隨著上海市正式實(shí)施更嚴(yán)格的汽車限行政策，外地牌照、臨時(shí)號(hào)牌、未載客的出租小客車、實(shí)習(xí)期駕駛員駕駛的小客車都將納入限行范圍。再加上當(dāng)?shù)刭徿嚿吓普?，從?cè)面無疑帶動(dòng)了上海地區(qū)新能源車發(fā)展。

在國內(nèi)政策支持，智能化、環(huán)保理念的大趨勢下，汽車廠商必然會(huì)拿出更多成本發(fā)展新能源汽車，我們今天介紹的上汽大眾-光荷4 X就是代表案例。新車出自大眾MEB純電動(dòng)平臺(tái)，定義緊湊型純電動(dòng)SUV，官方標(biāo)定的續(xù)航里程可以達(dá)到364km、472km和555km。

在設(shè)計(jì)上，大眾光荷4 X不同于常規(guī)大眾車型，它用到了更多圓潤線條和顏色搭配使得整臺(tái)車看上去更時(shí)尚。

在前臉部分，設(shè)計(jì)師通過一條LED光帶將左右兩側(cè)大燈和中間的LED標(biāo)識(shí)相連，提升了整臺(tái)車的科技感，并且官方將其命名貫穿式鍍光設(shè)計(jì)。同時(shí)下方的亮黑色格柵巧妙地和前臉建立起了大眾光荷4 X的層次感。

來到車側(cè)，黑色車頂、銀色裝飾與熒光黃車漆多種配色搭配符合年輕人審美，車身側(cè)面的黑色防刮蹭板也能達(dá)到一種跨界風(fēng)格。細(xì)節(jié)上，大眾光荷4 X設(shè)有半隱藏式門把手，實(shí)拍車還配備了21英寸輪圈，只是內(nèi)置剎車系統(tǒng)大眾選擇了前盤式剎車/后鼓式剎車的方式。

在車身尺寸方面，大眾光荷4 X的長/寬/高分別為4612/1852/1640mm，軸距為2765mm，從數(shù)據(jù)看，新車的長度及軸距已經(jīng)超過了中型SUV探岳。

再來看車尾，大眾光荷4 X貫穿式尾燈設(shè)計(jì)可以更好迎合車頭的燈組造型，中間燈帶點(diǎn)亮后也能增加車尾辨識(shí)度。

進(jìn)入車內(nèi)，大眾光荷4 X在細(xì)節(jié)方面意在突出年輕、未來、科技感，比如氛圍燈、顯示屏幕、印有暫停/播放LOGO的剎車/電門踏板、儀表盤旁邊的換擋機(jī)構(gòu)等，整體風(fēng)格會(huì)勾起年輕人的駕駛興趣。

為了進(jìn)一步突出大眾數(shù)字化理念，駕駛員大部分操作都需要在12英寸中控屏幕上完成，其中內(nèi)置MOS系統(tǒng)，涉及功能包括智慧語音、智慧導(dǎo)航、智慧停車等。在輔助駕駛層面，大眾光荷4 X還將配備全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、變道輔助等L2級(jí)別輔助駕駛功能。

大眾光荷4 X在車身長度及軸距方面的優(yōu)勢，最終反饋到實(shí)際體驗(yàn)中，后排乘客可以達(dá)到不錯(cuò)的腿部空間，但針對(duì)后排頭部空間，新車表現(xiàn)并不理想。

動(dòng)力方面，大眾光荷4 X提供170馬力、204馬力和306馬力三種動(dòng)力水平，NEDC續(xù)航里程也將分為364km、472km和555km三個(gè)版本供消費(fèi)者選擇。

小編有話說：相比普通燃油汽車，新能源車在國內(nèi)大部分城市享受牌照不限行、購車補(bǔ)貼等政策，而電車的實(shí)際用車成本也要比燃油汽車低。相信隨著國內(nèi)充電設(shè)施逐步完善，電車?yán)m(xù)航里程、充電效率提升，一定會(huì)有更多消費(fèi)者接受新能源產(chǎn)品。

再來看大眾光荷4 X，作為大眾MEB純電動(dòng)平臺(tái)上的產(chǎn)品，它在設(shè)計(jì)、配置上均體現(xiàn)出了大眾數(shù)字化、智能化的發(fā)展趨勢，作為一款合資電動(dòng)車它也為消費(fèi)者提供了新選擇，至于未來發(fā)展如何，我們更期待新車的指導(dǎo)價(jià)格和駕駛體驗(yàn)。