南云忠一——不應(yīng)指揮航空部隊的人
艦隊出征太平洋
? ? ?對于山本攻擊珍珠港的決定,南云是堅決且激烈反對的,但還是被任命為指揮官。雖然山本五十六是戰(zhàn)略決策者,但身為一線指揮官,南云的指揮直接影響這整場戰(zhàn)斗的勝與敗。

? ? ?南云忠一,日本海軍大將。日本發(fā)動太平洋戰(zhàn)爭時的聯(lián)合艦隊第一航空艦隊司令長官,率領(lǐng)艦隊參與偷襲珍珠港及中途島海戰(zhàn)而聞名于世。1887年3月25日出生于日本山形縣,太平洋戰(zhàn)爭開始時的日本機(jī)動部隊司令,身為水雷戰(zhàn)專家卻奉命指揮航空部隊,指揮日本航母艦隊參加了偷襲珍珠港、空襲亭可馬里、中途島戰(zhàn)役、第一、第二次所羅門海戰(zhàn)。戰(zhàn)斗中指揮略顯遲緩,但大體表現(xiàn)還算中規(guī)中矩。
? ? ?為徹底消除美軍航空母艦部隊對日軍的威脅,在山本五十六的堅持下,日本大本營于1942年5月5日批準(zhǔn)了這個行動。5月27日(東經(jīng)日期),南云忠一率領(lǐng)第一航空艦隊包括赤城號,加賀號,蒼龍?zhí)?,飛龍?zhí)柕人乃液娇漳概瀼闹鶏u泊地出發(fā),29日,由山本五十六大將親自指揮的主隊與由近藤信竹中將指揮的第二艦隊分別由柱島與威克島出發(fā)。由于美軍破譯了日本海軍JN25密碼,因此由斯普魯恩斯少將指揮的第16特遣艦隊;轄企業(yè)號與大黃蜂號,與弗萊徹少將的約克城分別在28日與29日(西經(jīng)日期)從珍珠港出發(fā),前往中途島外海準(zhǔn)備伏擊日本海軍。
? ? ?6月4日,第一航空艦隊發(fā)動108架戰(zhàn)機(jī)攻擊中途島,與此同時,日軍準(zhǔn)備了8架偵察機(jī)搜索中途島東面的海域。由于美軍的PBY-5巡邏機(jī)發(fā)現(xiàn)了日軍,因此中途島上的飛機(jī)全部起飛前去攻擊日軍,航空母艦部隊的飛機(jī)也于稍后發(fā)動攻擊機(jī)群。日軍擊落了絕大部份防御中途島的戰(zhàn)斗機(jī),同時對島上造成了廣泛的損失。至于中途島上的美軍飛機(jī)以超過60架的轟炸機(jī),分五波攻擊南云的艦隊。大部份的飛機(jī)都被日軍擊落,但毫無戰(zhàn)果。

? ? ?由于發(fā)現(xiàn)中途島上沒有飛機(jī),于是領(lǐng)導(dǎo)攻擊部隊的友永丈市建議進(jìn)行第二次攻擊。由于當(dāng)時并未接到美軍航空母艦部隊的訊息,于是南云下令將原掛載對艦武裝的轟炸機(jī)改掛對地武裝,準(zhǔn)備第二次攻擊。但就在此時,日軍偵察機(jī)發(fā)現(xiàn)了美軍艦隊,第二航空戰(zhàn)隊司令山口多聞建議立刻攻擊,但南云忠一的參謀長草鹿龍之介與航空參謀源田實反對,建議回收從中途島歸航的飛機(jī),并發(fā)動一個聯(lián)合攻擊。于是南云決定回收飛機(jī),并將艦上飛機(jī)再次改裝回對艦武裝。在日軍這些作業(yè)的同時,美軍航母艦上的魚雷轟炸機(jī)分三波攻擊日軍,南云面對旗艦赤城號被美軍魚雷機(jī)猛攻時,親自掌舵,躲過了數(shù)次轟炸,贏得了部下的尊重。

? ? ?大黃蜂號上的俯沖轟炸機(jī)沒有找到目標(biāo),約克城號的俯沖轟炸機(jī)跟隨他們的魚雷轟炸機(jī),企業(yè)號的俯沖轟炸機(jī)跟著一艘落單的驅(qū)逐艦,結(jié)果在未經(jīng)協(xié)調(diào),卻在同一時間,正當(dāng)日軍準(zhǔn)備發(fā)動戰(zhàn)機(jī)前往攻擊美軍航艦時,美軍飛機(jī)發(fā)現(xiàn)了日軍航空母艦。企業(yè)號的飛機(jī)摧毀了赤城號和加賀號,約克城號的飛機(jī)摧毀了蒼龍?zhí)枴?/p>
? ? ?由于赤城號受到重創(chuàng),南云暫時無法指揮艦隊,因此艦隊副司令阿部弘毅向飛龍?zhí)栂铝盍⒖谭磽?,飛龍?zhí)栂绕痫w俯沖轟炸機(jī),于4日中午暫時癱瘓了約克城號,但很快就恢復(fù)行動能力。南云自赤城號轉(zhuǎn)移至輕巡洋艦長良號后,重掌指揮權(quán),但是以救援三艘被癱瘓的航空母艦為主,反擊行動都是由山口多聞指揮。飛龍?zhí)柶痫w第二波魚雷轟炸機(jī),又再命中約克城號兩次。弗萊徹轉(zhuǎn)移旗艦至重巡洋艦阿斯托里亞號,斯普魯恩斯少將接過指揮權(quán)。
? ? ?4日下午,約克城號的偵察機(jī)與中途島上的B-17轟炸機(jī)都發(fā)現(xiàn)了飛龍?zhí)?,于是企業(yè)號與大黃蜂號出動飛機(jī)反復(fù)進(jìn)攻,終于使飛龍?zhí)枂适?zhàn)斗力,最后,日軍自己用魚雷擊沉了喪失戰(zhàn)斗力的赤城號和飛龍?zhí)枴?艘航空母艦在4日與5日分別沉沒,而山本大將于4日晚間解除了南云的職務(wù),由趕來救援的第二艦隊司令近藤信竹統(tǒng)一指揮,但5日午夜即決定全面撤退 。中途島之役是太平洋戰(zhàn)爭中的轉(zhuǎn)折點,從此日本海軍的攻擊力量就再也沒有恢復(fù)。

戰(zhàn)后的探討
? ? ?南云忠一的功過在歷史上很難下個定論。戰(zhàn)前,南云在海軍內(nèi)部的評價是:“勇猛,富決斷力,并且是未來擔(dān)負(fù)海軍責(zé)任的人”。但開戰(zhàn)之后,一般來說,許多戰(zhàn)史評論者認(rèn)為他犯了很多錯誤,包括:在攻擊珍珠港時,雖然山口多聞與三川軍一中將都建議進(jìn)行第三波攻擊,但南云并未采納。中途島之役中,拒絕山口先攻美軍的建議,并因更換武裝與回收飛機(jī)而延誤近兩小時才準(zhǔn)備攻擊,也正好在這時,美軍轟炸機(jī)找到了南云艦隊,并發(fā)動突襲。 在圣克魯斯之役中,南云把指揮權(quán)移交給角田中將,自己脫離戰(zhàn)場。結(jié)果角田積極的攻擊精神,讓南云反而像是臨陣脫逃。
? ? ?但是:
? ? ?前兩波攻擊珍珠港已花去太多時間,南云并不知道美軍航艦的位置,如果再準(zhǔn)備第三波攻擊,一來可能給美國人反擊的機(jī)會,二來日軍此時已無奇襲可能,美國陸軍高射炮群有一半在第二次攻擊時還沒有開火,就在這種情況下,都把第二攻擊隊打得很慘了。進(jìn)行第三次攻擊必然蒙受更為巨大的損失,而且還得在薄暮以后著陸,這會造成更多的無謂損失。此外,雖然有部屬建議進(jìn)行第三波攻擊,但南云的參謀長草鹿反對,督戰(zhàn)的山本大將的意愿也不高,加上軍令部總長永野修身大將也有“要把每一艘航艦安全帶回”的命令。 奧宮正武《太平洋戰(zhàn)爭和十位提督》中為了第三次攻擊的成功,必須要達(dá)成二個主要的條件一個是,第二次攻擊結(jié)束前,要完全明確美空母所在的位置,這是至關(guān)重要的。在第三次攻擊之前不得不派出大量索敵機(jī),這種情況下,況且獲得結(jié)果還要花數(shù)小時。這意味著南云部隊在第二天之前就不得不在夏威夷列島附近的洋面上行動,在發(fā)現(xiàn)美空母的情況下也很難預(yù)測結(jié)果。另一個是,參加艦艇的燃料問題。特別是隨伴蒼龍、飛龍等的驅(qū)逐艦的燃料不足,最壞的情況就是讓它們自生自滅,這個不得不也要做出預(yù)計,這時補給部隊在非常遠(yuǎn)的地方。還有,要進(jìn)行第三次攻擊,主要目標(biāo)也是個問題。有人認(rèn)為目標(biāo)是石油罐群,但就算破壞了大部分石油罐,美軍方面只要向此地輸送大型油罐的話就可以了。實際上也不能給予其大的傷害。
? ? ?中途島之役中,日軍的攻擊機(jī)群因無戰(zhàn)機(jī)護(hù)航,而導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)p失。若依山口的建議直接攻擊,除了日軍的攻擊機(jī)隊可能嚴(yán)重?fù)p失外,大部份前往攻擊中途島的飛機(jī)也可能因為無法降落最后因油料不足而全數(shù)損失。這是草鹿與源田反對立刻攻擊的理由 。美國海軍戰(zhàn)爭學(xué)院對中途島南云的評價比對斯普魯恩斯評價更高。 此外,由于軍事哲學(xué)的不同,日本重攻擊但輕防御,因此當(dāng)日軍攻擊美軍重防護(hù)的飛機(jī)與船艦時,往往被美軍的防衛(wèi)系統(tǒng)痛擊。加上缺乏雷達(dá),一旦被攻擊,日軍的防御常常被突破,這也讓日軍從珊瑚海之役后就漸次喪失制海權(quán)。但這些技術(shù)性的事務(wù)并非南云所能改變。

? ? ?關(guān)于南云忠一在南太平洋逃跑的問題,由于在中途島就拋下山口多聞的飛龍獨自撤退,雖然后來沒有受到追究,但宇垣纏參謀長可從來沒有忘記這件事。所以這次一聽說翔鶴又在后退,宇垣纏的第一反應(yīng)就是“這家伙又在逃跑”,立即破例向第三艦隊司令部發(fā)出了一封“不要退卻,前進(jìn)。攻擊”的督戰(zhàn)電報。這次翔鶴的退卻倒不是逃跑,站在翔鶴艦橋上的南云忠一最知道真實情況,日本海軍就只剩下兩艘正式航母,南云忠一不能不把翔鶴撤下去。
? ? ?如果南云不是指揮第一航空艦隊,而是指揮以巡洋艦與驅(qū)逐艦所組成的第2戰(zhàn)隊,可能更符合南云的個性 。南云忠一不是指揮大型航母編隊的最佳人選,卻是戰(zhàn)爭初期日本最重要的航母編隊指揮官。這只能說是擁有當(dāng)時世界上最強大航母戰(zhàn)斗群的日本聯(lián)合艦隊的悲哀。