雖然在老校區(qū)時，曾經(jīng)去過一次學(xué)校，也對這所學(xué)校有一些了解。但是，真正比較全面的了解和感受，還是這一次。特別是與師生之間面對面的交流，讓我比較深切地感受到，這是一所具有“工匠搖籃”作用的學(xué)校。

這所學(xué)校就是：江蘇省交通技師學(xué)院，坐落在江蘇省鎮(zhèn)江市的十里長山，一個環(huán)境非常優(yōu)美的地方。

交通技師，可以從兩個層面理解。一個層面是，這是一所旨在為交通系統(tǒng)培養(yǎng)人才的學(xué)校；另一個層面是，這是一所專門培養(yǎng)技能人才的學(xué)校。將這兩個層面的內(nèi)涵融合在一起，就是專門為交通系統(tǒng)培養(yǎng)“工匠”式人才的學(xué)校。

江蘇交通技師學(xué)院成立至今，已經(jīng)有45年時間，前身是江蘇省汽車技工學(xué)校和鎮(zhèn)江交通技工學(xué)校。也就是說，從成立的那一天起，就是立足交通、立足技能人才培養(yǎng)。因此，這所學(xué)校有各類全國、省級技術(shù)能手和交通技術(shù)能手、有工匠式人才，在全國各類技能比賽中，也獲得了很多獎項(xiàng)。

在與學(xué)校師生交流過程中發(fā)現(xiàn)，這所學(xué)校既有一般職業(yè)技術(shù)學(xué)校的特點(diǎn)，也有自己的特色。第一個比較鮮明的特點(diǎn)，也是該校比較明顯的特色，就是接地氣。雖然說接地氣是職業(yè)技術(shù)學(xué)校的普遍特征，亦即培養(yǎng)的學(xué)生進(jìn)入社會后，只要從事的是與所學(xué)相關(guān)的工作，就立即能夠成為熟手。但是，江蘇交通技師學(xué)院在接地氣方面，顯然要特色更加鮮明一些，那就是老師更像師傅，而不是老師，就像一個個師傅帶徒弟一樣。只是，這些師傅除了實(shí)際經(jīng)驗(yàn)外，還有較高的理論知識。毫無疑問，這樣可以大大提升學(xué)生走上工作崗位的適應(yīng)力，能讓學(xué)生更快地成為熟練工，成為工匠。

第二個比較鮮明的特點(diǎn)，且具有學(xué)校特色的，就是近實(shí)體。不像有的職業(yè)技術(shù)學(xué)校，開設(shè)的專業(yè)和課程過于大眾化、臉譜化、同質(zhì)化，專業(yè)的聚焦性不強(qiáng)。該校開設(shè)的專業(yè)和課程，道路橋梁、汽車維修、航空服務(wù)、機(jī)電工程、建筑工程等，都與交通密切相關(guān)，與實(shí)體經(jīng)濟(jì)緊密相連，學(xué)生畢業(yè)后大多進(jìn)入到實(shí)體經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。顯然，這也是符合發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)、提升制造業(yè)水平的戰(zhàn)略需求的。學(xué)校重點(diǎn)圍繞與交通相關(guān)的領(lǐng)域發(fā)力，無疑是一般職業(yè)技術(shù)學(xué)校難以做到的，也是該校比較明顯的特色。從該校畢業(yè)生的去向以及取得的成績來看，也是與實(shí)體經(jīng)濟(jì)緊密相連、深入貼近的，是對實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展能夠提供有力支持的。

第三個比較鮮明的特點(diǎn)，并能夠體現(xiàn)學(xué)校特色的，就是創(chuàng)品牌。在這個問題上，江蘇交通技師學(xué)院本身已經(jīng)是一個品牌，只是，需要給這一品牌不斷地增添新的色彩。該校更值得關(guān)注的一個品牌特色，就是設(shè)立了“技能大賽青苗班”，培養(yǎng)新能源汽車檢測與維修、飛機(jī)維修、機(jī)電一體化技術(shù)等方面的操作能手。青苗班不是靜態(tài)培養(yǎng)，而是動態(tài)管理，考核非常嚴(yán)厲，目的就是能夠培養(yǎng)一些技能大賽標(biāo)兵。這不是追求暫時的功績，而是要讓學(xué)校的學(xué)生都能具有標(biāo)兵意識，要敢于到全國各類大賽中拿獎，到國際上去拿獎。如果學(xué)生都有“拿獎”意識，成為工匠的概率也會大大提升。目前，該校獲得的各類獎項(xiàng)，也已經(jīng)是不勝枚舉了。

第四個比較鮮明的特點(diǎn)，更能體現(xiàn)學(xué)校特色的，就是出工匠。打造“工匠搖籃”，是這所學(xué)校追求的目標(biāo)，實(shí)際工作中，該校也充分體現(xiàn)了這方面的特色。筆者在與師生交流中，也深切感受到了這種氛圍。學(xué)生在實(shí)驗(yàn)、操作過程中，都是一絲不茍的，老師則是嚴(yán)格要求。更重要的是，該校在實(shí)踐、實(shí)驗(yàn)、操作一線的老師，大多是中青年老師，且都非常虛心好學(xué)。面對筆者的提問，他們都非常謙虛地表示，自己也在與學(xué)生一起成長、一起提高。特別是老師在細(xì)節(jié)方面對學(xué)生的嚴(yán)格要求，構(gòu)成了培養(yǎng)工匠非常重要的環(huán)節(jié)。而且，從對學(xué)生們就業(yè)去向的了解中，絕大多數(shù)學(xué)生都是想選擇與自己專業(yè)對口的單位，只有一位學(xué)生對就業(yè)還處于迷茫狀態(tài)，其他的都是目標(biāo)很明確。且有多名學(xué)生表示，就是想做一位讓學(xué)校驕傲的工匠式人才。

在世俗的眼里，職業(yè)技術(shù)學(xué)校是“編外”學(xué)校、是“養(yǎng)子”，而非親子。實(shí)際上，從就業(yè)的角度來看，決非世俗眼光能夠概括的。至少，它的就業(yè)效率遠(yuǎn)高于一般高校，江蘇交通技師學(xué)院的就業(yè)率就高達(dá)98%以上，且就業(yè)崗位都是很符合學(xué)生意愿。比起那些萬金油式專業(yè)，江蘇交通技師學(xué)院設(shè)置的專業(yè)，真的更接地氣、更符合實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求、更具有知識變現(xiàn)效果。更何況，職業(yè)技術(shù)學(xué)校的畢業(yè)生，報考研究生等的通道也已經(jīng)打通。