“地表最快量產(chǎn)車”開進(jìn)西安古城，前沿科技與古風(fēng)國韻碰撞，開啟一場為期6天的驚喜之旅！

【陜西購車網(wǎng)訊】2月23-28日，“地表最快量產(chǎn)車”特斯拉Model S Plaid開進(jìn)西安南二環(huán)特斯拉中心，拉開西安巡展序幕。期間，西安市民均可零距離接觸世界最前沿的電動科技。

巡展現(xiàn)場，不僅Model S Plaid令觀展者驚嘆連連，搭載了與其“同源”的先進(jìn)科技的熱門車型Model Y、Model 3也廣受關(guān)注。中國制造Model Y后輪驅(qū)動版售價為26.19萬元，首付最低僅需3.9萬元。中國制造Model 3后輪驅(qū)動版售價為22.99萬元，首付最低僅需3.4萬元——最低只要三四萬的首付，就可以開走一臺特斯拉。若用燃油車置換，置換車款還可抵特斯拉新車首付，再加上省下了原本每月的油費(fèi)和保養(yǎng)費(fèi)用，讓消費(fèi)者紛紛感嘆“直接省出新車月供”。

圈粉“快”人一步，開啟瘋狂“格子模式”

Model S Plaid為什么叫“格子”？這個名字可大有來頭！它取自馬斯克小時候喜愛的一部科幻電影《太空炮彈》，電影中的星艦速度最快的就是“格?模式” ( Plaid Mode) 。這也凸顯了Model S Plaid行業(yè)頂尖的性能表現(xiàn)。

Model S Plaid搭載三電機(jī)動力總成，配合采用碳纖維轉(zhuǎn)子套、主動式潤滑油冷卻系統(tǒng)等一系列先進(jìn)的電機(jī)技術(shù)，可以持續(xù)實(shí)現(xiàn)1020馬力峰值功率、322km/h的極速，是電動車難以企及的新高度。它擁有媲美超跑的速度，0.208車身風(fēng)阻系數(shù)、僅2.1秒的零百加速能力，讓它可以在9.23秒跑完1/4英里，最高加速度可達(dá)1.4g，加速時間甚至超越F1賽車，屢次刷新全球多條賽道的量產(chǎn)電動車紀(jì)錄。

不少網(wǎng)友和海外媒體已經(jīng)在實(shí)地賽事中親身體驗(yàn)了Model S Plaid的極速。在DragTimes發(fā)布的測試視頻中，?輛特斯拉Model S Plaid在Triple F Raceway的3場直線加速賽及2場循環(huán)賽中，以顯著優(yōu)勢多次超越布加迪威龍；有?友發(fā)布3場直線加速賽視頻，Model S Plaid?輪?賽中輕松取勝蘭博基尼埃文塔多，第?輪即使起步較晚也依然獲勝，最后?場“中途加速賽”更是直接將蘭博基尼埃文塔多r遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在?后，最終奪得三連勝。

“想象一下，2秒鐘之后你就在百米開外，該有多爽！”前來觀展的西安市民雷先生感嘆，“真想親自試試當(dāng)賽車手的感覺，聽說Model 3高性能版的百公里加速也只要3.3秒，打算預(yù)約試駕，合適就趕緊訂一輛！”

科幻不再是幻想，讓出行成為享受

速度上的成就，絲毫不影響Model S Plaid釋放科技魅力。突破傳統(tǒng)設(shè)計的Yoke方向盤、“向日葵大屏”、高級音響系統(tǒng)等科技配置，讓上車體驗(yàn)的觀展者過了一把“穿越”癮。

Yoke方向盤高度集成化的簡潔設(shè)計不遮擋儀表盤和擋風(fēng)玻璃，視野更優(yōu)良；特有的“三九點(diǎn)”握持，更加適合高速場景，與Model S Plaid的性能完美契合，集成包括Autopilot自動輔助駕駛在內(nèi)的全車大部分功能，整車盡在掌控。

高色彩保真的17英寸超大觸摸屏分辨率達(dá)2200*1300，響應(yīng)靈敏度極高，在后排，Model S Plaid也有一塊控制屏幕，后排乘客可以控制空調(diào)、看視頻、打游戲等，乘坐體驗(yàn)升級；高級音響系統(tǒng)功率高達(dá)960瓦，包括22個揚(yáng)聲器和主動道路降噪功能，沉浸式音效堪比錄音室音質(zhì)；每秒高達(dá)10萬億次浮點(diǎn)運(yùn)算能力的處理器，性能堪比市面上最強(qiáng)游戲主機(jī)，兼容無線控制手柄和耳機(jī)，在任意座椅位置都可暢享游戲樂趣。

西安奪得全國新能源汽車產(chǎn)量冠軍，特斯拉再添綠色助力

2023年開年，西安新能源汽車產(chǎn)業(yè)而就成為全國矚目的焦點(diǎn)。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2022年，西安新能源汽車產(chǎn)量101.55萬輛，超越第二名上海的99萬輛，成為我國新能源產(chǎn)量第一的城市。

近年來，西安先后出臺《西安市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2018—2025年)》、《西安市汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展推進(jìn)方案(2018—2025年)》、《關(guān)于推動汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的若干政策意見》和《關(guān)于加快推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》等多條政策，明確了西安在汽車產(chǎn)業(yè)中的定位，圍繞“打造成全國一流的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地”目標(biāo)量化出了清晰目標(biāo)，讓新能源汽車在當(dāng)?shù)氐慕邮芏仍絹碓礁摺?/p>

特斯拉極為重視西安和陜西市場，自入駐當(dāng)?shù)匾詠恚粩嗤卣钩潆?、服?wù)網(wǎng)絡(luò)。目前，2023年，特斯拉在陜西省已建成開放40座超級充電站、265個超級充電樁，實(shí)現(xiàn)陜西10個地級市全省覆蓋。其中西安市擁有27座超級充電站、199個超級充電樁，15座目的地充電站、35個目的地充電樁；同時還擁有7家門店，以及西北唯一的交付中心和直營鈑噴中心。

特斯拉便利經(jīng)濟(jì)的充電體驗(yàn)，征服了不少車主。一位從燃油車換成Model 3的車主稱，同樣花10塊錢，加油只能跑15km，也就是從市中心到西安世博園；而在超充站充電，大約能跑45km，也就是市中心到臨潼兵馬俑的距離；要是用家充，10塊錢大約可以補(bǔ)能140公里，能從西安市中心一直開到華山。

Model S Plaid西安巡展的開幕，為這座“中國第一新能源汽車城”增添了新的活力。今后，特斯拉將以西安為中心，在陜西省加速布局，將高品質(zhì)的智能純電出行體驗(yàn)帶給更多當(dāng)?shù)叵M(fèi)者，助力陜西古城的綠色發(fā)展。