騎行獨庫公路D5:巴音郭楞鄉(xiāng)-庫如力
D5:巴音郭楞鄉(xiāng)-庫如力

雖然昨晚沒夕陽,但是早上的日出卻趕上了.
原本我沒有看日出的計劃,但是出來撒尿的時候,看見遠處的紅點和渲染成金黃色的天邊,我還是決定冒著寒冷拿起相機就出發(fā)了.
所以有下面這些照片還得感謝那泡來得及時的尿.



巴音郭楞?鄉(xiāng)的雪山絕對值得你多花一些時間欣賞,所以在很多騎友都選擇直接出發(fā)之后,我專門來到道路旁邊的草原,在這里看了許久.



出鄉(xiāng)之后依然是望不到邊的筆直的道路,但是雪山會一直陪著你,不會感覺到無聊.
陽光從側(cè)面打過來,看著影子就覺得很溫暖,不久也將迎來888的路牌,于是照片在任何時候都是要混的.



路過天鵝湖景區(qū)的岔路口之后,開始緩上坡.



今日份你瞅啥?

河邊牧民在給羊剃毛.

山上的牛在吃草

而我沿著這樣的路開始今天的體力活.
從?巴音郭楞?鄉(xiāng)到埡口大概50km,與其說它是爬坡,不如說是海拔總體上升的起伏路.


呼屯郭楞隧道,可以看到旁邊荒廢的老路形成很大的反差,感概以前修筑?獨庫公路?的艱難.


終極一戰(zhàn),一個不大陡的發(fā)夾彎帶你來到獨庫上最后一個達坂-?鐵力?買提達坂,海拔3270.
至此全程四個達坂全部拿下,最辛苦的路段已經(jīng)結(jié)束啦.




穿過隧道,看著B面曲折的山路,下面反騎的騎友還在上面掙扎,我默默的拿出干脆面邊吃邊看他們表演.



這邊風(fēng)很大,沒有給無人機出場的機會,沒法從空中鳥瞰這么厲害的回頭彎.
但我還是在這個埡口呆了很久,倒不是因為干脆面吃得太飽,而是為了等機會拍這些御風(fēng)飛行的鳥.



直到開始放坡才知道,這應(yīng)該是?獨庫公路?上最曲折最驚險的坡道了,甚至超過了到那拉提那天的放坡,回頭彎一個接一個,很多彎道就修在懸崖上,要是不小心失控沖出去,后果太可怕了.



路兩側(cè)的石頭山.


從埡口放坡18公里,幾乎又是一腳不蹬的來到大龍池景區(qū),我在這吃了一頓午飯,這是騎行獨庫以來第一次準時吃午飯,哈哈.



大龍池,怎么說呢.
高情商版本:啊,大龍池,你真美。
低情商版本,我是誰,我在哪里,這湖為啥叫大龍池?
如果沒有好天氣和雪山背景,這就是一個很普通很清澈的湖。。。而已.



但當我來到小龍池的時候,我覺得我誤會了大龍池.
小龍池,怎么說呢?
高情商版本:啊!小龍池.....
小龍池說:我又沒收門票,你還要怎樣,你再罵,要爆胎了哈.
于是我真的爆胎了,在小龍池的旁邊....


小龍池風(fēng)景雖然格局小了點,但是會送你一組發(fā)夾彎,所以今天放坡真的爽到飛起。
接著沿著河流順流而下,也就是大部分都是緩下坡路,不過路上的風(fēng)景也就十分平平了.



當你看到一座有點丹霞色彩的大山時,終點庫如力也就到了.
庫如力是因為礦產(chǎn)發(fā)展起來的鎮(zhèn)子,本身沒有什么旅游資源,所以住宿選擇很少.
今日住宿只有兩個選擇.
進入庫如力路口的左邊有一家騎行驛站,多人間床位75每人含早餐,洗澡看緣分,人多可能就輪不到你.
因為我進庫如力的時候這家驛站的牌子正好被貨車擋住了,所以我沒看到,而是騎到前方問小賣部老板找到一個民宿,單人間100,可以洗澡,但是環(huán)境不好,僅供參考.

