2.5T渦輪增壓,開這臺(tái)保時(shí)捷Boxster上路回頭率爆表

保時(shí)捷Boxster到2021年已有25歲歷史,發(fā)布后就廣受追捧,它幫助保時(shí)捷公司脫離90年代中期的財(cái)務(wù)危機(jī),以相對(duì)較低的起售價(jià)格,讓不少人圓了保時(shí)捷跑車夢,至今為止,全球共計(jì)銷售超過357000輛。

Boxster是“Boxer”(水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī))和“Roadster”(雙座敞篷跑車)的組合,要知道這兩個(gè)特點(diǎn)在第一臺(tái)保時(shí)捷356上就同時(shí)出現(xiàn),經(jīng)典程度甚至超過911車型歷史。初代Boxster也是第一款采用水冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的保時(shí)捷車型,比代號(hào)為996的第五代911還要早一年。


言歸正傳,在Boxster誕生25周年之際,保時(shí)捷公司于上周推出718 Boxster 25周年紀(jì)念版車型,新車采用諸多1993年在底特律車展亮相的保時(shí)捷Boxster概念車上的設(shè)計(jì)元素,這不僅讓它看起來與眾不同,還讓它具有一定收藏價(jià)值。


新車將于全球范圍內(nèi)進(jìn)行銷售,限量發(fā)售1250臺(tái),最重要的是國內(nèi)消費(fèi)者可以通過經(jīng)銷商進(jìn)行預(yù)訂,對(duì)于熱愛這款車型,并且購置一臺(tái)具有收藏價(jià)值的朋友來說,這絕對(duì)是福音。


紀(jì)念版車型采用波爾多紅內(nèi)飾,搭配GT銀色金屬漆(另有白色、黑色可選),與當(dāng)年概念車風(fēng)格一致。車身細(xì)節(jié)之處使用稱為“Neodyme”的古銅顏色,分布在前保險(xiǎn)杠、輪圈、進(jìn)氣口等位置。



輪圈可謂復(fù)古情懷的點(diǎn)睛之筆,五輻樣式的靈感同樣源于Boxster概念車,并且是25周年紀(jì)念車型所獨(dú)有的。紅色軟頂敞篷帆布上和副駕駛前方飾板,均有25周年字樣,是彰顯獨(dú)特身份的特征。



動(dòng)力方面略有遺憾,海外出售的718 Boxster 25周年紀(jì)念版采用718 Boxster GTS 4.0上面的4.0升水平對(duì)置自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率400馬力,提供6速手動(dòng)和7速PDK變速箱,PDK版本的0-100km/h加速時(shí)間僅為4.0秒,最高時(shí)速為293km/h,并且可以發(fā)出令人“高潮”聲浪。


而在國內(nèi)出售的718 Boxster 25周年紀(jì)念版則采用與國內(nèi)GTS車型相同的2.5T水平對(duì)置渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),減少了兩個(gè)氣缸,最大功率366馬力,只提供7速PDK變速箱,0-100km/h加速時(shí)間為4.1秒,最高時(shí)速為290km/h。


新車標(biāo)配保時(shí)捷主動(dòng)懸架管理系統(tǒng)和扭矩矢量機(jī)械限滑差速器(PTV),可以更好的保證車輛運(yùn)動(dòng)性能,另有配備保時(shí)捷動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)(PDLS)和多種豪華配置。


寫在最后
2021款718 Boxster 25周年紀(jì)念版在國內(nèi)的指導(dǎo)售價(jià)為98.6萬元,作為718家族中目前售價(jià)最高的車型,它比入門版Boxster足足高了四十多萬。性價(jià)比?它的真正玩家不會(huì)考慮的,不過還是想說,4.0升自然吸氣搭配6速手動(dòng)會(huì)讓它的存在更加有意義。