【機(jī)制】機(jī)關(guān)炮重做

指揮官們!
0.38版本將會(huì)帶來名為Exodus的全新賽季和許多新內(nèi)容——例如名為Wars of the Past的新一輪戰(zhàn)爭之路活動(dòng)、PVE改進(jìn)和全新的特殊行動(dòng)等。然而今天要介紹的內(nèi)容無它,而是即將到來、作為1-6級(jí)車改動(dòng)內(nèi)容之一的機(jī)關(guān)炮重做。
首先是這次改動(dòng)的背景:目前狀況的主要批評(píng)點(diǎn)之一是機(jī)關(guān)炮能力有限,及其穿深、傷害與射速之間的相互作用。當(dāng)下機(jī)關(guān)炮系統(tǒng)的問題在低級(jí)車上并不明顯,但在高級(jí)車上卻非常嚴(yán)重。
在火炮類型大致相同的情況下,隨著等級(jí)上升,它們會(huì)獲得越來越好的炮彈和越來越高的DPM,以此彌補(bǔ)同樣隨等級(jí)而上升的主戰(zhàn)血量和裝甲——結(jié)果就是9-10級(jí)機(jī)關(guān)炮有著極其離譜的輸出能力。
我們?cè)噲D引入有限彈鏈作為解決方案(同時(shí)也為了控制諸如XM247等輸出失控的低級(jí)車),但這并沒有真正奏效,因?yàn)樵摲桨阜浅2皇軞g迎——戰(zhàn)斗中最討厭的莫過于中途裝彈,不是么?
這也是為什么我們將轉(zhuǎn)管炮的過熱機(jī)制推廣到所有機(jī)關(guān)炮上的原因。
這個(gè)機(jī)制很簡單,玩家們對(duì)此可能早已熟悉不過:一個(gè)由兩個(gè)區(qū)間組成的熱量條,熱量會(huì)隨著開火時(shí)長上升直到最大值,此時(shí)需要等待幾秒使其冷卻。

當(dāng)熱量條低于60%時(shí)開火機(jī)制和往常一樣——開火會(huì)逐漸過熱,?;饡?huì)逐漸冷卻直到最小值。
當(dāng)熱量條達(dá)到60%會(huì)進(jìn)入緊急開火模式,此時(shí)一旦?;鸹驘崃窟_(dá)到最大值便無法重新開火,直到重新下降到60%為止。玩家們可以選擇繼續(xù)等待冷卻至最小值,也可以接著開火 - 冷卻,由此往復(fù)。

話雖如此,我們正計(jì)劃為這個(gè)機(jī)制添加一些特定規(guī)則。
簡單來說:
口徑越大,過熱越快,冷卻也越快
為了讓不同車種之間的差異更明顯,我們新增了一項(xiàng)名為 “改進(jìn)型火炮冷卻系統(tǒng)” 的升級(jí)——該升級(jí)主要面向坦殲并默認(rèn)解鎖,可以將過熱前可發(fā)射炮彈的數(shù)量提高一倍
同時(shí),坦殲的機(jī)關(guān)炮需要更長的時(shí)間去冷卻
幾個(gè)例子:
20mm機(jī)關(guān)炮(過熱前可發(fā)射100發(fā),完全冷卻時(shí)間2.5s)
30mm機(jī)關(guān)炮(裝甲車為50發(fā) / 2.5s;坦殲為100發(fā) / 3.76s)
40mm機(jī)關(guān)炮(裝甲車為40發(fā) /?2s;坦殲為80發(fā) / 2.5s)
50mm機(jī)關(guān)炮(裝甲車為40發(fā) /?2s;坦殲為80發(fā) /?2.5s)
此外:
部分特定裝甲車也會(huì)獲得?“改進(jìn)型火炮冷卻系統(tǒng)” 升級(jí)
主戰(zhàn)的同軸機(jī)槍和機(jī)炮不在改動(dòng)內(nèi)
諸如FOX的30mm RARDEN、Bglt?Pz.57的57mm速射炮等特定火炮仍然采用原來的機(jī)制
幾乎所有車輛的射速都會(huì)得到調(diào)整以匹配新機(jī)制(一些車輛射速會(huì)下降,但諸如BMPT系列等部分車輛的射速也會(huì)提高)
總而言之,這次改動(dòng)應(yīng)該會(huì)在保證游戲平衡的情況下改善玩家們的游戲體驗(yàn),畢竟現(xiàn)在無需再頻繁考慮裝填。我們期待著反饋,并希望玩家們對(duì)這些更改感到滿意。
See you on the battlefield!
原文:https://aw.my.games/en/news/general/development-autocannon-overhaul