相比與文字，視頻更加讓人能夠快速獲得信息，但是我們沒辦法處理那么多短視頻的信息，所以導(dǎo)致我看了很多短視頻以后腦子是如此的混亂。

接受太多沒用的信息也是沒有什么作用的。

還是早點(diǎn)戒了吧，大數(shù)據(jù)求你饒了我。

我工作日志一天都能寫200多字，咋投個稿才寫這么點(diǎn)呢，又要湊字?jǐn)?shù)了。

揭示了扣件系統(tǒng)的疲勞劣化規(guī)律以及鋼軌波磨對扣件疲勞壽命的影響,提出了基于軸箱振動加速度的扣件劣化智能檢測技術(shù)。從鋼軌-扣件系統(tǒng)耦合動力學(xué)和結(jié)構(gòu)疲勞劣化的角度對扣件性能的疲勞劣化規(guī)律以及其疲勞壽命展開研究;基于扣件-鋼軌-輪對耦合動力學(xué)理論分析了扣件病害與軸箱振動加速度之間的動力學(xué)關(guān)系,搭建了基于串聯(lián)卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的軌道扣件病害智能診斷模型,以軸箱振動加速度信號的頻譜圖像作為網(wǎng)絡(luò)模型特征輸入。研究結(jié)果表明,本文所提扣件病害智能診斷方法的分類辨識準(zhǔn)確率高達(dá)98.27%。