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【個(gè)人向】空中浩劫?zèng)]有收錄但卻值得一拍的那些事件18

2023-08-02 07:18 作者:中潭路站  | 我要投稿

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蘇聯(lián)民航3519號(hào)班機(jī)空難

日期:1984年12月23日

地點(diǎn):蘇聯(lián)克拉斯諾亞爾斯克機(jī)場(chǎng)附近

機(jī)型:圖波列夫Tu-154B-2

死亡人數(shù):110(1人生還)

原因:?jiǎn)我婀收蠈?dǎo)致起火,隨后飛行員關(guān)閉錯(cuò)誤的引擎導(dǎo)致進(jìn)近時(shí)失控

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Si Fly航空3275號(hào)班機(jī)空難

日期:1999年11月12日

地點(diǎn):塞爾維亞科索沃武契特爾恩

機(jī)型:ATR-42-300

死亡人數(shù):24(無(wú)人生還)

原因:惡劣天氣、飛行員失誤、疲勞導(dǎo)致可控飛行撞地

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波蘭空軍019號(hào)機(jī)墜機(jī)事件

日期:2008年1月23日

地點(diǎn):波蘭米羅斯瓦維茨

機(jī)型:空中客車(chē)防務(wù)C-295運(yùn)輸機(jī)

死亡人數(shù):20(無(wú)人生還)

原因:飛行員失誤、空間迷向

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法國(guó)航空1611號(hào)班機(jī)空難

日期:1968年9月11日

地點(diǎn):地中海

機(jī)型:法國(guó)南方飛機(jī)公司SE-210卡拉維爾客機(jī)III型

死亡人數(shù):95(無(wú)人生還)

原因:機(jī)上起火

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安加拉航空9007號(hào)班機(jī)空難

日期:2011年7月11日

地點(diǎn):俄羅斯鄂畢河

機(jī)型:安東諾夫An-24RV

死亡人數(shù):7(30人生還)

原因:引擎起火,被迫迫降在河面上

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2002年烏克蘭航展事故(迄今為止最嚴(yán)重航展空難)

日期:2002年7月27日

地點(diǎn):烏克蘭利沃夫附近

機(jī)型:蘇霍伊Su-27UB戰(zhàn)斗機(jī)

死亡人數(shù):77(機(jī)上2人全部生還,地面77人死亡)

原因:飛行員失誤

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丹航空34號(hào)班機(jī)空難

日期:1979年7月31日

地點(diǎn):英國(guó)蘇姆伯格機(jī)場(chǎng)

機(jī)型:霍克薛得利HS-748

死亡人數(shù):17(30人生還)

原因:維護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致升降舵鎖死,進(jìn)而導(dǎo)致起飛失敗

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西北東方航空710號(hào)班機(jī)空難

日期:1960年3月17日

地點(diǎn):美國(guó)印第安納州坎內(nèi)爾頓附近

機(jī)型:洛克希德L-188C Electra

死亡人數(shù):63(無(wú)人生還)

原因:設(shè)計(jì)缺陷、遭遇亂流導(dǎo)致空中解體

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美國(guó)東方航空212號(hào)班機(jī)空難

日期:1974年9月11日

地點(diǎn):美國(guó)北卡羅來(lái)納州夏洛特道格拉斯機(jī)場(chǎng)附近

機(jī)型:道格拉斯DC-9-31

死亡人數(shù):72(10人生還)

原因:飛行員失誤導(dǎo)致可控飛行撞地

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埃及航空648號(hào)班機(jī)劫機(jī)事件

日期:1985年11月23日-24日

地點(diǎn):馬耳他國(guó)際機(jī)場(chǎng)

機(jī)型:波音737-200

死亡人數(shù):60(38人生還)

原因:被3名劫機(jī)者劫持,隨后劫機(jī)者在馬耳他機(jī)場(chǎng)與埃及軍方爆發(fā)沖突并造成大量傷亡

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美國(guó)空軍63-8877號(hào)機(jī)墜機(jī)事件(美國(guó)空軍版西安空難?)

日期:2013年5月3日

地點(diǎn):吉爾吉斯斯坦瑪納斯空軍基地附近

機(jī)型:波音KC-135同溫層加油機(jī)

死亡人數(shù):3(無(wú)人生還)

原因:方向舵控制單元失效,進(jìn)而導(dǎo)致飛機(jī)失控、空中解體

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02:30
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厄瓜多爾航空HC-BIG號(hào)機(jī)墜機(jī)事件

日期:1983年7月11日

地點(diǎn):厄瓜多爾昆卡馬里斯科·拉馬爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近的山丘

機(jī)型:波音737-200

死亡人數(shù):119(無(wú)人生還)

原因:飛行員失誤導(dǎo)致可控飛行撞地

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02:44
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西塔航空601號(hào)班機(jī)空難

日期:2012年9月28日

地點(diǎn):尼泊爾第米

機(jī)型:多尼爾228

死亡人數(shù):19(無(wú)人生還)

原因:不明原因?qū)е缕痫w時(shí)引擎失效、飛機(jī)失控

注:這架飛機(jī)和更加著名的雪人航空103號(hào)班機(jī)飛的是同一條航線(加德滿都~盧克拉)。。

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02:52
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費(fèi)爾航空9Q-CCN號(hào)機(jī)墜機(jī)事件

日期:2010年8月25日

地點(diǎn):剛果民主共和國(guó)班頓杜機(jī)場(chǎng)附近

機(jī)型:Let L-410

死亡人數(shù):20(1人生還)

原因:被一名乘客偷運(yùn)上飛機(jī)的鱷魚(yú)進(jìn)入客艙,導(dǎo)致重心失衡、飛機(jī)失控

注:我最開(kāi)始了解到這起事件是通過(guò)油管上一名叫Disaster Breakdown的博主,空難的全貌真的是難以置信。。。

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復(fù)興航空510A號(hào)班機(jī)空難(復(fù)興航空狂摔ATR72的開(kāi)始)

日期:1995年1月30日

地點(diǎn):中國(guó)臺(tái)灣桃園龜山區(qū)

機(jī)型:ATR-72-200

死亡人數(shù):4(無(wú)人生還)

原因:飛行員失誤導(dǎo)致可控飛行撞地

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蘇聯(lián)民航909號(hào)班機(jī)空難

日期:1976年3月6日

地點(diǎn):蘇聯(lián)伏爾克恩納雅卡瓦附近

機(jī)型:伊留申Il-18E

死亡人數(shù):111(無(wú)人生還)

原因:電力系統(tǒng)故障、空間迷向

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里科航空4815號(hào)班機(jī)空難

日期:2004年5月14日

地點(diǎn):巴西馬瑙斯愛(ài)德華多·戈梅斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近的雨林

機(jī)型:巴西航空工業(yè)EMB-120

死亡人數(shù):33(無(wú)人生還)

原因:無(wú)法確定

注:這是EMB120最嚴(yán)重的空難,知名度卻好像并不高。。

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奧林匹克航空545號(hào)班機(jī)空難

日期:1989年8月3日

地點(diǎn):希臘薩摩島科爾濟(jì)斯山

機(jī)型:肖特330-200

死亡人數(shù):34(無(wú)人生還)

原因:飛行員失誤導(dǎo)致可控飛行撞地

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精密航空494號(hào)班機(jī)空難

日期:2022年11月6日

地點(diǎn):坦桑尼亞布柯巴機(jī)場(chǎng)附近的維多利亞湖

機(jī)型:ATR-42-500

死亡人數(shù):19(24人生還)

原因:調(diào)查中

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哥倫比亞航空410號(hào)班機(jī)空難

日期:1988年3月17日

地點(diǎn):哥倫比亞庫(kù)庫(kù)塔

機(jī)型:波音727-100

死亡人數(shù):143(無(wú)人生還)

原因:飛行員失誤導(dǎo)致可控飛行撞地

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環(huán)球航空841號(hào)班機(jī)空難(注意和空中浩劫S22E06不是一起事件)

日期:1974年9月8日

地點(diǎn):希臘西海岸附近

機(jī)型:波音707-300

死亡人數(shù):88(無(wú)人生還)

原因:被恐怖分子放置的炸彈炸毀

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聯(lián)合航空266號(hào)班機(jī)空難

日期:1969年1月18日

地點(diǎn):美國(guó)加利福尼亞州圣莫妮卡灣

機(jī)型:波音727-200

死亡人數(shù):38(無(wú)人生還)

原因:電力系統(tǒng)故障、空間迷向

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美國(guó)空軍84-0059號(hào)機(jī)墜機(jī)事件

日期:2006年4月3日

地點(diǎn):美國(guó)特拉華州多佛空軍基地

機(jī)型:洛克希德C-5銀河運(yùn)輸機(jī)

死亡人數(shù):0(17人生還)

原因:引擎失效、飛行員失誤

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大西洋東南航空2254號(hào)班機(jī)空難

大西洋東南航空2254號(hào)班機(jī)和N99501號(hào)私人飛機(jī)

日期:1990年4月9日

地點(diǎn):美國(guó)阿拉巴馬州加茲登

機(jī)型:巴西航空工業(yè)EMB-120和塞斯納172

死亡人數(shù):2(2254號(hào)班機(jī)上7人全部生還,N99501上2人無(wú)人生還)

原因:飛行員失誤導(dǎo)致空中相撞

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伊朗航空291號(hào)班機(jī)空難(伊朗最嚴(yán)重空難)

日期:1980年1月21日

地點(diǎn):伊朗厄爾布爾士山脈

機(jī)型:波音727-100

死亡人數(shù):128(無(wú)人生還)

原因:機(jī)場(chǎng)設(shè)備故障導(dǎo)致可控飛行撞地

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泛美航空217號(hào)班機(jī)空難

日期:1968年12月12日

地點(diǎn):委內(nèi)瑞拉加拉加斯附近

機(jī)型:波音707-300

死亡人數(shù):51(無(wú)人生還)

原因:無(wú)法確定,可能是飛行員失誤導(dǎo)致可控飛行撞地

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泛美航空202號(hào)班機(jī)空難

日期:1952年4月29日

地點(diǎn):巴西里加村附近

機(jī)型:波音377同溫層巡航者

死亡人數(shù):50(無(wú)人生還)

原因:引擎螺旋槳失效并脫落,進(jìn)而導(dǎo)致空中解體

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英國(guó)皇家空軍XV230號(hào)機(jī)墜機(jī)事件

日期:2006年9月2日

地點(diǎn):阿富汗查拉格爾

機(jī)型:霍克薛得利“獵迷”巡邏機(jī)

死亡人數(shù):14(無(wú)人生還)

原因:空中加油后起火

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法國(guó)航空1919號(hào)班機(jī)空難

日期:1987年12月21日

地點(diǎn):法國(guó)波爾多-梅利尼亞克機(jī)場(chǎng)附近的樹(shù)林

機(jī)型:巴西航空工業(yè)EMB-120

死亡人數(shù):16(無(wú)人生還)

原因:飛行員失誤導(dǎo)致可控飛行撞地

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環(huán)球航空514號(hào)班機(jī)空難

日期:1974年12月1日

地點(diǎn):美國(guó)弗吉尼亞州韋德山

機(jī)型:波音727-200

死亡人數(shù):92(無(wú)人生還)

原因:飛行員失誤、空管失誤導(dǎo)致可控飛行撞地

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阿根廷南方航空046號(hào)班機(jī)空難

日期:1988年6月12日

地點(diǎn):阿根廷波薩達(dá)斯何塞·德·圣馬丁將軍機(jī)場(chǎng)附近

機(jī)型:麥道MD-81

死亡人數(shù):22(無(wú)人生還)

原因:飛行員失誤導(dǎo)致可控飛行撞地

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西北東方航空2501號(hào)班機(jī)空難

日期:1950年6月23日

地點(diǎn):美國(guó)密歇根州密歇根湖

機(jī)型:道格拉斯DC-4

死亡人數(shù):58(無(wú)人生還)

原因:未知,僅找到少量殘骸

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