山東萊榮鐵路取得新進(jìn)展:西安路特大橋下部結(jié)構(gòu)施工完成
4月5日,山東萊榮鐵路項(xiàng)目西安路特大橋下部結(jié)構(gòu)施工全部完成,為下一步全橋的貫通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
山東萊榮鐵路項(xiàng)目管段范圍內(nèi)共有五座特大橋,四段路基,全線(xiàn)長(zhǎng)19796.8米。其中,西安路特大橋位于山東省海陽(yáng)市龍山街道,橋梁全長(zhǎng)3751.395米,主要施工內(nèi)容為橋梁樁基礎(chǔ)、承臺(tái)、橋臺(tái)、墩身以及上部結(jié)構(gòu)、附屬設(shè)施的施工。全橋共118個(gè)墩臺(tái),樁基552根,擴(kuò)大基礎(chǔ)50個(gè),承臺(tái)68個(gè)。
西安路特大橋施工范圍內(nèi)施工便道為土路,易為風(fēng)雨侵襲,2021年8、9月份,海陽(yáng)市遭遇臺(tái)風(fēng)、且多暴雨天氣,便道泥濘,嚴(yán)重影響原材料運(yùn)輸及設(shè)備轉(zhuǎn)移,面對(duì)困難,項(xiàng)目采取措施積極應(yīng)對(duì),調(diào)整施工計(jì)劃、大力整修便道,確保了現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度。
萊榮高鐵是山東省“四橫六縱三環(huán)”高速鐵路網(wǎng)重要組成部分。項(xiàng)目建成后,將有效補(bǔ)齊膠東半島地區(qū)全國(guó)路網(wǎng)短板,對(duì)發(fā)揮沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和旅游資源優(yōu)勢(shì),構(gòu)建現(xiàn)代化高鐵路網(wǎng)具有重要意義。屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)半島1小時(shí),省內(nèi)2小時(shí),與北京、上海等中心城市4小時(shí)快速交通圈,從而極大便利沿線(xiàn)群眾的生產(chǎn)生活,為群眾工作、生活和學(xué)習(xí)提供便利條件,并為沿線(xiàn)群眾就業(yè)增收等創(chuàng)造新機(jī)遇。(王皓)