大家都認為,威然的上市是針對GL8，搶占GL8在MPV市場是它的主要任務(wù)。就像是沙縣小吃和蘭州拉面，互為間諜嗎？哈哈哈！如果他倆勢均力敵不相上下，那么就只能打價格戰(zhàn)了，那最后的贏家就是我們廣大消費者，可是真的是這樣嗎？來，我們一探究竟。

GL8已經(jīng)在市面上奔跑了20年了，而威然就像是剛踏入職場的新人，那后浪會不會把前浪拍死在沙灘上呢？那可未必。

先說外觀，GL8寬不到1.9米而威然接近2米的寬度，簡直就是駕駛者（尤其是女司機）的噩夢。對于現(xiàn)在標準的地下車庫，停車簡直就像渡劫。然而對于那些老司機這個就不是缺點了，反而更寬的車身會讓內(nèi)部空間增大，所以車內(nèi)乘坐就會顯得更加舒適了。

再說說底盤，有人說威然就是途觀賣不動換了7個座而已，瞅瞅那個加了踏板才能上車的“恨天高”離地間隙，總是感覺不穩(wěn)當。但是大眾威然的車長達到了5346mm（比S級奔馳長，比加長路虎攬勝還要長），加上它又高又寬，總體上比GL8大了整整一圈，所以高大威猛又有顏值，總要比誰開誰是公司司機的GL8要有面子的多吧。

最后說說內(nèi)部空間舒適度，威然擁有“頭等艙”同款二排座椅，行政級的空間體驗，無論是電動調(diào)節(jié)、加熱通風還是按摩功能都一應(yīng)俱全，配合少有的多功能禮賓扶手與航空睡眠頭枕，這幾乎是同級里能夠買到最豪華的第二排座椅。但是二排座椅的位置有些局促，腳墊升起幾乎碰到前排，沒有GL8那么好的開闊感。

綜上所述，兩者都是優(yōu)勢和劣勢并存，威然的出現(xiàn)，就是為了進入高端MPV市場，彌補這個市場的空缺，所以他們會競爭與和平的相處下去的，至于你想怎么選，就是仁者見仁智者見智了。

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