7月1日

應(yīng)用于意大利福爾泰扎鐵路隧道項目的

超大直徑土壓平衡盾構(gòu)機“中鐵R303號”

在中鐵工業(yè)旗下中鐵裝備天津公司下線

這是中國出口歐洲的首臺再制造盾構(gòu)機

該盾構(gòu)原為中鐵裝備

出口阿聯(lián)酋迪拜的一臺超大直徑土壓平衡盾構(gòu)機

中鐵裝備根據(jù)新項目地質(zhì)情況以及客戶使用需求

完成了再制造

針對該隧道項目地層巖石強度高的特點

通過優(yōu)化滾刀軌跡加強刀盤面板結(jié)構(gòu)

讓原刀盤擁有了更強的破巖能力

提高了掘進效率

▲土壓平衡盾構(gòu)機原理圖

什么是土壓平衡盾構(gòu)機？

土壓平衡盾構(gòu)機帶全斷面切削刀盤，并以土倉隔板、螺旋輸送機把開挖面和已開挖的隧道分隔開來，從而保證隧道內(nèi)部有安全可靠的作業(yè)環(huán)境。這種盾構(gòu)機的特點是在進行開挖作業(yè)時，切削刀盤背面與土倉隔板前面的土艙內(nèi)充滿開挖出來的渣土(在土艙內(nèi)形成一定土壓)，并依據(jù)土壓產(chǎn)生的大小情況，通過調(diào)節(jié)排渣土的螺旋輸送機的排渣能力，來實現(xiàn)對地層壓力的平衡調(diào)節(jié)，以此來保持開挖面穩(wěn)定防止坍塌，達到控制地表沉降或隆起的目的。

什么是盾構(gòu)機再制造？

盾構(gòu)機再制造不是簡單的維修改造，而是從掘進之初，就對適用地質(zhì)、機況評估、關(guān)鍵部位替代進行通盤考慮，在性能上的跨代升級，從而優(yōu)于原機，并達到最新一代隧道掘進機的性能。

研究表明，再制造產(chǎn)品在同于甚至優(yōu)于新品質(zhì)量和性能的基礎(chǔ)之上，可節(jié)能60%，節(jié)材70%，節(jié)約成本50%，積極開展盾構(gòu)機再制造，不僅是踐行“雙碳”目標的題中之義，更是推進企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇。

供稿：中鐵裝備