【陜西汽車在線 訊】春天來了，越來越多嬌俏的小車飛馳在路上，像是沉寂了一冬的枯枝，突然鉆出一個(gè)個(gè)小嫩芽來，顯得格外的生機(jī)勃勃！不僅如此，路上的小姐姐們也開始蠢蠢欲動(dòng)，換上輕薄漂亮的衣衫，如若再有一輛純電小車作伴，這春光自是為你而來。然而，要好看、好開，還要便宜的純電小車你有選項(xiàng)了嗎？2023款比亞迪海豚顏值高、空間大、續(xù)航高達(dá)420公里，還有一點(diǎn)不得不提：價(jià)位不高！最重要的是已經(jīng)有不少年輕人都選擇了它。那么，它究竟有哪些值得大家喜愛呢？一起來看看這款年輕人追捧的熱門純電小車-2023款海豚實(shí)拍解析。

近日，在西安市未央?yún)^(qū)鳳城五路比亞迪陜西益通店內(nèi)，再一次體驗(yàn)2023款比亞迪海豚。這不是第一次見，但依然覺得它好看，不會(huì)有審美疲勞的感覺。2023款比亞迪海豚外觀設(shè)計(jì)上簡(jiǎn)單大方，沒有硬凹造型的設(shè)計(jì)。前臉線條簡(jiǎn)潔，造型流暢，中網(wǎng)是U型的封閉式設(shè)計(jì)，并做了熏黑裝飾處理，和兩邊的前大燈自然地融合成為一個(gè)整體。底部中間為長(zhǎng)條式進(jìn)氣口，并且新車配備了LED大燈，前包圍下方設(shè)計(jì)更加獨(dú)特，層層重疊顯得非常個(gè)性。

側(cè)面造型流暢，輪廓飽滿，C柱采用黑色設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，雖然整體飽滿圓潤(rùn)，但是平直的腰線卻多了幾分運(yùn)動(dòng)，隱藏式門把手，讓側(cè)面線條更顯流暢。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4125/1770/1570mm，軸距達(dá)到2700mm。輪眉用到黑色飾板包圍，輪轂造型很時(shí)尚，幾何拼色躍動(dòng)輪轂，“花瓣”樣式，增添時(shí)尚色彩。

尾部設(shè)計(jì)的精致得體，寬大的擾流板上配備了高位剎車燈，尾燈組是貫穿式的設(shè)計(jì)，內(nèi)部透鏡設(shè)計(jì)的清晰有致，點(diǎn)亮后呈現(xiàn)幾何折線光源，既精致又科幻。后包圍處理的較為立體，層次感很強(qiáng)。另外，新車增加了后雨刷，提升了雨雪天氣駕駛的安全性。

2023款海豚在外觀上盡顯靈動(dòng)運(yùn)動(dòng)之余，還增添了幾款車身色彩，更廣泛的滿足年輕人的選擇，比如“芝士黃”純色車身配色、“芋泥紫”純色車身、 “德蘭黑/亞特蘭蒂斯灰”雙色車身配色；深色增添品質(zhì)感，淺色增加年輕感。

進(jìn)入車內(nèi)，大量柔和且連貫的曲線，以及揚(yáng)聲器罩、車窗除霜出風(fēng)口等處的水面波紋，造型如漩渦的空調(diào)出風(fēng)口，內(nèi)門把手如同“海豚”的胸鰭等，這些都能帶給我們不同與其他車型的視覺感受。同時(shí)車內(nèi)使用大量鍍鉻飾件點(diǎn)綴，質(zhì)感提升不少。

中控采用12.8自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，并內(nèi)嵌DiLink(4G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。整體操作不僅響應(yīng)速度快，而且功能更為豐富。包括抖音、頭條、騰訊視頻和愛奇藝等全都安排上，如果用戶還不滿足，那還可以在APP市場(chǎng)下載所需要的應(yīng)用。中控臺(tái)部分整體看起來簡(jiǎn)潔有序，細(xì)節(jié)之處不忘點(diǎn)睛“海豚”特點(diǎn)，個(gè)人非常喜歡中控下方大屏下方設(shè)計(jì)，無線充電，放置隨手小物品都非常方便。

海豚的空間表現(xiàn)方面非常優(yōu)秀。得益于同級(jí)獨(dú)有的2700mm軸距，以及幾乎純平的中央地臺(tái)，令海豚的后排空間也非常出色。后排座椅從之前的一體式連排設(shè)計(jì)，更換為4/6比例可放倒座椅，并且還增加了后排中央扶手+雙杯托，不但提升了空間的利用率，而且整體的配置更貼心，新車在原有的基礎(chǔ)上，新增前排座椅加熱以及副駕座椅4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，將舒適性提升。

在乘坐舒適度方面，前排座椅采用曲面三維包覆設(shè)計(jì)，印花與純色面料拼接，凸顯時(shí)尚味道。新后排座椅比較厚實(shí)，軟硬適中，坐起來比較舒適。

配置方面，車輛相比老款車型做了全了全面的配置升級(jí)，其中6款全系標(biāo)配。新增了胎壓顯示、前排座椅加熱、副駕駛4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、四門車窗一鍵升降等等，同時(shí)新車還配備前后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、定速巡航、駕駛模式選擇、不可開啟全景天窗、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、手機(jī)無線充電、語音識(shí)別等等。

底盤方面，2023款海豚依舊采用前前麥弗遜獨(dú)立懸架、后扭力梁式非獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)。盡管國(guó)人對(duì)后扭力梁式非獨(dú)立懸架頗為詬病，但在實(shí)際駕駛中還是能夠滿足日常出行需求的。充電方面，新車支持主流的60kW直流快充，0-80%電量快充時(shí)間僅需30分鐘。

動(dòng)力方面，2023款海豚自由版和時(shí)尚版搭載最大功率70kW、峰值扭矩180N·m的前置驅(qū)動(dòng)電機(jī)，而騎士版的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率130kW（177馬力），峰值扭矩290N·m。電池組均配備容量為44.9kWh的磷酸鐵鋰刀片電池，前者續(xù)航里程420km，后者續(xù)航里程401km，并支持快充與對(duì)外放電功能。

新車在線說：

比亞迪海豚雖然定位為小車，但實(shí)際駕乘感受很不錯(cuò)，空間利用率在設(shè)計(jì)上考慮的非常周全！2023款海豚雖然上市有一段時(shí)間，但再次進(jìn)店近距離接觸，還是會(huì)被這種特別的設(shè)計(jì)風(fēng)格、以及科技氛圍感所打動(dòng)。你要說能挑出來點(diǎn)啥毛病嗎？目前只能說在11萬出頭的價(jià)格，憑借比亞迪可靠的三電技術(shù)，在配置方面又優(yōu)化升級(jí)，2023款海豚還真是地地道道的精品純電小車。

在用車需求上，精致且耐看，個(gè)性且實(shí)用、內(nèi)核更是優(yōu)越感很足，集八合一電機(jī)、刀片電池等看家好貨，同級(jí)唯一搭載熱泵系統(tǒng)，嚴(yán)寒的冬季也都能穩(wěn)定保障其續(xù)航！

在選車需求上，2023款海豚滿足了很多年輕人的選車需求。夠用是足夠用，好看是久處不厭的好看、好開是百公里加速7秒出頭的好開，便宜是11萬出頭即可入手的純電車， 另外上新之后在配置方面進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，這些統(tǒng)統(tǒng)都不是說說而已，自上市以來連續(xù)幾個(gè)月的月銷兩萬，足見此海豚的魅力。

春光逼近，選誰陪你去踏青賞花。相信聰慧的你，心中自是有答案的！