘客的乘車(chē)舒適性。

·動(dòng)力&懸架

動(dòng)力方面，我們所舉例的哈弗H6搭載的是2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)＋7速雙離合變速箱，而榮威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 300TGI 自動(dòng)豪華座艙版搭載的是1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)＋6速雙離合變速箱，所以在動(dòng)力參數(shù)上哈弗H6是要優(yōu)于榮威RX5 MAX的。

懸架方面，兩車(chē)均采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架/后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

·說(shuō)在最后

在熱度頗高的緊湊型SUV市場(chǎng)中一直不乏產(chǎn)品品質(zhì)出色的精品車(chē)型，但哈弗H6卻憑借著出色的銷(xiāo)量表現(xiàn)在此領(lǐng)域中占得了一席之地。究其原因，不僅是因?yàn)榫獾恼?chē)實(shí)力贏得了消費(fèi)者的信賴，更重要的是親民實(shí)惠的價(jià)格為大家的入手提供了較低的“門(mén)檻”。所以可以發(fā)現(xiàn)，無(wú)論是配置還是動(dòng)力，哈弗H6都要表現(xiàn)的更加出色。

作為一款來(lái)自榮威品牌的緊湊型SUV，榮威RX5 MAX的市場(chǎng)熱度以及銷(xiāo)量表現(xiàn)確實(shí)不如哈弗H6，但是這并不妨礙其有著出色的產(chǎn)品實(shí)力。具體來(lái)看，該車(chē)飽滿精致的外觀兼具時(shí)尚感與力量感，同時(shí)實(shí)用的空間也滿足了我們的家用需求，更為重要的是該車(chē)澎湃的動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)別車(chē)型中也是十分亮眼。

那么如果是你的話，你會(huì)選擇哪一款呢？歡迎轉(zhuǎn)發(fā)、留言，告訴我們關(guān)于你的答案。