作為史上圈速最快的思域Type R（FL5），新一代思域Type R實(shí)屬讓人心動。

對于中國的廣大車迷來說，在經(jīng)過多年的等待之后，終于可以親身領(lǐng)略紅章本田的魅力了！

2022年12月20日晚，為了紀(jì)念本田旗下最重要的車型之一——思域誕生五十周年，本田舉辦了一場盛大的“CIVIC品牌之夜”。在本次思域的品牌之夜上，第十一代東風(fēng)思域HATCHBACK車型正式宣布上市，新車售價(jià)14.59-17.99萬元，共推六款車型，包含燃油版和e:HEV混動版。除此之外，此前只存在于傳說中的紅章本田——思域Type R（FL5），也正式以全進(jìn)口的形式導(dǎo)入中國市場銷售，新車售價(jià)42萬元。對于本田迷來說，這無疑是一個(gè)幸福的夜晚。不論是十一代思域HATCHBACK，還是進(jìn)階的思域Type R（FL5），都能點(diǎn)燃大家對性能、駕駛與操控的熱情。

相比已經(jīng)是上市一年多的十一代思域三廂版車型，兩廂設(shè)定的十一代思域HATCHBACK在外形設(shè)計(jì)上基本延續(xù)了三廂版車型的前臉設(shè)計(jì)，新車最大的不同是采用了HATCHBACK風(fēng)格的短尾掀背尾部造型，這使得思域HATCHBACK看上去更為的緊湊、動感。另外，為了配合溜背的短尾造型，十一代思域HATCHBACK還采用了區(qū)別于三廂版車型的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)以提升車尾的辨識度。

由于十一代思域HATCHBACK的定位與三廂版車型有一定的差異，更強(qiáng)調(diào)年輕化與運(yùn)動感，為此東風(fēng)本田不僅提供了8種車漆顏色的選擇還首次引入了雙色車身的配色，更豐富的車漆顏色選擇可以滿足年輕用戶的個(gè)性化需求。

內(nèi)飾部分，十一代思域HATCHBACK的內(nèi)飾布局和車內(nèi)配置都與三廂版車型保持一致。

尺寸方面，十一代思域HATCHBACK的車身三圍分別為：4548/1802/1420（1415）mm，軸距2735mm。相比三廂版車型，十一代思域HATCHBACK的車長有所縮短，駕駛感受表現(xiàn)得更緊湊。

動力部分，十一代思域HATCHBACK與三廂版車型的動力標(biāo)定完全一致。其中，240TURBO車型的最大功率輸出為182馬力，有三款車型匹配CVT變速器；與此同時(shí)，十一代思域HATCHBACK還增加了一款匹配6速手動變速器的車型，這是三廂版車型所沒有的。

混動車型方面，兩款e:HEV車型均搭載了本田第四代i-MMD混動系統(tǒng)，2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率輸出143馬力，匹配 E-CVT變速器+三元鋰電池組+電機(jī)，系統(tǒng)綜合最大功率輸出203馬力。

相比三廂版車型，十一代思域HATCHBACK的最大不同就在于更運(yùn)動化的外觀設(shè)計(jì)和產(chǎn)品定位。對于依舊追求駕駛樂趣和人車合一駕駛感受的消費(fèi)者來說，十一代思域HATCHBACK 6速手動版絕對是不二之選！

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新一代本田思域Type R（FL5）

對于購車預(yù)算有限的年輕人來說，十一代思域HATCHBACK已經(jīng)是一款能帶來足夠操控樂趣的駕駛者之車。但對于那些歷經(jīng)了時(shí)代變化的熱血車迷們來說，車頭鑲有紅章本田L(fēng)OGO的全新一代本田思域Type R（FL5），才是他們最想要的。

雖然看上去，本田思域Type R（FL5）只是一款前輪驅(qū)動的兩廂轎車，但這卻是一款披著羊皮的“狼”車。

全新一代本田思域Type R（FL5），除締造了日本鈴鹿賽道（F1賽道）的量產(chǎn)前驅(qū)車最快圈速的紀(jì)錄之外，其還重新奪回了“紐博格林北環(huán)賽道最速前驅(qū)車”的寶座?？梢哉f，這是你在市面上能買到的性能最強(qiáng)，速度最快的前驅(qū)車之一。加上其以全進(jìn)口身份導(dǎo)入的方式，42萬元的售價(jià)對于喜歡它的車迷們來說，應(yīng)該還算能接受。畢竟相比前幾代產(chǎn)品“天價(jià)”，中國的用戶終于可以在官方渠道以平價(jià)購買到傳說中的本田神車了！

外形方面，本田并未將全新一代思域Type R（FL5）裝飾得張牙舞爪。新車基于十一代思域HATCHBACK車型打造，除了有用更復(fù)雜的車身空力設(shè)計(jì)之外，整體的設(shè)計(jì)顯得非常的內(nèi)斂、低調(diào)，看上去與十一代思域HATCHBACK差別不大。當(dāng)然，這僅僅是表面。

如果仔細(xì)觀察新一代思域Type R的各種設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)中，就會發(fā)現(xiàn)其中藏著一個(gè)“暴躁的魔鬼”。新車引擎蓋上的開口可絕不是為了裝飾，這樣的設(shè)計(jì)能有效提升發(fā)動機(jī)的散熱效率。同樣，面積更大的水箱罩中網(wǎng)也是為提升發(fā)動機(jī)的撞風(fēng)效率，為并非是為了“兇”。車尾的巨大尾翼雖然吸引眼球，但它實(shí)際的作用是在車輛高速行駛時(shí)為車身提供巨大下壓力，從而讓車輛能牢牢抓住地面。而為了讓思域Type R的抓地力能撕裂地面，新車還配備19英寸的米其林競馳PS4S輪胎。除此之外，為了保障車輛能時(shí)刻獲得充足的制動能力。新一代思域Type R不僅配備有來自的Brembo剎車系統(tǒng)，其前、后輪拱處還設(shè)計(jì)了開口。當(dāng)車輛激烈駕駛時(shí)，高速氣流就會形成風(fēng)道為剎車系統(tǒng)散熱，以延緩剎車系統(tǒng)的熱衰減。最后，車尾的三出排氣尾管以及空氣擴(kuò)散器也并非僅僅是為了增加運(yùn)動氛圍，這些設(shè)計(jì)都能有效提升車輛的綜合性能。通過各種細(xì)節(jié)的細(xì)致打磨，新一代思域Type R才最終成為了目前前驅(qū)轎車中的“王中王”。

內(nèi)飾部分，新一代思域Type R的設(shè)計(jì)布局也與十一代思域HATCHBACK基本相同。但在細(xì)節(jié)上，思域Type R還擁有作為高性能進(jìn)階車型的專屬設(shè)計(jì)。

新一代思域Type R的內(nèi)飾配色沿用了紅章本田經(jīng)典的黑白搭配，代代相傳的紅色桶椅不僅有更強(qiáng)的包裹性和支撐性，Type R的情懷加持也能立刻激發(fā)你的熱血激情。除此之外，銀色的“雞腿”手動擋桿，紅章本田L(fēng)OGO以及Type R車型的專屬編號銘牌等，也都是直擊內(nèi)心的小細(xì)節(jié)。

當(dāng)然，以上這些還不是最重要的。為了讓用戶能有效的磨練駕駛技巧提升跑圈圈速，本田還為新一代思域Type R開發(fā)了一套名為LogR的專屬程序。這套駕駛程序?yàn)樾乱淮加騎ype R獨(dú)有，當(dāng)用戶在駕車時(shí)，這套程序可以實(shí)時(shí)顯示車輛的G值、水溫、油溫、渦輪壓力、賽道數(shù)據(jù)等信息，讓用戶對車輛的狀況了如指掌。當(dāng)用戶想要提升駕車圈速，改善駕駛技術(shù)的時(shí)候，通過手機(jī)APP可以獲取車輛內(nèi)置的賽道記錄儀所記錄的駕車視頻，并對駕駛表現(xiàn)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，實(shí)屬是賽車級的硬核配置！

動力部分，新一代思域Type R搭載了一具型號為K20C1的2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率輸出330馬力，峰值扭矩240牛米，匹配6速手動變速器并配有前橋LSD限滑差速器。

作為史上圈速最快的思域Type R（FL5），新一代思域Type R實(shí)屬讓人心動。中規(guī)版車型目前已開啟預(yù)訂，并于2023年春季開始交付。