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湖北旅游開發(fā)力度不夠,品位提不高,遠(yuǎn)不如江浙,連湖南都比不上

2023-10-14 07:33 作者:作家李楠楓  | 我要投稿

湖北旅游開發(fā)力度不夠,品位提不高,遠(yuǎn)不如江浙,連湖南都比不上

網(wǎng)友吐槽說:

整個湖北的文旅開發(fā)都不很出色,遑論武漢

。我覺得他們說得很有道理。

跟江蘇和浙江比起來,湖北在旅游開發(fā)方面的差距十分巨大

。這種差距,表面上是文旅的差距,本質(zhì)上是經(jīng)濟的差距和思想意識的差距。

朋友自駕去英山南武當(dāng)玩,他跟我說,這里的風(fēng)景非常好,放在江浙那就是網(wǎng)紅景點,但這里的

旅游配套跟不上,宣傳也跟不上

,雙節(jié)期間都沒有多少人前去,平時可能人更少。

確實如此。

湖北并非景點自身的價值趕不上人家,而是景點的附加值比人家差太多

,導(dǎo)致很多景點至今都“養(yǎng)在深閨人未識”。

湖北東邊有大別山脈,西邊有巴山山脈與武陵山脈,不缺奇峰異谷。不說神農(nóng)架、武當(dāng)山和天堂寨,就是恩施市沙地鄉(xiāng)麥淌村所在的青云崖,就已經(jīng)是非常壯美了。2021年3月我去過一次,當(dāng)時山上一個游人都沒有,但如此壯麗的景色將我深深地震撼到了。我敢說,整個江浙滬都找不到一處類似的風(fēng)景。

從巴東野三關(guān)開車去巴東縣城,中間經(jīng)過一處懸崖,可謂是壁立千仞。可是,這樣的地方有幾個人知道呢?每當(dāng)霧氣彌漫,在這里行車就像在云里,只要你不覺得緊張,那真是極好的享受。

從宜昌開車去野三關(guān)要經(jīng)過一座大型懸索橋,叫做四渡河大橋

。這座橋主跨900米,兩頭都是隧道,一邊是宜昌,一邊是恩施,可謂是一條連通兩地。橋面離谷底有560米,是中國第二高橋,僅次于連接云貴的北盤江大橋。在巴野公路上有一個觀景平臺,可以看到雄偉的四渡河大橋如一條巨龍橫跨在高山峽谷之間。但是,這個觀景平臺沒幾個人知道。

湖南湘西有一座矮寨大橋,橋面高度335米,比四渡河大橋低多了

。但是,聰明的湖南人給這座大橋賦予了文化特色,不僅安裝了觀光電梯,還舉辦了國際低空跳傘節(jié)、吉首鼓文化節(jié)、矮寨馬拉松大賽等文化活動,讓湖南矮寨大橋蜚聲海內(nèi)外。更為難得的是,該橋所在的公路被評為

中國十大最美公路

,大橋的圖片還被收錄到了湘教版八年級上冊《地理》教材中,讓所有湖南學(xué)生都知道湖南有一座矮寨大橋。此外,矮寨大橋還有蹦極、旅客游步道,并在附近開發(fā)了其他的景點,比如山頂游泳池。

在游泳池里面欣賞矮寨大橋的雄姿,這樣的妙招恐怕只有湖南人才能想得出來

相比于湖南不遺余力地推廣矮寨大橋,湖北可謂是躺在優(yōu)質(zhì)資源上睡大覺,什么也不干,孰優(yōu)孰劣,一望便知

。所以,湖北空有好景,沒有人去包裝,也沒有人去宣傳,只能落得個“養(yǎng)在深閨人未識”的結(jié)局。

恩施市區(qū)有一個前些年建起來的偽土司城,門票40塊,2019年我曾慕名前去,卻敗興而歸。景區(qū)里面除了幾棟粗糙不堪的仿古建筑,可以說是什么都沒有。

既沒有民俗表演,也沒有民俗體驗,更沒有民俗產(chǎn)品

,景區(qū)里面吃的喝的玩的和其他任何一條小吃街都差不多,這樣的景區(qū)和逛公園有什么區(qū)別呢?

今年夏天我去了蘇州的拙政園和獅子林,看了之后大為感慨。

拿恩施土司城和蘇州園林比顯然有失公允,但人家在旅游配套方面的用心程度,遠(yuǎn)非湖北的任何景區(qū)可比

。在蘇州旅游,你會感覺很舒服,會覺得花點錢很值。而在恩施,給人的感覺就是這錢花得太不值了!

恩施州咸豐縣有一個坪壩營,這里風(fēng)景獨絕,空氣更是清新無比。在這個海拔1400米的地方避暑,不僅神清氣爽,更是有種忘了時間的感覺。

到晚上,周邊一片漆黑,頭上是滿天星斗

。長這么大,我似乎還是第一次看到如此繁密的星空,震撼之情無以言表。

可是,

美歸美,配套還是跟不上,交通和住宿都是大問題

。前幾年我去時,看到有人在坪壩營投資建了一個康養(yǎng)小鎮(zhèn),叫作

芭菲小鎮(zhèn)

,不知道現(xiàn)在運營得怎么樣。聽當(dāng)?shù)厝苏f,卓爾集團準(zhǔn)備在那圈4000畝地搞一個運動機場,到現(xiàn)在也沒有看到消息,可能是黃了。

恩施是湖北的旅游勝地尚且如此,武漢這種靠工業(yè)起家的城市,就更加不用說了

。對于外地人來說,黃鶴樓、東湖公園、漢口江灘、知音號游船,大概就是武漢文旅的全部。其實,武漢的輕旅游資源非常豐富。

武漢市區(qū)內(nèi)的湖泊都有大幾十個

,每一個都值得去走一走。

武漢的江灘有上百公里

,建成的也有二三十公里,每一段都值得去看一看。

武漢可以步行的長江大橋至少有3座

,分別為武漢長江大橋、鸚鵡洲長江大橋和楊泗港長江大橋,此外還有漢江上的晴川橋、江漢橋,這些也都可以去游一游。老漢口曾是四大名鎮(zhèn),民國時被稱之為東方的芝加哥,

漢口百年老街、百年建筑、百年小區(qū)比比皆是

,比上海和天津肯定是有所不如,比其他城市綽綽有余,這些地方也可以去瞧一瞧。

此外,還有武漢的山,武漢的高校,武漢的商場,武漢的寺廟,武漢的超高城市建筑,武漢的上百個博物館,等等等等。

這些景點幾乎都是不要錢的,非常適合收入不高的年輕人前去游玩。

可是,武漢在這方面的投入與宣傳,也是有欠缺的。

這兩天,我連續(xù)發(fā)文講岳飛、林則徐、胡林翼等人在武漢的故事,這些故事很少有人知道。尤其是岳飛,前后七年以武昌為大本營,發(fā)起抗金北伐。結(jié)果,

武漢沒留下岳飛多少傳說,倒是岳飛被害之地杭州,將岳飛“精忠報國”的IP打造得很好

。這是武漢與杭州之間的差距,更是湖北與浙江之間的差距。

很多人都說,武漢很大氣,就是不夠精致。早在三年之前我就說過,

武漢是長期不洗澡的大家閨秀,而杭州是精心打扮的小家碧玉

。如果武漢把這些輕旅游資源打磨好了,武漢的城市品位將得到極大的提升。如果湖北將省內(nèi)的景點做精細(xì)了,配套跟上去了,宣傳也跟上去了,還怕沒人去嗎?

湖北不僅要向浙江、江蘇學(xué)習(xí),連身邊的兄弟湖南,都是湖北學(xué)習(xí)的榜樣。

(2023年10月13日深夜于武漢)

湖北旅游開發(fā)力度不夠,品位提不高,遠(yuǎn)不如江浙,連湖南都比不上的評論 (共 條)

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