中國(guó)基建太瘋狂,12個(gè)籃球場(chǎng)大的橋墩,直接下沉江下107米

?圖為滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋
?最近,中國(guó)基建實(shí)在是太瘋狂了,他們?cè)诮ㄔ鞙K通長(zhǎng)江公鐵大橋的時(shí)候,直接將這座大橋12個(gè)籃球場(chǎng)大的橋墩,直接下沉到江下107米,這直接打破了世界紀(jì)錄,看來(lái),在很長(zhǎng)的一段時(shí)間里面,中國(guó)的基礎(chǔ)建設(shè)無(wú)人能夠超越。滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋是中國(guó)自主設(shè)計(jì)建造、世界上首座跨度超千米的公鐵兩用斜拉橋。?

圖為建造中滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋
這座大橋的橋墩沉井工程無(wú)人能夠超越,是因?yàn)檫@座大橋所使用的16000噸鋼制沉井結(jié)構(gòu)是一體式建造的:它不僅有著等同12個(gè)籃球場(chǎng)的面積,自身高度還相當(dāng)于37層樓,是世界上目前體積最大的沉井結(jié)構(gòu),所以,人們才會(huì)說這座橋梁使用的沉井體積直接打破了世界紀(jì)錄。

?圖為滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋
?當(dāng)然,想要把這兩座體型巨大的沉井沉降到目標(biāo)區(qū)域,也耗費(fèi)了中國(guó)好一番功夫,由于沉井的體型非常巨大,長(zhǎng)江高速流水產(chǎn)生的水壓會(huì)對(duì)沉井的沉降造成巨大的影響,為此,中國(guó)直接為沉井打下了8根直徑高達(dá)3.5米的鋼樁來(lái)將其強(qiáng)行定位,并且使用另外8個(gè)900噸重的邊錨來(lái)確定沉井不會(huì)因?yàn)榻牧鲃?dòng)而出現(xiàn)位置偏移,在通過計(jì)算機(jī)平衡錨鏈的收束,以及沉井結(jié)構(gòu)的注水平衡以后,這座大橋的鋼沉井才能準(zhǔn)確地落在了中國(guó)建設(shè)人員想要它坐落的地方,從而確保滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋的橋面能夠與其相對(duì)應(yīng)的引橋準(zhǔn)確接合。?但沉井和橋墩,只是滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋建造當(dāng)中最基本的部分,在沉井結(jié)構(gòu)和橋墩基礎(chǔ)的建造過關(guān)以后,如何確保主橋塔能夠容納數(shù)量足夠多的鋼索,就成為了這座大橋所需要面對(duì)的主要問題,為了確保滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋擁有足夠的鋼索來(lái)固定長(zhǎng)度高達(dá)1092公里的主跨面,橋梁主塔的高度被提升到了330米,而為了將混凝土泵送到這個(gè)驚人的高度,中國(guó)甚至專門研發(fā)了一種特殊的混凝土,以確保它能夠在被泵送到這一高度后,能在嚴(yán)重缺乏保養(yǎng)材料的前提下正常凝固。?

圖為滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋
除了主橋塔,中國(guó)還在這座大橋上使用的鋼索上下功夫,專門為這座大橋定制了強(qiáng)度高達(dá)2000兆帕的鋼索,通過對(duì)這些鋼絲進(jìn)行編織,這座橋梁的每一根鋼索能夠承受1000噸的重量,在借助智能化計(jì)算系統(tǒng)對(duì)每一根鋼索承受的力量進(jìn)行分配以后,通過計(jì)算機(jī)同步安裝1744噸橋面鋼結(jié)構(gòu)的架梁機(jī)能平衡橋梁鋼索的力矩分配,從而確保橋梁上每一根鋼索的受力相對(duì)均衡。?所以,滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋可以視作中國(guó)公鐵兩用大橋當(dāng)中的里程碑作品,并成為同類橋梁建設(shè)當(dāng)中的參照樣本,當(dāng)中國(guó)打算要在長(zhǎng)江,又或者其他地方建設(shè)類似的公鐵大橋時(shí),通過將滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋作為范本,他們能夠用比過去更短的時(shí)間,快速有效地建造出同類的橋梁。