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2023年中國摩托車行業(yè)市場集中度、企業(yè)競爭格局分析報告

2023-07-26 12:01 作者:產(chǎn)業(yè)研究  | 我要投稿

為方便行業(yè)人士或投資者更進(jìn)一步了解摩托車行業(yè)現(xiàn)狀與前景,智研咨詢特推出《2023-2029年中國摩托車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展策略分析報告》(以下簡稱《報告》)。報告對中國摩托車市場做出全面梳理和深入分析,是智研咨詢多年連續(xù)追蹤、實地走訪、調(diào)研和分析成果的呈現(xiàn)。

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為確保摩托車行業(yè)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性以及內(nèi)容的可參考價值,智研咨詢研究團隊通過上市公司年報、廠家調(diào)研、經(jīng)銷商座談、專家驗證等多渠道開展數(shù)據(jù)采集工作,并對數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度分析,以求深度剖析行業(yè)各個領(lǐng)域,使從業(yè)者能夠從多種維度、多個側(cè)面綜合了解2022年摩托車行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢,以及創(chuàng)新前沿?zé)狳c,進(jìn)而賦能摩托車從業(yè)者搶跑轉(zhuǎn)型賽道。

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摩托車,由汽油機驅(qū)動,靠手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪車,輕便靈活,行駛迅速,廣泛用于巡邏、客貨運輸?shù)?,也用作體育運動器械。摩托車是一種兩輪或三輪車輛,通常使用內(nèi)燃機或電動機作為動力源。根據(jù)不同的分法,摩托車可以分為以下幾類:

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過去幾年里,中國摩托車行業(yè)表現(xiàn)出強勁韌性,據(jù)統(tǒng)計,2021年我國摩托車產(chǎn)量突破2000萬輛,達(dá)到近七年來新高,2022年我國摩托車產(chǎn)銷保持正常水平,產(chǎn)銷量分別為2129.22萬輛和2142萬輛,其中大排量休閑娛樂摩托車(排量250cc以上,不含250cc)產(chǎn)銷55.11萬輛和55.34萬輛,同比增長47.51%和44.68%,表現(xiàn)持續(xù)亮眼。

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近年來,隨著摩托車行業(yè)的快速發(fā)展,國內(nèi)摩托車企業(yè)數(shù)量逐漸增長。部分國內(nèi)外摩托車企業(yè)為行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和快速發(fā)展做出了貢獻(xiàn),整個摩托車行業(yè)已高度市場化。隨著行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的深入,市場競爭的加強,將會有更多的企業(yè)被市場淘汰,退出市場,行業(yè)生產(chǎn)集中度將進(jìn)一步提高,“強者愈強”的龍頭效應(yīng)將更為顯著。

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在國內(nèi)市場,摩托車行業(yè)正處于結(jié)構(gòu)調(diào)整期,市場需求正在發(fā)生變化,產(chǎn)品同質(zhì)化問題也日益亞重。傳統(tǒng)通路和工具類車型市場需求規(guī)模逐步萎縮,而中大排量休閑娛樂類車型市場份額呈增長趨勢。中高端新能源摩托車將成為未來發(fā)展的方向,但仍存在技術(shù)和成本壓力。國際市場,不同國家地區(qū)均對技術(shù)迭代升級和產(chǎn)品定位調(diào)整提出了更高要求,部分海外地區(qū)對入門級產(chǎn)品的性能和油耗、中小排量街跑車類動力指標(biāo)和智能化等要素要求逐漸提高。國產(chǎn)化法規(guī)要求在南美、非洲日益嚴(yán)格,并有進(jìn)一步擴大的趨勢,南美洲哥倫比亞、智利ABS/CBS法規(guī)要求已頒布,產(chǎn)品競爭環(huán)境嚴(yán)峻。

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2023-2029年中國摩托車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展策略分析報告》是智研咨詢重要成果,是智研咨詢引領(lǐng)行業(yè)變革、寄情行業(yè)、踐行使命的有力體現(xiàn),更是摩托車領(lǐng)域從業(yè)者把脈行業(yè)不可或缺的重要工具。智研咨詢已經(jīng)形成一套完整、立體的智庫體系,多年來服務(wù)政府、企業(yè)、金融機構(gòu)等,提供科技、咨詢、教育、生態(tài)、資本等服務(wù)。

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數(shù)據(jù)說明:

1:本報告核心數(shù)據(jù)更新至2022年12月,以中國大陸地區(qū)數(shù)據(jù)為主,少量涉及全球及相關(guān)地區(qū)數(shù)據(jù);預(yù)測區(qū)間涵蓋2023-2029年,數(shù)據(jù)內(nèi)容涉及摩托車產(chǎn)量、銷量、零售規(guī)模、需求量等。

2:除一手調(diào)研信息和數(shù)據(jù)外,國家統(tǒng)計局、中國海關(guān)、行業(yè)協(xié)會、上市公司公開報告(招股說明書、轉(zhuǎn)讓說明書、年報、問詢報告等)等權(quán)威數(shù)據(jù)源亦共同構(gòu)成本報告的數(shù)據(jù)來源。一手資料來源于研究團隊對行業(yè)內(nèi)重點企業(yè)訪談獲取的一手信息數(shù)據(jù),主要采訪對象有企業(yè)高管、行業(yè)專家、技術(shù)負(fù)責(zé)人、下游客戶、分銷商、代理商、經(jīng)銷商以及上游原料供應(yīng)商等;二手資料來源主要包括全球范圍相關(guān)行業(yè)新聞、公司年報、非盈利性組織、行業(yè)協(xié)會、政府機構(gòu)及第三方數(shù)據(jù)庫等。

3:報告核心數(shù)據(jù)基于公司嚴(yán)格的數(shù)據(jù)采集、篩選、加工、分析體系以及自主測算模型,確保統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。

4:本報告所采用的數(shù)據(jù)均來自合規(guī)渠道,分析邏輯基于智研團隊的專業(yè)理解,清晰準(zhǔn)確地反映了分析師的研究觀點。

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報告目錄框架:

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第一章 摩托車行業(yè)相關(guān)概述

1.1 摩托車行業(yè)定義及特點

1.2 摩托車行業(yè)經(jīng)營模式分析

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第二章 摩托車行業(yè)市場特點概述

2.1 行業(yè)市場概況

2.2 進(jìn)入本行業(yè)的主要障礙

2.3 行業(yè)的周期性、區(qū)域性

2.4 行業(yè)與上下游行業(yè)的關(guān)聯(lián)性

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第三章 2022年中國摩托車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

3.1 摩托車行業(yè)政治法律環(huán)境(P)

3.2 摩托車行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析(E)

3.3 摩托車行業(yè)社會環(huán)境分析(S)

3.4 摩托車行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析(T)

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第四章 全球摩托車行業(yè)發(fā)展概述

4.1 2022年全球摩托車行業(yè)發(fā)展情況概述

4.2 2022年全球主要地區(qū)摩托車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

4.3 2023-2029年全球摩托車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

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第五章 中國摩托車行業(yè)發(fā)展概述

5.1 中國摩托車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

5.2 2018-2022年摩托車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

5.3 2023-2029年中國摩托車行業(yè)面臨的困境及對策

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第六章 中國摩托車所屬行業(yè)市場運行分析

6.1 2018-2022年中國摩托車行業(yè)總體規(guī)模分析

6.2 2018-2022年中國摩托車所屬行業(yè)產(chǎn)銷情況分析

6.3 2018-2022年中國摩托車行業(yè)市場供需分析

6.4 2018-2022年中國摩托車所屬行業(yè)財務(wù)指標(biāo)總體分析

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第七章 中國摩托車行業(yè)細(xì)分市場分析

7.1 摩托車行業(yè)細(xì)分市場概況

7.2 兩輪車市場

7.3 邊三輪車市場

7.4 正三輪車市場

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第八章 中國摩托車行業(yè)上、下游產(chǎn)業(yè)鏈分析

8.1 摩托車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈概述

8.2 摩托車行業(yè)主要上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

8.3 摩托車行業(yè)主要下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

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第九章 中國農(nóng)村摩托車市場分析

9.1 農(nóng)村摩托車市場發(fā)展分析

9.2 中國農(nóng)村摩托車市場的需求特點

9.3 農(nóng)村摩托車安全管理存在的問題及對策

9.4 農(nóng)村摩托車市場的發(fā)展對策

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第十章 中國摩托車行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)競爭力分析

10.1 浙江春風(fēng)動力股份有限公司競爭力分析

10.2 隆鑫通用動力股份有限公司競爭力分析

10.3 重慶宗申機車工業(yè)制造有限公司競爭力分析

10.4 浙江錢江摩托股份有限公司競爭力分析

10.5 新大洲本田摩托有限公司競爭力分析

10.6 豪爵控股有限公司競爭力分析

10.7 五羊-本田摩托(廣州)有限公司競爭力分析

10.8 哈雷戴維森(上海)商貿(mào)有限公司競爭力分析

10.9 力帆科技(集團)股份有限公司競爭力分析

10.10 鈴木(中國)投資有限公司競爭力分析

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第十一章 2023-2029年中國摩托車行業(yè)發(fā)展趨勢與前景分析

11.1 2023-2029年中國摩托車市場發(fā)展前景

11.2 2023-2029年中國摩托車市場發(fā)展趨勢預(yù)測

11.3 2023-2029年中國摩托車行業(yè)供需預(yù)測

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第十二章 2023-2029年中國摩托車行業(yè)投資前景

12.1 摩托車行業(yè)投資機會分析

12.2 摩托車行業(yè)投資風(fēng)險分析

12.3 摩托車行業(yè)投資潛力與建議

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第十三章 摩托車行業(yè)營銷分析

13.1 摩托車經(jīng)銷商的發(fā)展之路分析

13.2 摩托車最終用戶的服務(wù)營銷分析

13.3 摩托車的品牌營銷策略

13.4 摩托車產(chǎn)品的營銷步驟

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第十四章 研究結(jié)論及建議

14.1 研究結(jié)論

14.2 建議

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圖表目錄:部分

圖表1:2014-2022年中國摩托車行業(yè)利潤水平

圖表2:摩托車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

圖表3:2013-2022年摩托車行業(yè)部分政策匯總

圖表4:2013-2022年全球摩托車產(chǎn)量情況

圖表5:2013-2022年全球摩托車需求情況

圖表6:2013-2022年全球摩托車市場規(guī)模

圖表7:2012-2022年中國摩托車整車制造行業(yè)運行情況

圖表8:2006-2022年中國摩托車行業(yè)產(chǎn)銷量情況

圖表9:2013-2022年中國摩托車行業(yè)市場需求規(guī)模

圖表10:2013-2022年中國摩托車行業(yè)供給分析

圖表11:2013-2022年中國摩托車行業(yè)需求分析

圖表12:2013-2022年中國摩托車行業(yè)供需平衡

圖表13:2011-2022年我國摩托車細(xì)分產(chǎn)品產(chǎn)量統(tǒng)計

圖表14:2011-2022我國摩托車細(xì)分產(chǎn)品銷量統(tǒng)計

圖表15:2023-2029年我國摩托車細(xì)分車型產(chǎn)量預(yù)測圖

更多圖表見正文……

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智研咨詢作為中國產(chǎn)業(yè)咨詢領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)品牌,以“用信息驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為企業(yè)投資決策賦能”為品牌理念。公司融合定量分析與定性分析方法,用自主研發(fā)算法,結(jié)合行業(yè)交叉大數(shù)據(jù),通過多元化分析,挖掘定量數(shù)據(jù)背后根因,剖析定性內(nèi)容背后邏輯,客觀真實地闡述行業(yè)現(xiàn)狀,審慎地預(yù)測行業(yè)未來發(fā)展趨勢,為客戶提供專業(yè)的行業(yè)分析、市場研究、數(shù)據(jù)洞察、戰(zhàn)略咨詢及相關(guān)解決方案,助力客戶提升認(rèn)知水平、盈利能力和綜合競爭力。主要服務(wù)包含精品行報告、專項定制月度專題、報告商業(yè)計劃書、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃等。提供周報/月報/季報/年報等定期報告和定制數(shù)據(jù),內(nèi)容涵蓋政策監(jiān)測、企業(yè)動態(tài)、行業(yè)數(shù)據(jù)、產(chǎn)品價格變化、投融資概覽、市場機遇及風(fēng)險分析等。

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