TB/T 3138-2018 機(jī)車車輛用材料阻燃技術(shù)要求 - 標(biāo)準(zhǔn)名稱

TB/T 3138-2018 機(jī)車車輛用材料阻燃技術(shù)要求
TB/T3138-2018 Technical specification of flame retardant materials for railway locomotive and vehicle

TB/T 3138-2018 機(jī)車車輛用材料阻燃技術(shù)要求 - 標(biāo)準(zhǔn)介紹

TB/T 3138-2018本標(biāo)準(zhǔn)由國家鐵路局于2018年7月16日發(fā)布，2019年2月1日實(shí)施。

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵路機(jī)車車輛用材料阻燃技術(shù)要求及試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于最高運(yùn)行速度不大于200km/h的鐵路機(jī)車及客車。

本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T 1.1-2009給出的規(guī)則起草，代替TB/T 3138-2006《機(jī)車車輛阻燃材料技術(shù)條件》。本標(biāo)注與TB/T 3138-2006相比，主要技術(shù)內(nèi)容變化如下：

1、修改了車內(nèi)用結(jié)構(gòu)材料產(chǎn)品的劃分原則
新版標(biāo)準(zhǔn)的分類與歐盟標(biāo)準(zhǔn)EN 45545-2、英國標(biāo)準(zhǔn)BS 6853較為相似，這樣的分類更加合理，也更加清晰

2、增加了機(jī)車車輛用阻燃材料成品取樣要求
新版標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定機(jī)車車輛用阻燃材料進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行成品取樣，如不能從成品取樣，按實(shí)際應(yīng)用情況制備試樣。

3、刪除了材料的物理力學(xué)性能要求（見TB/T3138-2006版的表1-表16）

4、修改了附錄A中的試樣數(shù)量、判定條件

5、增加了材料煙密度測試的試驗(yàn)條件
新版標(biāo)準(zhǔn)明確了煙密度的技術(shù)要求，Ds(4)≤200，試驗(yàn)條件是輻射照度為25KW/m2，有引燃火焰模式。

6、刪除了對窗簾材料水洗前的技術(shù)要求
新版標(biāo)準(zhǔn)只保留了水洗后窗簾材料的氧指數(shù)和45°角燃燒測試要求。

另外，值得注意的是國家鐵路局在2018年12月25號發(fā)布了國鐵科法[2018]99號文件，文件包括TB/T3138-2018《機(jī)車車輛用材料阻燃技術(shù)要求》在內(nèi)的3份鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)修改單，其中TB/T3138-2018第1號修改單內(nèi)容是將表12通用橡膠材料阻燃要求及試驗(yàn)方法中的45°角燃燒要求，由不燃級改為難燃級，且修改單自發(fā)布之日起生效。

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出自GF2022