20年風(fēng)口浪尖救助遇險(xiǎn)人員5千余人,揭秘海上救助飛行隊(duì)
救助飛行隊(duì)是支什么隊(duì)伍?除海上應(yīng)急救助外他們還有哪些任務(wù)?
今日是交通運(yùn)輸部救助飛行隊(duì)成立20周年。記者從交通運(yùn)輸部救助打撈局了解到,自2001年3月5日組建至今,交通運(yùn)輸部救助飛行隊(duì)安全飛行70774小時(shí)18分,執(zhí)行救助任務(wù)5349起,成功救助遇險(xiǎn)人員5462人。
20年來救助飛行隊(duì)發(fā)展如何?南都記者為你揭曉。

救助范圍覆蓋我國(guó)沿海重要海域
直升機(jī)海上救助具有速度快,機(jī)動(dòng)性強(qiáng),視野開闊搜尋范圍大,救助成功率高等特點(diǎn),但由于客觀原因限制,很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),我國(guó)都沒有條件擁有屬于自己的海上飛行救助隊(duì)伍。
2001年3月5日,經(jīng)國(guó)務(wù)院和交通部批準(zhǔn),上海救撈局直升機(jī)隊(duì)(現(xiàn)更名為交通運(yùn)輸部東海第一救助飛行隊(duì))成立,拉開了我國(guó)海上飛行救助事業(yè)的序幕。
經(jīng)過20年的發(fā)展,交通運(yùn)輸部救助飛行隊(duì),目前已擁有北海第一救助飛行隊(duì)、東海第一救助飛行隊(duì)、東海第二救助飛行隊(duì)、南海第一救助飛行隊(duì)4支專業(yè)救助飛行隊(duì),共有在職人數(shù)536人,專業(yè)技術(shù)人員占救助飛行隊(duì)總?cè)藬?shù)的70.4%。同時(shí),還擁有航空器24架,值班待命點(diǎn)8個(gè),飛行起降點(diǎn)50個(gè),救助范圍覆蓋我國(guó)沿海重要海域,初步形成了覆蓋我國(guó)沿海的空中救助飛行體系,成為我國(guó)“三位一體”現(xiàn)代化專業(yè)救撈體系建設(shè)中的重要一環(huán)。
20年來,救助飛行的覆蓋范圍由原來的80海里提高到現(xiàn)在的110海里,近海具備成熟的晝間海上救助能力,接警準(zhǔn)備時(shí)間不大于30分鐘。
為海島島民搭建起“空中生命橋”
除日常海上救助值班待命,海上救助飛行隊(duì)還有啥任務(wù)?
記者了解到,交通運(yùn)輸部救助飛行隊(duì)已經(jīng)成為我國(guó)應(yīng)急救助體系中不可或缺的重要組成部分。

2008年汶川地震,交通運(yùn)輸部救助打撈局緊急派遣南海第一救助飛行隊(duì)4架專業(yè)救助直升機(jī)奔赴災(zāi)區(qū),在半個(gè)月的時(shí)間內(nèi)執(zhí)行任務(wù)30次,解救被困人員225人,運(yùn)送13.8噸食品和飲用水。
2010年8月,遼寧丹東連降暴雨,鴨綠江丹東段發(fā)生了新中國(guó)成立以來的第二次洪峰,北海第一救助飛行隊(duì)臨危受命,三天內(nèi)出動(dòng)直升機(jī)20架次,解救被困群眾38人。
去年4月,山東煙臺(tái)、威海多地山火頻發(fā),北海第一救助飛行隊(duì)緊急調(diào)遣兩架救助直升機(jī),6天內(nèi)飛行42小時(shí)35分鐘,灑水209桶,有效阻止了火勢(shì)蔓延。
此外,交通運(yùn)輸部救助飛行隊(duì)還逐步搭建起了我國(guó)沿海陸島救援網(wǎng),為海島島民搭建起一座可靠的空中生命橋。以北海第一救助飛行隊(duì)為例,自2007年起,堅(jiān)持完善黃渤海地區(qū)空中救援網(wǎng),最大發(fā)揮陸島空中救援網(wǎng)的效能,共執(zhí)行救助任務(wù)589次,成功救助遇險(xiǎn)島民601人,解決了海島群眾生活工作中遇到的重大困難。
20年間,北海第一救助飛行隊(duì)、東海第一救助飛行隊(duì)、東海第二救助飛行隊(duì)先后獲評(píng)“全國(guó)文明單位”,南海第一救助飛行隊(duì)獲得了“中國(guó)青年五四獎(jiǎng)?wù)隆钡臉s譽(yù),被海上遇險(xiǎn)群眾親切的稱為“救助雄鷹”。
2月24日,中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)了《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,綱要要求加強(qiáng)海上巡航搜救打撈,健全搜尋救助系統(tǒng)。
交通運(yùn)輸部救助打撈局表示,“十四五”期間,交通運(yùn)輸部救助飛行隊(duì)將進(jìn)一步落實(shí)《加快推進(jìn)現(xiàn)代化專業(yè)救撈體系建設(shè)意見》要求,按照24小時(shí)全天候值班待命需要,配置航程更遠(yuǎn)、性能更優(yōu)、具備夜間航行、復(fù)雜氣象條件下防冰除冰能力的中型救助直升機(jī),并配置固定翼飛機(jī),提高深遠(yuǎn)海救助能力,實(shí)現(xiàn)快速出動(dòng)、快速達(dá)到、快速施救,同時(shí)推進(jìn)包括南沙在內(nèi)的14個(gè)飛行起降點(diǎn)的布局,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)救助直升機(jī)120分鐘在沿海離岸200海里以內(nèi)水域形成多重覆蓋,有效處置應(yīng)對(duì)海上突發(fā)事件。