【個(gè)人向】空中浩劫?zèng)]有收錄但卻值得一拍的那些事件18

蘇聯(lián)民航3519號(hào)班機(jī)空難
日期:1984年12月23日
地點(diǎn):蘇聯(lián)克拉斯諾亞爾斯克機(jī)場(chǎng)附近
機(jī)型:圖波列夫Tu-154B-2
死亡人數(shù):110(1人生還)
原因:?jiǎn)我婀收蠈?dǎo)致起火,隨后飛行員關(guān)閉錯(cuò)誤的引擎導(dǎo)致進(jìn)近時(shí)失控
Si Fly航空3275號(hào)班機(jī)空難
日期:1999年11月12日
地點(diǎn):塞爾維亞科索沃武契特爾恩
機(jī)型:ATR-42-300
死亡人數(shù):24(無(wú)人生還)
原因:惡劣天氣、飛行員失誤、疲勞導(dǎo)致可控飛行撞地
波蘭空軍019號(hào)機(jī)墜機(jī)事件
日期:2008年1月23日
地點(diǎn):波蘭米羅斯瓦維茨
機(jī)型:空中客車(chē)防務(wù)C-295運(yùn)輸機(jī)
死亡人數(shù):20(無(wú)人生還)
原因:飛行員失誤、空間迷向
法國(guó)航空1611號(hào)班機(jī)空難
日期:1968年9月11日
地點(diǎn):地中海
機(jī)型:法國(guó)南方飛機(jī)公司SE-210卡拉維爾客機(jī)III型
死亡人數(shù):95(無(wú)人生還)
原因:機(jī)上起火
安加拉航空9007號(hào)班機(jī)空難
日期:2011年7月11日
地點(diǎn):俄羅斯鄂畢河
機(jī)型:安東諾夫An-24RV
死亡人數(shù):7(30人生還)
原因:引擎起火,被迫迫降在河面上
2002年烏克蘭航展事故(迄今為止最嚴(yán)重航展空難)
日期:2002年7月27日
地點(diǎn):烏克蘭利沃夫附近
機(jī)型:蘇霍伊Su-27UB戰(zhàn)斗機(jī)
死亡人數(shù):77(機(jī)上2人全部生還,地面77人死亡)
原因:飛行員失誤
丹航空34號(hào)班機(jī)空難
日期:1979年7月31日
地點(diǎn):英國(guó)蘇姆伯格機(jī)場(chǎng)
機(jī)型:霍克薛得利HS-748
死亡人數(shù):17(30人生還)
原因:維護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致升降舵鎖死,進(jìn)而導(dǎo)致起飛失敗
西北東方航空710號(hào)班機(jī)空難
日期:1960年3月17日
地點(diǎn):美國(guó)印第安納州坎內(nèi)爾頓附近
機(jī)型:洛克希德L-188C Electra
死亡人數(shù):63(無(wú)人生還)
原因:設(shè)計(jì)缺陷、遭遇亂流導(dǎo)致空中解體
美國(guó)東方航空212號(hào)班機(jī)空難
日期:1974年9月11日
地點(diǎn):美國(guó)北卡羅來(lái)納州夏洛特道格拉斯機(jī)場(chǎng)附近
機(jī)型:道格拉斯DC-9-31
死亡人數(shù):72(10人生還)
原因:飛行員失誤導(dǎo)致可控飛行撞地
埃及航空648號(hào)班機(jī)劫機(jī)事件
日期:1985年11月23日-24日
地點(diǎn):馬耳他國(guó)際機(jī)場(chǎng)
機(jī)型:波音737-200
死亡人數(shù):60(38人生還)
原因:被3名劫機(jī)者劫持,隨后劫機(jī)者在馬耳他機(jī)場(chǎng)與埃及軍方爆發(fā)沖突并造成大量傷亡
美國(guó)空軍63-8877號(hào)機(jī)墜機(jī)事件(美國(guó)空軍版西安空難?)
日期:2013年5月3日
地點(diǎn):吉爾吉斯斯坦瑪納斯空軍基地附近
機(jī)型:波音KC-135同溫層加油機(jī)
死亡人數(shù):3(無(wú)人生還)
原因:方向舵控制單元失效,進(jìn)而導(dǎo)致飛機(jī)失控、空中解體
厄瓜多爾航空HC-BIG號(hào)機(jī)墜機(jī)事件
日期:1983年7月11日
地點(diǎn):厄瓜多爾昆卡馬里斯科·拉馬爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近的山丘
機(jī)型:波音737-200
死亡人數(shù):119(無(wú)人生還)
原因:飛行員失誤導(dǎo)致可控飛行撞地
西塔航空601號(hào)班機(jī)空難
日期:2012年9月28日
地點(diǎn):尼泊爾第米
機(jī)型:多尼爾228
死亡人數(shù):19(無(wú)人生還)
原因:不明原因?qū)е缕痫w時(shí)引擎失效、飛機(jī)失控
注:這架飛機(jī)和更加著名的雪人航空103號(hào)班機(jī)飛的是同一條航線(加德滿都~盧克拉)。。
費(fèi)爾航空9Q-CCN號(hào)機(jī)墜機(jī)事件
日期:2010年8月25日
地點(diǎn):剛果民主共和國(guó)班頓杜機(jī)場(chǎng)附近
機(jī)型:Let L-410
死亡人數(shù):20(1人生還)
原因:被一名乘客偷運(yùn)上飛機(jī)的鱷魚(yú)進(jìn)入客艙,導(dǎo)致重心失衡、飛機(jī)失控
注:我最開(kāi)始了解到這起事件是通過(guò)油管上一名叫Disaster Breakdown的博主,空難的全貌真的是難以置信。。。
復(fù)興航空510A號(hào)班機(jī)空難(復(fù)興航空狂摔ATR72的開(kāi)始)
日期:1995年1月30日
地點(diǎn):中國(guó)臺(tái)灣桃園龜山區(qū)
機(jī)型:ATR-72-200
死亡人數(shù):4(無(wú)人生還)
原因:飛行員失誤導(dǎo)致可控飛行撞地
蘇聯(lián)民航909號(hào)班機(jī)空難
日期:1976年3月6日
地點(diǎn):蘇聯(lián)伏爾克恩納雅卡瓦附近
機(jī)型:伊留申Il-18E
死亡人數(shù):111(無(wú)人生還)
原因:電力系統(tǒng)故障、空間迷向
里科航空4815號(hào)班機(jī)空難
日期:2004年5月14日
地點(diǎn):巴西馬瑙斯愛(ài)德華多·戈梅斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近的雨林
機(jī)型:巴西航空工業(yè)EMB-120
死亡人數(shù):33(無(wú)人生還)
原因:無(wú)法確定
注:這是EMB120最嚴(yán)重的空難,知名度卻好像并不高。。
奧林匹克航空545號(hào)班機(jī)空難
日期:1989年8月3日
地點(diǎn):希臘薩摩島科爾濟(jì)斯山
機(jī)型:肖特330-200
死亡人數(shù):34(無(wú)人生還)
原因:飛行員失誤導(dǎo)致可控飛行撞地
精密航空494號(hào)班機(jī)空難
日期:2022年11月6日
地點(diǎn):坦桑尼亞布柯巴機(jī)場(chǎng)附近的維多利亞湖
機(jī)型:ATR-42-500
死亡人數(shù):19(24人生還)
原因:調(diào)查中
哥倫比亞航空410號(hào)班機(jī)空難
日期:1988年3月17日
地點(diǎn):哥倫比亞庫(kù)庫(kù)塔
機(jī)型:波音727-100
死亡人數(shù):143(無(wú)人生還)
原因:飛行員失誤導(dǎo)致可控飛行撞地
環(huán)球航空841號(hào)班機(jī)空難(注意和空中浩劫S22E06不是一起事件)
日期:1974年9月8日
地點(diǎn):希臘西海岸附近
機(jī)型:波音707-300
死亡人數(shù):88(無(wú)人生還)
原因:被恐怖分子放置的炸彈炸毀
聯(lián)合航空266號(hào)班機(jī)空難
日期:1969年1月18日
地點(diǎn):美國(guó)加利福尼亞州圣莫妮卡灣
機(jī)型:波音727-200
死亡人數(shù):38(無(wú)人生還)
原因:電力系統(tǒng)故障、空間迷向
美國(guó)空軍84-0059號(hào)機(jī)墜機(jī)事件
日期:2006年4月3日
地點(diǎn):美國(guó)特拉華州多佛空軍基地
機(jī)型:洛克希德C-5銀河運(yùn)輸機(jī)
死亡人數(shù):0(17人生還)
原因:引擎失效、飛行員失誤
大西洋東南航空2254號(hào)班機(jī)空難
大西洋東南航空2254號(hào)班機(jī)和N99501號(hào)私人飛機(jī)
日期:1990年4月9日
地點(diǎn):美國(guó)阿拉巴馬州加茲登
機(jī)型:巴西航空工業(yè)EMB-120和塞斯納172
死亡人數(shù):2(2254號(hào)班機(jī)上7人全部生還,N99501上2人無(wú)人生還)
原因:飛行員失誤導(dǎo)致空中相撞
伊朗航空291號(hào)班機(jī)空難(伊朗最嚴(yán)重空難)
日期:1980年1月21日
地點(diǎn):伊朗厄爾布爾士山脈
機(jī)型:波音727-100
死亡人數(shù):128(無(wú)人生還)
原因:機(jī)場(chǎng)設(shè)備故障導(dǎo)致可控飛行撞地
泛美航空217號(hào)班機(jī)空難
日期:1968年12月12日
地點(diǎn):委內(nèi)瑞拉加拉加斯附近
機(jī)型:波音707-300
死亡人數(shù):51(無(wú)人生還)
原因:無(wú)法確定,可能是飛行員失誤導(dǎo)致可控飛行撞地
泛美航空202號(hào)班機(jī)空難
日期:1952年4月29日
地點(diǎn):巴西里加村附近
機(jī)型:波音377同溫層巡航者
死亡人數(shù):50(無(wú)人生還)
原因:引擎螺旋槳失效并脫落,進(jìn)而導(dǎo)致空中解體
英國(guó)皇家空軍XV230號(hào)機(jī)墜機(jī)事件
日期:2006年9月2日
地點(diǎn):阿富汗查拉格爾
機(jī)型:霍克薛得利“獵迷”巡邏機(jī)
死亡人數(shù):14(無(wú)人生還)
原因:空中加油后起火
法國(guó)航空1919號(hào)班機(jī)空難
日期:1987年12月21日
地點(diǎn):法國(guó)波爾多-梅利尼亞克機(jī)場(chǎng)附近的樹(shù)林
機(jī)型:巴西航空工業(yè)EMB-120
死亡人數(shù):16(無(wú)人生還)
原因:飛行員失誤導(dǎo)致可控飛行撞地
環(huán)球航空514號(hào)班機(jī)空難
日期:1974年12月1日
地點(diǎn):美國(guó)弗吉尼亞州韋德山
機(jī)型:波音727-200
死亡人數(shù):92(無(wú)人生還)
原因:飛行員失誤、空管失誤導(dǎo)致可控飛行撞地
阿根廷南方航空046號(hào)班機(jī)空難
日期:1988年6月12日
地點(diǎn):阿根廷波薩達(dá)斯何塞·德·圣馬丁將軍機(jī)場(chǎng)附近
機(jī)型:麥道MD-81
死亡人數(shù):22(無(wú)人生還)
原因:飛行員失誤導(dǎo)致可控飛行撞地
西北東方航空2501號(hào)班機(jī)空難
日期:1950年6月23日
地點(diǎn):美國(guó)密歇根州密歇根湖
機(jī)型:道格拉斯DC-4
死亡人數(shù):58(無(wú)人生還)
原因:未知,僅找到少量殘骸