眾所周知，新能源是車市發(fā)展的大趨勢(shì)，如今諸多廠商都在不斷強(qiáng)大各自的混動(dòng)或純電陣營(yíng)，那些大排量多缸數(shù)的車型幾乎都在慢慢消失，如果你還想感受這類汽車的魅力，那不妨來二手市場(chǎng)上“圓夢(mèng)”，當(dāng)年那些幾百萬的頂級(jí)12缸車型，現(xiàn)在甚至不到百萬就能收入囊中，即便是短期擁有過那也是會(huì)令你開心滿足的！

2013款 阿斯頓·馬丁Rapide 6.0L S

阿斯頓·馬丁這個(gè)品牌相信也有不少人了解，作為跑車定位的車廠，它更能體現(xiàn)英倫紳士范兒，且很具代表性，而除了跑車產(chǎn)品，為了滿足市場(chǎng)多樣化的需求，四門轎車系列也隨之誕生，也就是Rapide，它與保時(shí)捷Panamera有著相似的車型定位，其在市場(chǎng)上的特點(diǎn)也比較鮮明，其一是很有辨識(shí)度的外表，以及用料奢華的內(nèi)裝，其二則是動(dòng)力性能，這臺(tái)2013款 阿斯頓·馬丁Rapide 6.0L S，搭載了一臺(tái)6.0L的V12發(fā)動(dòng)機(jī)，4.9秒的加速放如今來看不算強(qiáng)，但深厚的功底和迷人的聲浪一定是其他排量的發(fā)動(dòng)機(jī)所不能比擬的，再者，現(xiàn)在花個(gè)不到120萬就能拿下它，何不嘗試一下呢？

2015款 奔馳S 600 L

奔馳S級(jí)在行業(yè)中的地位想必?zé)o需過多言語(yǔ)了，汽車發(fā)明者打造的旗艦車型一定不會(huì)令人失望，發(fā)展至今它也早已被市場(chǎng)默認(rèn)為同級(jí)標(biāo)桿了，而這輛2015年上牌的奔馳S 600 L雖然是老款，但它的氣場(chǎng)依舊如初，再一個(gè)，“600”更是能代表其頂級(jí)身份，6.0T V12發(fā)動(dòng)機(jī)，有著530馬力、830?！っ?，4.6秒破百，有人會(huì)說，“S級(jí)要這么高的動(dòng)力干嘛？”其實(shí)并不是說它需要有多快，而是那種德高望重的底氣，代表的是一種境界，實(shí)際上它所給到你的感受亦是如此，至于配置那更不用說了，畢竟是車系中的頂配了，現(xiàn)在僅售93萬，可以沖了！

2017款 寶馬M760Li xDrive

與奔馳S級(jí)定位一樣，寶馬7系亦是不少大佬的座駕，而M760Li又是該車系里的最高規(guī)格，在原本7系的強(qiáng)勁實(shí)力下，它進(jìn)一步提升，其6.6T V12發(fā)動(dòng)機(jī)便是提升之一，那種極為綿密動(dòng)力輸出以及深厚的動(dòng)力儲(chǔ)備絕對(duì)給足你好感，再加上寶馬擅長(zhǎng)的運(yùn)動(dòng)化能力，如果你是經(jīng)常自己開車，那你對(duì)它的好感度直線上升，與此同時(shí)，它還能做到不丟失豪華行政級(jí)車的舒適氛圍，不單單是駕駛，內(nèi)部4座布局亦能表現(xiàn)這一點(diǎn)，后排提供了兩張獨(dú)立座椅，各種功能應(yīng)有盡有，能開能坐，極大程度上滿足BOSS的用車需求，目前不到85萬的售價(jià)著實(shí)誘惑，且這臺(tái)車還可議價(jià)哦。

如果你的購(gòu)車預(yù)算在百萬左右，那不妨來體驗(yàn)下這些頂級(jí)的12缸車型，真的很有意思，當(dāng)然，也十分歡迎各位朋友前來澳康達(dá)展廳，我們還有著更多此類車型在售！

澳康達(dá)/圖文