上周，南陽水氫汽車刷爆了票圈。新聞里說，這輛車加了水就能跑起來，完了之后還能生成水，實(shí)現(xiàn)循環(huán)再利用。

這讓很多人感覺自己的智商可能出了問題，難道人類真的實(shí)現(xiàn)了永動機(jī)了么？明明連小朋友都爛熟于心的能量守恒定律，難道也會錯么？

今天，我就來用科學(xué)的角度來講一講南陽水氫汽車。

傳統(tǒng)汽車

我們都知道，傳統(tǒng)的汽車其實(shí)是靠燒汽油來讓發(fā)動機(jī)動起來的。

然而，這里有個大問題，那就是石油總有用完的時候，而且還會造成污染。

于是，就有人開始尋思是不是有其他的辦法。當(dāng)然，最常規(guī)的腦洞就是用電。也就是現(xiàn)在滿大街掛著綠牌在蹦跶的電動車。

氫燃料電池

但電動車也有電動車的難處，和手機(jī)一個毛病，那就是續(xù)航不行。續(xù)航不行的主要原因就是電池不行。所以，有些人就想到了氫燃料電池。說白了，這種電池就是用氫氣做燃料來發(fā)電。

大致的原理就是，通過氫氣和氧氣反應(yīng)。

在這個過程中讓電荷通過電池兩極的電解質(zhì)。電子由陽極傳至陰極產(chǎn)生直流電，形成完整的電路。

整個過程把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為了電能，更重要的是產(chǎn)物是水，十分清潔。

這個方法好倒是很好，問題就出在了普及上，從工業(yè)制造氫氣，到建設(shè)加氫站，還有整個過程的運(yùn)送成本其實(shí)都不低，所以一時半會很難普及起來。

水氫發(fā)動機(jī)

既然加氫這么麻煩，有人就在想，有沒有可能把制氫裝置和氫燃料電池組合起來，那不就搞定了么？但是制備氫氣哪有那么容易的事??？

新聞上說，是通過鋁來制備氫氣。大概就是通過鋁和水反應(yīng)，

2Al+6H2O=2Al(OH)3↓+3H2↑

正好氫燃料電池的產(chǎn)物是水，可以和鋁反應(yīng)再生成氫氣，看起上去很完美是不是？

但是要知道單質(zhì)鋁可不是那么好搞得到。因為鋁很容易在表面形成一層致密的氧化膜。這層氧化膜會阻止鋁和其他物質(zhì)反應(yīng)。

工業(yè)上，常規(guī)制備單質(zhì)鋁其實(shí)是通過電解氧化鋁來實(shí)現(xiàn)的。

而根據(jù)新聞里報道后來又說，這里加的不是單質(zhì)鋁，而是鋁合金，這種合金可以阻止部分氧化膜的生成。我們先不追究是不是存在這樣的合金，先來繼續(xù)往下看，假設(shè)這種合金真的存在，那鋁和水反應(yīng)生成了氫氣，是不是就實(shí)現(xiàn)了循環(huán)？

這只是美好的幻想

答案是否定的。因為這里忽略了一點(diǎn)，整個過程其實(shí)都在消耗鋁。也就是說，原來是消耗油，現(xiàn)在是在消耗鋁，鋁在反應(yīng)中會變成氫氧化鋁。所以，想要車子跑，就得不停得給車子加“鋁合金”。

這鋁的價格可一點(diǎn)不比石油便宜啊，儲量也不會豐富到哪里去。而且原來只是加氫站，現(xiàn)在要搞加鋁站，換湯不換藥呀。而且現(xiàn)在更麻煩的是，氫氧化鋁還在車上，還得定期找人來回收，又增加了很多麻煩。

氫氧化鋁

你可能要問，為什么不實(shí)現(xiàn)從氫氧化鋁到鋁，這是因為從原理上，這個操作真的做不到。

所以，其實(shí)這條路并不能夠走得通。