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大金剛ES5 EV新能源創(chuàng)領工程車新變革 | 卡車之友網(wǎng)

2022-12-20 19:12 作者:卡車之友網(wǎng)  | 我要投稿

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作者:張久英

打造行業(yè)新標桿,領跑行業(yè)新賽道。2022年12月17日,主題為“綠色瑞沃 E路暢盈”的福田瑞沃EV新能源工程車云上市活動在諸城舉行。作為福田汽車旗下工程車業(yè)務單元,福田瑞沃肩負著福田汽車新能源工程車發(fā)展重任,大金剛ES5 EV純電動自卸車(4ⅹ2)的重磅發(fā)布不僅彰顯其科技創(chuàng)新優(yōu)勢,也標志著福田瑞沃在行業(yè)內(nèi)率先開啟了工程車新能源轉型。

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伴隨國家“雙碳”戰(zhàn)略深入推進,各地紛紛出臺加大對新能源汽車推廣的政策,新能源商用車應用越來越廣泛。截至目前,已經(jīng)有包括北京、上海、長沙、杭州、鄭州、西安、沈陽、石家莊等在內(nèi)57個城市對新能源貨車通行條件進一步放寬。時代潮流不可阻擋,隨著城市建設及經(jīng)濟發(fā)展的穩(wěn)步推進,越來越多城市和地區(qū)會給予新能源車輛更加充分的路權。

大金剛ES5 EV純電動自卸車產(chǎn)品定位城市作業(yè)用車,主要適用于清運建筑垃圾,可滿足18T運營需求,分別有單排和排半車型。其中,單排車型貨箱尺寸為4000/4200ⅹ2200ⅹ800mm;排半車型貨箱尺寸為3800/3950ⅹ2200ⅹ800mm;軸距均為3650mm,在行業(yè)內(nèi)同類產(chǎn)品中軸距最短,具備高承載能力和高通過性。

長續(xù)航 大扭矩 性能提升

鑒于工程車輛作業(yè)工況相對復雜惡劣,用戶普遍擔心新能源車輛不能勝任,尤其對動力性能心存疑慮。事實上,隨著新能源汽車技術的成熟和進步,以純電動車輛為代表的新能源汽車在動力性、經(jīng)濟性等方面比傳統(tǒng)燃油動力車型更具優(yōu)勢。依托福田汽車雄厚的新能源技術、智能網(wǎng)聯(lián)技術,瑞沃大金剛ES5 EV品質自然卓爾不群。

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在動力總成方面,大金剛ES5 EV純電動自卸車采用了福田超級動力鏈:寧德時代高密度動力電池+大扭矩永磁同步電機帶AMT變速箱總成+五合一電驅控制系統(tǒng)。其中,246.68kWh動力電池能夠滿足綜合續(xù)航300公里需求;電機最大輸出功率185KW,扭矩1000N?m;福田汽車自主ECU+五合一電驅控制系統(tǒng)對能耗實現(xiàn)精準控制,確保車輛安全行駛。

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在強悍動力性能保障下,大金剛ES5 EV純電動自卸車具備提速快、爬坡性能強、工況適用廣等優(yōu)勢。實測數(shù)據(jù)顯示,滿載工況下,時速30公里提速到60公里加速效率顯著提升。

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同時,大金剛ES5 EV純電動自卸車的經(jīng)濟性相比燃油動力車型更加突出。來自實際運營數(shù)據(jù)顯示,大金剛ES5 EV純電動自卸車平均每公里耗電成本僅0.8元,相比燃油車支出成本大幅節(jié)省。而且,新能源車輛在維修保養(yǎng)支出方面也較燃油車輛更為節(jié)省,從而為用戶帶來更優(yōu)的全生命周期成本(TCO),實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保和經(jīng)濟效益“雙收益”。

專業(yè)工程車底盤 品質傳承

作為工程車行業(yè)第一品牌,福田瑞沃在工程車輛底盤方面一直傳承可靠、耐用的優(yōu)良基因。大金剛ES5 EV底盤是基于福田瑞沃專業(yè)成熟的工程車底盤采用輕量化技術正向開發(fā):750L高強度鋼車架,使車輛強度更大、承載能力更強;4.2T加強工字梁前橋、等高齒1098鑄造后橋,兼顧了更強承載性能和高效傳動力性能,確保惡劣工況下能夠順利脫困。

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貨箱部分采用輕量化高強鋼材料,耐磨性強、壽命長,充分滿足建材、垃圾清運的專業(yè)需求;前置電動舉升裝置通過變速箱取力,保證全生命周期的高效可靠應用。

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電池組構件采用雙側置,電機及電控系統(tǒng)優(yōu)化布局,充分考慮到了純電動車輛在復雜工況環(huán)境作業(yè)的安全需求,底盤剛度及抗扭性進一步提升,并兼具良好承載能力的通過性。

智能應用成就智慧車輛 科技創(chuàng)領

結合當前用戶年輕化、車隊管理智能化等趨勢和需求,福田瑞沃在新能源車型開發(fā)過程中敢于突破,一方面通過配置升級提高車輛操控及駕乘舒適性,讓用戶體驗轎車級享受;一方面強化智能技術應用,在提升車輛安全性能的同時,賦能遠程管理,打造集既舒適又智能的“智慧座艙”。

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大金剛ES5 EV純電動自卸車配備了ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng),以及車輛自檢、舉升監(jiān)管等系統(tǒng),為駕乘人員安全作業(yè)及車輛安全提供必要保障。

借助數(shù)字化車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)應用,企業(yè)還可以實現(xiàn)對大金剛ES5 EV純電動自卸車運營全過程遠程管控,及時準確掌握包括車輛實時定位、突發(fā)事件報警、任務實時監(jiān)控、車輛在途可視化、駕駛員行為監(jiān)控、車輛載重監(jiān)管等信息。

為最大程度保障用戶出勤需求,福田瑞沃依托5G硬核服務架構(更高效、更專業(yè)、更智能、更超值、更暖心)搭建新能源服務體系,提供24小時無憂服務保障。

可靠性,是廣大用戶對工程車輛最為關切的焦點需求。大金剛ES5 EV純電動自卸車經(jīng)過了包括吐魯番、格爾木、海拉爾、赤峰等高中低海拔區(qū)域的高溫、高濕、低溫環(huán)境,市區(qū)、城郊、山區(qū)等典型工況下超過100萬公里的嚴苛實況驗證,B10壽命達到30萬公里。

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針對大金剛ES5 EV純電動自卸車,福田瑞沃還給出“超長質保”服務政策:三電模塊保修5年或20萬公里。

利益共享,責任共擔!節(jié)能減排是我國“雙碳”目標達成的先決條件,是構建綠色交通運輸體系的必然選擇。福田瑞沃在推出大金剛ES5 EV純電動自卸車之后,還將推出一系列新能源工程車,實現(xiàn)全系列新能源產(chǎn)品布局,創(chuàng)領行業(yè)大變革,唱響新能源汽車發(fā)展的主旋“綠”。

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