5月轎車銷量前十:軒逸撐起日產(chǎn)半邊天,比亞迪漢破兩萬
據(jù)中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會(乘聯(lián)會)最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),5月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達(dá)135.4萬輛,同比下降16.9%,環(huán)比增長29.7%;1-5月份累計(jì)銷量731.5萬輛,同比下降12.8%。其中轎車市場5月份銷量70.2萬輛,環(huán)比增長33.2%,同比下滑11.8%。1-5月份轎車?yán)塾?jì)銷量359.9萬輛,同比下滑11.6%。由轎車5月銷量前十五排行榜可見,進(jìn)榜車型月銷量均破萬輛大關(guān),更有5款車月銷突破2萬輛。下面,我們就來看看它們5月的銷量表現(xiàn)?。〝?shù)據(jù)來自乘聯(lián)會)

No.10
車型:邁騰
5月銷量:15687輛

大眾邁騰被網(wǎng)友稱之為中級車的扛把子,5月,邁騰銷量達(dá)到15687輛,同比增長超23.6%,強(qiáng)勢回歸銷量榜單,銷量突然的增長,主要原因在于一汽-大眾復(fù)工復(fù)產(chǎn),保障了產(chǎn)品的供應(yīng)。同時,現(xiàn)款邁騰處于改款前期,終端優(yōu)惠近3萬元,進(jìn)一步拉近了同級別車型的價位。
No.9
車型:凱美瑞
5月銷量:16694輛

凱美瑞在B級車市場里,已經(jīng)連續(xù)多月奪得銷量第一名,它的表現(xiàn)還是挺穩(wěn)的。5月,凱美瑞銷量達(dá)到16694輛,同比增長2.4%。在同級別車型不斷降維打擊的態(tài)勢下,凱美瑞也開始走降價路線,目前終端優(yōu)惠達(dá)到2萬元,也算是變相補(bǔ)償2.5L車型無法享受購置稅減免政策的缺失了。
No.8
車型:速騰
5月銷量:19638輛

速騰在5月份的銷量為19638輛,同比下降了6.1%。在A+級細(xì)分市場里,做了內(nèi)外全新升級的速騰,在合資市場中,不單止頂住了豐田的凌尚和亞洲獅搶占市場的態(tài)勢,和上海大眾凌渡的比拼中也是占據(jù)了一定優(yōu)勢。
No.7
車型:卡羅拉
5月銷量:19687輛

作為家庭用車,豐田卡羅拉任勞任怨履行自己的義務(wù),也使其一直都有良好的口碑。雖然豐田卡羅拉在5月銷量為19687輛,但由于產(chǎn)能受到影響,交付時間不斷延遲,同比降幅達(dá)到了43.9%,這也是榜單中同比降幅最大的車型。預(yù)計(jì)進(jìn)入下半年,產(chǎn)能情況會隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)得到緩解。
No.6
車型:新寶來
5月銷量:19789輛

一汽大眾新寶來在5月份的銷量為19789輛,與2021年5月份的銷量數(shù)據(jù)相比,同比大跌19.4%,在銷量榜單中,排名第6;一汽大眾新寶來在2022年1-5月份的累計(jì)銷量為141619輛,與2021年1-5月份的累計(jì)銷量同比下滑46.6%,這個降幅僅次于豐田卡羅拉。
No.5
車型:比亞迪秦
5月銷量:20753輛

比亞迪秦在5月份的銷量為20753輛,同比漲幅達(dá)到96.4%。其中秦PLUS EV更在5月份同比增長109.9%,成為秦家族最重要的車型。作為15萬級新能源家轎,它已經(jīng)成為了國內(nèi)市場當(dāng)之無愧的新能源A+級轎車銷量冠軍。
No.4
車型:新朗逸
5月銷量:21573輛

大眾朗逸以21573輛的銷量排在第四,不得不說“德原朗”還是有點(diǎn)號召力的,不過跟去年同期對比,還是有29%的降幅。細(xì)心的車友可能會發(fā)現(xiàn),其實(shí)第五的比亞迪秦和新朗逸的差距很小,下半年新朗逸穩(wěn)住前五的任務(wù)任重而道遠(yuǎn)。
No.3
車型:比亞迪漢
5月銷量:23934輛

比亞迪漢在5月的銷量為23934輛,同比增長191.4%,環(huán)比4月的13406輛增長78.5%,排名第3。作為一款起售價達(dá)到20萬級別的中大型國產(chǎn)轎車,比亞迪漢的月銷量能達(dá)到24934輛,已經(jīng)再次創(chuàng)造了月銷量歷史,車型熱度可謂是非常高。
No.2
車型:軒逸
5月銷量:26592輛

排第二的還是大家都熟悉的新老車型同堂銷售的軒逸,在5月銷量為26592輛??偟膩碚f,經(jīng)歷了新奇駿沉淪后,東風(fēng)日產(chǎn)也只剩下軒逸這根救命稻草了。面對著目前競爭復(fù)雜的中國市場,軒逸還推出了e-POWER車型,寄望于軒逸的東風(fēng)日產(chǎn),未來還需要想清楚自身的定位,以及怎么和國產(chǎn)品牌爭市場。
No.1
車型:宏光MINI
5月銷量:29169輛

五菱宏光MINI依靠可愛呆萌的外觀加上親民的價格,重奪月銷量冠軍。相較于4月份24908輛的銷量表現(xiàn),5月份銷量提升了4261輛,達(dá)到29169輛,今年前五個月的總銷量為148855輛,同比漲幅達(dá)到15.6%,由此可見,它在我們國內(nèi)的受歡迎程度已經(jīng)達(dá)到“國民神車”的級別。