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吹響沖鋒號角,比亞迪銷量再創(chuàng)歷史

2023-07-10 14:20 作者:科技月生  | 我要投稿

國內(nèi)新能源汽車迅速發(fā)展,涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀的新能源汽車企業(yè),新能源汽車整個供應(yīng)鏈都得到了充足的發(fā)展,也讓中國汽車看到了彎道超車的希望。比亞迪作為國內(nèi)最早投身新能源汽車的制造商之一,憑借雄厚的技術(shù)沉淀和優(yōu)秀的產(chǎn)品力,深受市場的歡迎,在銷量上不斷攀升,牢坐新能源銷量頭把交椅。

根據(jù)官方公布的上半年銷量數(shù)據(jù),比亞迪半年銷量125.56萬輛汽車,同比增長 94.25%,不僅刷新了自身的半年銷量記錄,也成功問鼎中國新能源汽車銷冠,而在剛剛過去的6月,比亞迪單月銷量達(dá)到25.3萬輛,同比增長了高達(dá)88.2%。成績亮眼的背后,是比亞迪數(shù)年來堅持的技術(shù)創(chuàng)新,是比亞迪前瞻性的戰(zhàn)略布局,是比亞迪優(yōu)異而豐富的產(chǎn)品。

堅持技術(shù)創(chuàng)新

比亞迪一直堅持“技術(shù)為王 創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念,唯有技術(shù)自研才能將企業(yè)發(fā)展的命運牢牢掌握在自己手上,20多年來,累計投入上千億的資金用于研發(fā),目前擁有11大技術(shù)研究院、6.9萬人的研發(fā)團(tuán)隊和2.8萬項授權(quán)專利,比亞迪掌握了電池、電機(jī)、電控及車規(guī)級芯片等新能源車全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù),先后推出刀片電池、DM-i超級混動、DM-p王者混動、e平臺3.0和CTB電池車身一體化、易四方、云輦等多項顛覆性技術(shù),實現(xiàn)了新能源汽車核心技術(shù)的重大突破和引領(lǐng),這些都是比亞迪取得優(yōu)異銷量的關(guān)鍵保障。

取得成功的同時,比亞迪也加大人才儲備,在2023年比亞迪校招3萬應(yīng)屆生工程師,為將來的發(fā)展打下夯實的人才基礎(chǔ)。在人才+資金的雙重投入下,相信比亞迪未來會帶給我們更多更實用的技術(shù),為中國汽車工業(yè)的發(fā)展注入更多的力量,為世界新能源的發(fā)展貢獻(xiàn)“中國力量”,也為比亞迪的發(fā)展打下夯實的基礎(chǔ)。

貫徹全球戰(zhàn)略

在國內(nèi)取得出色成績的比亞迪,早早就將目光鎖定到了全球市場,在商用車業(yè)務(wù)方面,比亞迪純電動大巴和出租車的足跡已遍布全球六大洲、70多個國家和地區(qū)、400多個城市。

在乘用車出海方面,2021年5月比亞迪正式宣布“乘用車出?!庇媱潱瑢⑴餐鳛殚_拓海外乘用車業(yè)務(wù)的首個試點市場,隨后陸續(xù)進(jìn)入日本、巴西、澳大利亞、荷蘭、德國、柬埔寨、泰國、新西蘭、西班牙等市場,基于刀片電池打造的BYD ATT03在多個市場銷量火爆,甚至出現(xiàn)了排隊購車的盛況,其斬獲了新加坡和新西蘭四月銷冠,在泰國連續(xù)三個月排名第一,在以色列連續(xù)6個月蟬聯(lián)ATTO 3單車型銷量冠軍……而其他出海車型漢、唐、海豚、海豹等也表現(xiàn)搶眼,深受海外市場的喜愛并飽受好評。

同時比亞迪在生產(chǎn)端也積極布局,以應(yīng)對全球化銷量的需求,2022年與泰國WHA偉華集團(tuán)簽訂協(xié)議,布局全球首個海外乘用車工廠,而在當(dāng)?shù)貢r間2023年7月4日,比亞迪與巴西巴伊亞州政府共同宣布,雙方將在卡馬薩里市設(shè)立由三座工廠組成的大型生產(chǎn)基地綜合體,分別為一座主營電動客車和卡車底盤的生產(chǎn)工廠、一座新能源乘用車整車生產(chǎn)工廠,以及一座專門從事磷酸鐵鋰電池材料的加工工廠,初期年產(chǎn)能為15萬輛,后續(xù)可能達(dá)到30萬輛。此外據(jù)相關(guān)報道,比亞迪也在歐洲尋找新工廠。

堅持從生產(chǎn)端的全線條海外布局,不僅有利于比亞迪進(jìn)一步打開海外市場,更有利于加速推進(jìn)全球新能源市場的發(fā)展,也將助力比亞迪實現(xiàn)新球戰(zhàn)略,讓中國汽車品牌屹立于世界。

全面的產(chǎn)品布局

比亞迪豐富的產(chǎn)品布局支撐起了比亞迪的銷量奇跡,王朝、海洋系列率先打響比亞迪沖鋒的號角,騰勢、仰望、方程豹等高端產(chǎn)品則助力比亞迪實現(xiàn)品牌向上的突破。五大產(chǎn)品系列,實現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)、豪華、個性和高端市場的全覆蓋,滿足了不同消費者的需求。

王朝和海洋系列乃是比亞迪的銷量擔(dān)當(dāng),上半年銷量共計119.14萬輛;騰勢汽車上半年銷量5.67萬輛,其中騰勢D9也連續(xù)多月銷量過萬輛,穩(wěn)坐30萬以上豪華MPV市場銷量第一,騰勢N7剛上市,24小時大定已經(jīng)破萬;仰望、方程豹系列備受關(guān)注,從目前報道的來看,兩個系列都搭載了滿滿的“黑科技”。相信隨著各系列產(chǎn)品的逐步完善,比亞迪的市場份額會進(jìn)一步提升,新能源汽車會受到消費者更多的青睞,中國汽車競爭新格局會加速到來!

總結(jié),在強(qiáng)大技術(shù)的積累下,比亞迪未來前行的路上必定會走的更加穩(wěn)健,在全球布局逐漸完善下,比亞迪的全球戰(zhàn)略指日可待,在產(chǎn)品不斷完善下,比亞迪的銷量有望繼續(xù)刷新記錄。在全球新能源市場不斷發(fā)展的未來,以比亞迪為代表的國產(chǎn)品牌必將扮演重要的角色,中國的汽車工業(yè)會迎來屬于自己的輝煌。



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