國家工信部和標委發(fā)布了最新的《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）（2023 版）》，了解這篇文章，不論您是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的追隨者，還是對智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)前景感興趣的人，都非常值得。

根據(jù)最新新聞報道，此消息來源于發(fā)布于工信微報公眾號的指南。該指南是國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南的第二部分，是2018版國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）的延伸和完善。該指南充分綜合了第一階段標準體系建設(shè)情況，并基于對智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)新需求和趨勢的深入分析，提供了全面、清晰和完善的框架建設(shè)。此舉為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展打下了牢固基礎(chǔ)。

工信部強調(diào)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是一種擁有環(huán)境感知、智能決策、自動控制以及與外界信息交互和協(xié)同控制功能的汽車。智能網(wǎng)聯(lián)汽車既是推動車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和全球經(jīng)濟持續(xù)增長的重要引擎，也是我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)邁入全新發(fā)展階段的關(guān)鍵。隨著技術(shù)不斷演進，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)正持續(xù)深化發(fā)展，對行業(yè)監(jiān)管的需求也變得迫切。因此，在新形勢下，對標準化工作提出了更高的要求。

根據(jù)工信部的指南，最新版的《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）》關(guān)注智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的整合和跨領(lǐng)域合作。該指南采用了一種名為“三橫二縱”的技術(shù)框架，特別側(cè)重于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的通用規(guī)范、核心技術(shù)和關(guān)鍵產(chǎn)品應(yīng)用，并形成了一個完整的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系，包括基礎(chǔ)、技術(shù)、產(chǎn)品和試驗標準等方面。這些標準在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)中扮演著基礎(chǔ)和引導(dǎo)的角色，并與《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南》的其他內(nèi)容相互配合，形成了一個統(tǒng)一的架構(gòu)。

工業(yè)和信息化部將加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系的建設(shè)，強調(diào)在功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全、操作系統(tǒng)等關(guān)鍵領(lǐng)域的標準制定，并積極參與國際標準法規(guī)制定，促進關(guān)鍵標準的推廣。同時，加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車與新能源汽車、信息通信、智能交通和智慧城市的深度融合，引領(lǐng)我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。