二代GS8實(shí)車到店，比坦克500耐看，豐田傾囊相助油耗接近卡羅拉

由于大多數(shù)國(guó)產(chǎn)自主汽車品牌起步時(shí)間就很晚，所以開發(fā)新產(chǎn)品往往就會(huì)東一榔頭西一棒槌，近幾年很多自主品牌都是如此，真正能夠沉下心來按部就班更新?lián)Q代的經(jīng)典車型并不多，尤其在中高端領(lǐng)域當(dāng)中就更少了。比如中型SUV圈子當(dāng)中，國(guó)產(chǎn)車的身影比較稀缺，其中廣汽傳祺GS8銷量算不上大爆款，不過在該細(xì)分領(lǐng)域影響力還不錯(cuò)，今年第2代廣汽傳祺GS8已經(jīng)開啟了預(yù)熱階段，最近不斷有試車開始抵達(dá)線下銷售渠道，距離上市已經(jīng)不遠(yuǎn)了。

這次第2代廣汽傳祺GS8外觀造型設(shè)計(jì)水平相當(dāng)高，對(duì)比長(zhǎng)城旗下新亮相的坦克500車型，廣汽傳祺GS8顯然更耐看，相比坦克500硬派夸張的設(shè)計(jì)語言，新款GS8繼承了很多家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，比如車頭兩側(cè)淚痕造型LED矩陣晶鉆大燈相當(dāng)炫酷，搭配兩種風(fēng)格進(jìn)氣中網(wǎng)，棱角線條運(yùn)用也比較到位，尤其車身側(cè)面懸浮車頂效果看起來不輸路虎，豎條紋尾燈也是自成一派，全車上下沒有抄襲模仿的痕跡，可以算得上近幾年最漂亮的國(guó)產(chǎn)SUV之一。

本次更新之后廣汽傳祺GS8的尺寸定位也進(jìn)一步提升，相比現(xiàn)款車型有了明顯的拉長(zhǎng)痕跡，總長(zhǎng)度已經(jīng)達(dá)到4980mm，車身寬度1950mm，軸距達(dá)到2920mm，如果把豐田漢蘭達(dá)當(dāng)成競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，尺寸定位方面是有優(yōu)勢(shì)的。也正是得益于更長(zhǎng)的車身和軸距，后排座椅有明顯空間改善，尤其第3排乘客沒有那么壓抑了。

今年更新之后起步價(jià)達(dá)到26萬以上的全新漢蘭達(dá)車型配置其實(shí)很一般，但是廣汽傳祺GS8彰顯了國(guó)產(chǎn)車的誠(chéng)意，中控臺(tái)面上不僅有兩塊超級(jí)大屏幕，還搭配了抬頭顯示投影模塊，皮革面料毫不吝嗇，細(xì)節(jié)內(nèi)飾做工也比漢蘭達(dá)更強(qiáng)。

以往國(guó)產(chǎn)高端SUV車型不好賣，主要原因就是核心三大件技術(shù)優(yōu)勢(shì)不明顯，然而這款第2代GS8已經(jīng)得到了豐田汽車傾囊相助，本來廣汽集團(tuán)和豐田一直都有合作，這次新款GS8用上了豐田混動(dòng)技術(shù)。除了燃油版車型采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)之外，混動(dòng)版車型其實(shí)已經(jīng)很像新款漢蘭達(dá)，有電機(jī)輔助的情況下，混動(dòng)版本油耗數(shù)據(jù)能夠達(dá)到5.93升每百公里，這非常接近豐田卡羅拉，這樣一臺(tái)大塊頭SUV把油耗控制在這種水平，將會(huì)吸引到更多在意油耗的消費(fèi)者。

如今國(guó)產(chǎn)自主品牌的高端產(chǎn)品看點(diǎn)越來越多了，尤其在核心三大件方面獲取了更多的資源，廣汽傳祺GS8有了豐田技術(shù)之后，也會(huì)更加符合消費(fèi)者心理，就像領(lǐng)克09用上了全盤沃爾沃技術(shù)，賣點(diǎn)會(huì)更多。

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