原作者：@羅德島一原初の博士 ? ? ?修改/加工：@M26潘興重型坦克修改者

前言：好吧，這篇專欄其實(shí)是巴頓（@羅德島一原初の博士）很早之前寫(xiě)的，本來(lái)打算4月投上來(lái)，結(jié)果因?yàn)榫媲缶男薷暮图庸?，現(xiàn)在才和大家見(jiàn)面。無(wú)論如何，慢工出細(xì)活，好活不怕晚，讓我們一起深入了解“冷門”的美國(guó)90脫殼吧！let’s go！實(shí)際上，美國(guó)之所以放棄了T15E1/2、T54這類長(zhǎng)身管90毫米炮，并不完全是資本家的吝嗇和美國(guó)坦克發(fā)展曲折的怪病作祟一一實(shí)際上，高壓短90是一種更為理想的存在，讓我們?cè)俅问崂硪幌?0毫米動(dòng)能彈藥在冷戰(zhàn)早期的發(fā)展情況。

以M318等為代表的截尖穿甲彈在戰(zhàn)后并沒(méi)有被美國(guó)很快放棄。由于美國(guó)獨(dú)特的APBC一一截尖型風(fēng)帽穿甲彈的特性，這種彈藥在一段時(shí)間內(nèi)尚有與早期次口徑彈抗衡的能力（主要是在對(duì)抗大傾角方面）。因此，在L7引進(jìn)后，美國(guó)人才逐漸放棄了全口徑彈。而在1950年前后，美國(guó)人為90毫米M3A1開(kāi)發(fā)了一種新的次口徑彈一一T67系列，后在1951年前被定型為M332系列硬芯穿甲彈并投入使用。M332的氣動(dòng)外形與M304相同，但是彈頭僅重5.7千克，而M304為7.6千克。M332的彈芯與之前的M304的彈芯尺寸并無(wú)不同，其彈頭減輕的原因是M332擁有部分中空的彈托，而M304的彈托是徹底包裹著彈芯的。這使得在90毫米M3系列火炮上發(fā)射時(shí)，M332的初速?gòu)腗304的1020m/s躍升至1188m/s。雖然帶來(lái)了初速的提升，但更輕的彈頭會(huì)導(dǎo)致更加惡化的速降，進(jìn)而影響遠(yuǎn)距離的穿透力。好在，初速的大幅提升能夠抵消這一變化，因此M332在正常距離內(nèi)的垂直穿深明顯強(qiáng)于M304。

在90毫米M3系列火炮上發(fā)射時(shí)，M332能夠在1000碼擊穿295毫米垂直裝甲，在2000碼擊穿213毫米垂直裝甲，其在1000碼距離上的穿深與二戰(zhàn)時(shí)T15系列/T54長(zhǎng)管炮上發(fā)射的，初速為1143m/s的M304性能相近，但在2000碼的穿深明顯遜于后者（1000碼垂穿302，2000碼241），原因正如上文所說(shuō)。這也又一次揭示了速降過(guò)大這個(gè)HVAP難以克服的先天不足。

實(shí)際上，雖然美國(guó)陸軍擁有二戰(zhàn)時(shí)期最好的HVAP，但對(duì)此缺陷他們并未視而不見(jiàn)。在1942-45年，就有多種76毫米和90毫米APDS進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)。這些彈藥部分借鑒了英國(guó)APDS的設(shè)計(jì)，其終點(diǎn)彈道性能和HVAP相似，但有效射程和彈道更加優(yōu)良。其中比較知名的有用于76毫米火炮的76/48APDS（口徑/飛行體直徑，對(duì)于APCR/HVAP則通常為口徑/彈芯直徑）和90毫米T38系列APDS。

另外，美國(guó)人對(duì)于APDS的稱呼在不同時(shí)期也在變化。例如，二戰(zhàn)時(shí)，他們用sabot，即“彈托”稱呼這種棄托的彈藥，而到了50年代，他們把稱呼改為了HVAPDS，即高速脫殼穿甲彈（脫殼的高速穿甲彈）。這張43年左右的表記載了這種76毫米脫穿的彈道特性，千米速降137m/s，對(duì)于30度軋制均質(zhì)裝甲，0距離/165毫米，914米為140毫米，1829米則為114毫米，相比T4系列&M93高速穿甲彈，它能在500碼處做到穿甲性能大致持平；而在更遠(yuǎn)的距離上，由于良好的速降能夠保持尚可的穿甲能力。T38系列則資料較少，已知其飛行體重8.3磅，直徑約2.215英寸。雖然美國(guó)在二戰(zhàn)時(shí)期已經(jīng)有了些許嘗試，但是他們并沒(méi)有準(zhǔn)許這些發(fā)展不成熟，提升不明顯的彈藥入役。

二戰(zhàn)后，美國(guó)逐漸重啟了HVAPDS的研發(fā)，1947年，QF 20磅炮已然成熟，次年，作為新一代中型坦克T42主炮的高壓短90一一趕超20磅炮的T119火炮的開(kāi)發(fā)被提上日程，這門火炮配用的APDS同時(shí)也開(kāi)始了研發(fā)。最初的指標(biāo)是研發(fā)一種在914米能夠穿透282毫米/30度裝甲，在1829米穿透254毫米/30度裝甲的HVAPDS，幾種APDS分別被開(kāi)發(fā)并盡力符合此指標(biāo)。其中，較為成熟的兩種就是T65和T137，兩者的初速均為1249m/s。美國(guó)人通過(guò)實(shí)測(cè)得出：3850fps初速的T65在914米能夠擊穿368毫米垂直裝甲，282毫米/30度，60度則僅有84毫米；2000碼則分別為300毫米、231毫米和74毫米。而高壓90所發(fā)射的4100fps初速的T65穿深，不難通過(guò)速降和穿深衰減推測(cè)出來(lái)：914米垂穿380毫米以上，60度96毫米左右；1829米310毫米以上，60度87毫米左右。這樣的穿深，足以2000米外擊穿T-54首下，600米左右擊穿T-54首上。

下圖這張1952年的表中就包括了T137，由于彈重僅有10磅，推測(cè)為6磅彈芯版本：

T137的情況略微復(fù)雜，其有更多變種；包括彈頭質(zhì)量10磅-12磅的不同變型，表現(xiàn)最好的兩種是具有3.63千克尖頭彈芯的（b）類（以T137E0等為代表）和具有3.4千克雙錐形彈芯的（c）類（以T137E1 Mod3為代表）。傳統(tǒng)的（b）類表現(xiàn)類似大部分后期、尖彈芯的APDS，例如20磅mk.3和100毫米BM8，美國(guó)人推算的穿深數(shù)據(jù)為：914米垂直350毫米，30度272毫米，60度94毫米，1829米為垂直282毫米，30度224毫米，60度則為76毫。米。

上圖為T137E1 Mod3，擁有7.5磅的獨(dú)特雙錐形彈芯和英式的彈托，沒(méi)有被帽。不言而喻，T65無(wú)論是垂穿還是60度穿深都超越了T137。最終，T65也作為標(biāo)配彈藥配發(fā)到了90mm M36和M41上。

另外，關(guān)于上文中所提到的”雙錐形彈芯“：下圖為幾種次口徑彈的碳化鎢彈芯，其中a為典型的美國(guó)HVAP彈芯，其他三種皆為雙錐形彈芯：

雙錐形彈芯是美國(guó)人的一次嘗試，它在沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)被帽的情況下也擁有較好的轉(zhuǎn)正，但會(huì)略微削減小傾角的穿深一一這也是APDS末期必然的發(fā)展趨勢(shì)，也就是犧牲部分無(wú)效穿深，換取更好的大傾角表現(xiàn)這一必由之路。T137改型的實(shí)驗(yàn)一直持續(xù)至1959年，但最終還是被放棄。最終，美國(guó)在50年代研制的一系列脫殼雖飽受爭(zhēng)議、道路曲折，卻也取得了巨大的成就。不僅為后續(xù)的次口徑研發(fā)工作提供了大量經(jīng)驗(yàn)，也為部分火炮提升了火力，如裝備M331的76mm M32和裝備T65的90mm M36\M41。這段歷史將作為美國(guó)甲彈對(duì)抗的珍貴回憶，永遠(yuǎn)在歷史長(zhǎng)河中綻放著獨(dú)特的光輝。