時(shí)尚電商 | 時(shí)尚品牌跨境出海的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)


▼?以下的冷蕓時(shí)尚圈討論是就行業(yè)問題的討論及總結(jié)。這些分享屬于集體智慧的結(jié)晶。(它們并不代表冷蕓個(gè)人觀點(diǎn))。希望通過此種方式能讓更多行業(yè)人士受益!
一、時(shí)尚類品牌出海情況
1.除了服裝,還有哪些品類的時(shí)尚類品牌在出海?
關(guān)于海外市場的服裝類品牌,除了如希音這樣的品牌,其實(shí)還有許多其他品牌受到了大家的關(guān)注。有蕓友提到之禾,但之禾是在做出海品牌還是在做國際化的傳統(tǒng)品牌?對(duì)此大家還有爭議。在我看來,之禾的“出?!边€處在初期階段。
跨境電商應(yīng)指電商行為,而傳統(tǒng)品牌在海外開設(shè)實(shí)體店不應(yīng)稱之為跨境電商。而之禾目前只是在歐洲開了一兩家線下門店,還沒有走向線上,也許他們有做出海品牌的計(jì)劃,但目前還不能將其稱之為出海品牌。
我注意到自2022年以來,資本市場對(duì)服裝類的投資已大大減少,現(xiàn)在更多的投資正在流向智能硬件,比如智能家居和機(jī)器人。這是否意味著服裝做品牌的難度增大了?對(duì)于我的這一疑問,冷蕓博士和蕓友給我做出了解答。服裝市場已經(jīng)過于飽和,品牌過多,庫存也過多,并且不是剛需,所以如果有投資人投資服裝本身就令人感到意外,因?yàn)榉b本來就不是投資熱門賽道。但也并非完全沒有機(jī)會(huì),因?yàn)槟壳胺b品牌的集中度并不高。
關(guān)于時(shí)尚類其他品類,比如珠寶和配飾的出海情況。蕓友殷輝認(rèn)為,現(xiàn)在主要是電子類設(shè)備出海熱度高,例如電動(dòng)滑板車這類產(chǎn)品非?;鸨?duì)于服裝,主要是跟隨平臺(tái)出海,例如拼多多和抖音。也有一些實(shí)力強(qiáng)大的品牌,懂計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)的行業(yè),會(huì)選擇自己開設(shè)獨(dú)立站。但獨(dú)立站需要的能力太多,而平臺(tái)提供了更多的服務(wù)。我的觀點(diǎn)是,現(xiàn)在做服裝獨(dú)立站可能已經(jīng)不賺錢了,大家開始選擇做平臺(tái),連希音也選擇入駐了亞馬遜。
國外許多DTC品牌(直接對(duì)消費(fèi)者銷售)的市值都大跌,這是否與流量相關(guān)?對(duì)此,冷蕓博士認(rèn)為DTC的暴跌是因?yàn)檫@些公司都是純線上公司,只知道流量、賣貨和數(shù)據(jù)運(yùn)營。他們并不真得理解消費(fèi)者。本質(zhì)上這并非DTC模式問題,而是缺乏實(shí)體店支撐的D2C模式問題很難長久的問題。實(shí)體店出身的DTC就總體做得還不錯(cuò),例如NIKE, ANTA都在轉(zhuǎn)型做DTC,業(yè)務(wù)都在增長。
線上不是品牌唯一的選擇?,F(xiàn)在有的實(shí)體店出身的品牌在積累了一定品牌和零售粉絲基礎(chǔ)后,開始做快閃店,這是否意味著全渠道才是真正的趨勢?如果電商企業(yè)本身是輕資產(chǎn)運(yùn)營,那么布局線下是否會(huì)使其變得越來越重?
蕓友殷輝認(rèn)為,線下向線上的轉(zhuǎn)變和線上向線下的轉(zhuǎn)變都在發(fā)生,這是一個(gè)融合的過程。冷蕓博士更進(jìn)一步指出,D2C其實(shí)就是未來的趨勢,那些做不好D2C的,問題并不在于D2C模式,而在于他們根本不懂零售,線上轉(zhuǎn)線下會(huì)比線下轉(zhuǎn)線上更難,因?yàn)閷?shí)體的運(yùn)營并不容易。思維不同,往往容易受到局限,實(shí)體零售的人反而更懂得如何去面對(duì)顧客,因?yàn)樗麄儽緛砭褪翘焯煸诤皖櫩痛蚪坏赖娜?。通過屏幕和顧客溝通,天天面對(duì)面與顧客溝通,兩者誰更懂顧客?當(dāng)然是實(shí)體店的人。
2.對(duì)未來出海生意怎么看?
時(shí)尚品牌海外擴(kuò)展的未來前景如何?在2021年,跨境電商曾一度熱絡(luò),我們可以從招聘網(wǎng)站的招聘需求變化窺見一二,與2021年跨境電商招聘熱潮形成對(duì)比的是,今年這一需求顯著降低。
這種消退的聲浪,或許并不是由于海外需求的減少,在我看來,時(shí)尚品牌海外擴(kuò)展的趨勢與宏觀環(huán)境的變化密切相關(guān)。由于新冠疫情,海外經(jīng)濟(jì)大放水,人們有錢卻又被困在家中,這就提升了跨境電商的需求。然而,隨著政策補(bǔ)貼的缺失以及加息的實(shí)施,這種需求也在減弱。
如今盡管聲量漸漸有所減弱,但大型電商如阿里和拼多多依舊在海外市場布局。我個(gè)人依舊對(duì)整體市場保持看好態(tài)度,認(rèn)為其勢能會(huì)變得更大,影響力也將增加,特別是對(duì)于像拼多多這樣對(duì)國內(nèi)商家友好的電商平臺(tái)。拼多多在去年底也開始涉足跨境電商領(lǐng)域,其在廣州設(shè)立了專門的團(tuán)隊(duì),大量挖走了希音的人才。
跨境電商并非是一個(gè)新賽道,其歷史可以追溯到2000年,由EBAY最早發(fā)起,如今已有20多年的發(fā)展歷程,亞馬遜的跨境電商也有將近20年的歷史。唯有了解歷史,我們才能了解未來的走向。此外,許多大賣家也在此期間嶄露頭角,不過最終的結(jié)果往往是風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)。
3.出海遇到的痛點(diǎn)是什么?最擔(dān)心的問題有哪些?市場、自身、還是產(chǎn)品?
在討論中我們發(fā)現(xiàn),許多人認(rèn)為品牌出海面臨的最大挑戰(zhàn)是品牌競爭的激烈化,以希音為例,其數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的模式使得他的競爭對(duì)手能迅速模仿其策略。產(chǎn)品是核心,互聯(lián)網(wǎng)是工具,流量能否承載,最終是靠產(chǎn)品決定。而希音的供應(yīng)商正面臨被他人搶奪的風(fēng)險(xiǎn),這使得希音品牌的建設(shè)顯得更加困難。
中國在產(chǎn)品制造上的能力很強(qiáng),但建立品牌的過程卻十分艱難。在平臺(tái)制度下,商家只能實(shí)現(xiàn)銷售,但無法建立品牌。因?yàn)檫@需要綜合的話語權(quán),營商環(huán)境,品牌思維等因素。但是平臺(tái)在許多情況下更關(guān)注的是增加銷售額,他們并沒有耐心去孵化品牌。以莆田鞋為例,其產(chǎn)品質(zhì)量甚至超過了原品。所以,建立品牌的第一步可能需要從平臺(tái)獨(dú)立出來,利用中國的供應(yīng)鏈優(yōu)勢。
然而,這并不意味著平臺(tái)不重視品牌。問題是,他們真的知道如何建立品牌嗎?互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展雖然促進(jìn)了電商的發(fā)展,但電商平臺(tái)的出現(xiàn)培養(yǎng)的都是銷售商,而非品牌。目前國內(nèi)還很難找到由電商平臺(tái)培養(yǎng)出的具有品牌價(jià)值的例子。電商雖然孵化出了一些品牌,但大多數(shù)的品牌仍然只是為了銷售而存在,他們并沒有考慮長久發(fā)展。對(duì)于為什么中國的品牌會(huì)選擇在淘寶等平臺(tái)上銷售,其原因是在于淘寶等平臺(tái)有龐大的用戶基礎(chǔ)和成熟的運(yùn)營體系,如果品牌選擇不在平臺(tái)上銷售,那么將面臨無法生存的風(fēng)險(xiǎn)。
相較之下,亞馬遜在國外已經(jīng)存在多年,但也促進(jìn)了很多品牌的發(fā)展。亞馬遜在過去曾禁止品牌定制化包裝,這是因?yàn)槠放频某砷L需要時(shí)間,而平臺(tái)并沒有這個(gè)耐心。如果銷售量少,平臺(tái)提供的流量就會(huì)減少,品牌將面臨更大的困境。專門的電商往往只看重營銷,這種短視和浮躁的態(tài)度使得大部分的資金都用在了廣告上。
賣貨和品牌是兩種不同的思維方式,因?yàn)檫@兩者的市場和運(yùn)營體系都是不同的。平臺(tái)不希望品牌過于強(qiáng)大,因?yàn)檫@將影響到他們的控制權(quán)。真正的品牌一定會(huì)有自己的實(shí)體店,純粹依賴互聯(lián)網(wǎng)的品牌往往生命周期都很短。平臺(tái)化的發(fā)展對(duì)品牌的形象有很大的負(fù)面影響,如果我們希望品牌的成長,那么就需要讓品牌脫離平臺(tái),建立自己的銷售渠道。
近年來,東南亞服裝出口顯著增加,似乎已經(jīng)接替了中國的一部分供應(yīng)鏈,這對(duì)中國服裝產(chǎn)業(yè)可能帶來了極大的沖擊。在這種背景下,品牌們開始更多地關(guān)注自我發(fā)展,淡化平臺(tái)化影響,例如開發(fā)品牌小程序,這在一定程度上能夠弱化平臺(tái)的影響力。
二、時(shí)尚類對(duì)跨境物流需求?
1.對(duì)貿(mào)易轉(zhuǎn)移的看法?
如今,越來越多的品牌意識(shí)到多元化發(fā)展和全渠道布局的重要性。面對(duì)平臺(tái)公域流量的依賴,品牌應(yīng)積極引流至私域,甚至在合適的時(shí)機(jī)開設(shè)實(shí)體店,以逐步穩(wěn)固自身品牌定位。
例如,零售巨頭沃爾瑪從零售起家后成功布局電商,業(yè)績一路看漲。這樣的轉(zhuǎn)型不僅體現(xiàn)了線上線下融合的趨勢,也為國內(nèi)做實(shí)體店的商家提供了參考,出海做跨境電商,前景將會(huì)非常廣闊。
然而,面對(duì)復(fù)雜的電商市場,品牌需要謹(jǐn)慎應(yīng)對(duì)。例如,國外的電商代運(yùn)營企業(yè)給品牌提供服務(wù)的模式與中國的不同,這可能與各自的發(fā)展歷程有關(guān)。在國內(nèi),我們有如寶尊和百秋等知名代運(yùn)營企業(yè),它們的成功或許能為國內(nèi)品牌提供一些啟示。
然而,品牌并不能完全依賴于代運(yùn)營企業(yè),因?yàn)樵谀承┨囟ǖ氖袌霏h(huán)境和類目中,如服飾類目,代運(yùn)營可能并不能完全滿足品牌的需求。此外,即使是已經(jīng)在國內(nèi)有較大影響力的代運(yùn)營企業(yè),如寶尊,如果品牌需要拓展新的市場,如抖音,那么寶尊可能就無法提供足夠的支持。零售業(yè)與電商業(yè)的融合并不容易。零售業(yè)與電商業(yè)有著各自獨(dú)特的經(jīng)營模式和節(jié)奏,而且,成功的概率似乎更傾向于零售業(yè)向電商轉(zhuǎn)型。盡管如此,雙方都需要花費(fèi)時(shí)間去適應(yīng)對(duì)方,互相學(xué)習(xí)和借鑒。
2.是否將生產(chǎn)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移到了東南亞或其他地區(qū)?為什么轉(zhuǎn)移?
當(dāng)談到跨境電商的物流問題時(shí),快遞還是海外倉呢?蕓友殷輝表示,最終應(yīng)該采用海外倉的模式,類似于跨境的保稅倉。大多數(shù)蕓友也都傾向于使用海外倉庫,因?yàn)檫@種模式更像我們的跨境保稅倉,而且在許多國家,政府都有扶持海外倉的政策。
雖然目前海外倉的需求主要集中在退貨方面,如亞馬遜和希音,在線下零售和退貨處理上仍有一些問題,發(fā)貨目前仍然使用國際快遞,但海外倉的需求無疑是越來越大。
選擇海外倉發(fā)貨的主要原因是其速度更快。各國政府正在陸續(xù)建設(shè)海外倉,這對(duì)海外電商而言是一個(gè)趨勢,也符合國家的外貿(mào)政策。尤其是在發(fā)貨速度方面,海外倉可以提供更好的服務(wù),能節(jié)省物流費(fèi)用,并且跟隨平臺(tái)的選擇有這個(gè)好處,可以降低物流成本。這一切都指向了一個(gè)明顯的趨勢:電商出海是必然的發(fā)展方向,而海外倉將成為這一趨勢的重要組成部分。
另外關(guān)于海外倉政策方面的問題,賣家在選擇海外倉時(shí)需要了解各國本地的合規(guī)政策,在海外的海外倉建設(shè)也需要符合國外當(dāng)?shù)氐囊?,每個(gè)國家的政策都不同。尤其是對(duì)于特殊倉庫,如食品倉和電池倉,必須嚴(yán)格遵守海外法規(guī)。
國內(nèi)政策在這方面主要起到錦上添花的作用,但國內(nèi)會(huì)提供海外倉的資金扶持,只要符合條件就可以申請(qǐng)。有些品牌希望倉儲(chǔ)可以全球化、多點(diǎn)化,以方便品牌的國際化擴(kuò)張和提高配送時(shí)效。對(duì)于做東南亞市場而言,由于距離近,可能并不需要海外倉,而是要根據(jù)海外政策和倉庫類型來確定,普通倉庫的政策限制并不大。
三、對(duì)二手產(chǎn)品電商的看法
蕓友殷輝表示,服裝行業(yè)存在大量庫存的問題,這是一個(gè)令人頭痛的情況,電商在這件事情上也需要承擔(dān)一定責(zé)任,實(shí)體店也面臨庫存過多的問題。我提出是否因?yàn)闀r(shí)尚品類的特性,需求變化太快而導(dǎo)致庫存積壓。這些庫存的積累也促生了二手產(chǎn)品電商平臺(tái)。
除了奧萊、折扣渠道,二手產(chǎn)品平臺(tái)也成為消化庫存的渠道之一。大家有沒有用過二手產(chǎn)品電商?二手產(chǎn)品電商是否只限于單款單件,以及如何保證品牌產(chǎn)品的真假和品質(zhì)呢?我認(rèn)為二手產(chǎn)品電商主要以C2C個(gè)人對(duì)個(gè)人為主,而B2C的情況相對(duì)較少,比如閑魚。
通常在B2C的二手交易平臺(tái)上,沒有授權(quán)的產(chǎn)品是無法銷售的。有些二手產(chǎn)品電商需要通過一些特定授權(quán)才能進(jìn)行銷售,還有些平臺(tái)會(huì)進(jìn)行正品認(rèn)證,貼標(biāo)簽表示產(chǎn)品經(jīng)過認(rèn)證的情況,這在二奢市場尤為常見。一般普通的二手服裝和電子產(chǎn)品可能會(huì)難以銷售,如果是比較好的品牌,二手產(chǎn)品平臺(tái)也會(huì)出售品牌官方翻新產(chǎn)品或經(jīng)過授權(quán)的翻新產(chǎn)品。但二手產(chǎn)品電商也面臨一些風(fēng)險(xiǎn)。目前二手電商發(fā)展的比較好的還是一些線下平臺(tái)。
相比二手產(chǎn)品平臺(tái),我認(rèn)為通過優(yōu)化供應(yīng)鏈,可以更好地應(yīng)對(duì)爆款的供應(yīng)需求。電商對(duì)供應(yīng)鏈的要求非常高。這也是希音崛起的原因,因?yàn)閯?chuàng)始人是學(xué)IT的,可以利用數(shù)據(jù)來優(yōu)化供應(yīng)鏈。另外,通過數(shù)據(jù)化來做好庫存管理非常重要。
莊主總結(jié)
一、時(shí)尚類品牌出海情況
1.除了服裝,還有哪些品類的時(shí)尚類品牌在出海?
2022以來服裝出海融資就開始很少。資本市場對(duì)服裝關(guān)注度少,服裝市場極其分散、不愿意投。
2.對(duì)未來出海生意怎么看?
平臺(tái)規(guī)則限制,難以成長出大品牌,只是爆款和賣貨邏輯。比如SHEIN和拼多多只要求賣家做供貨方,這不利于品牌做大。想做平臺(tái),一定要脫離平臺(tái)。
3.出海遇到的痛點(diǎn)是什么?最擔(dān)心的問題有哪些?市場、自身、還是產(chǎn)品?
中國最強(qiáng)的是供應(yīng)鏈優(yōu)勢,但品牌需要時(shí)間。D2C是趨勢,但核心不在于流量,在于不懂零售。很少有電商孵化出長久的品牌,大多很短命。想做品牌,就要多元化發(fā)展自己的多渠道和全渠道,深化對(duì)海外市場的理解。
二、時(shí)尚類對(duì)跨境物流需求?
海外倉需求大,發(fā)貨更快,可以降低成本。國家也在支持海外倉建設(shè)。
三、對(duì)二手電商的看法
還是得看品牌,比如二奢發(fā)展就很好,也得到了不少融資,但其他二手交易容易打擦邊球,沒有品牌授權(quán),真假難辨。但總體國內(nèi)時(shí)尚庫存太多,新品都消化不了。
文字整理:張懷楷
文字編輯:陳暢
美術(shù)編輯:李寧
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