滄海橫流顯砥柱，萬山磅礴看主峰。2月26日，解放動(dòng)力超級(jí)工廠投產(chǎn)暨奧威16L機(jī)產(chǎn)品下線儀式隆重舉行。代表中國制造業(yè)頂尖水準(zhǔn)的“超級(jí)工廠”，集解放動(dòng)力創(chuàng)新科技大成的“超級(jí)動(dòng)力”同步亮相，“國車長子”一汽解放再次為中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)插上翅膀。

超級(jí)工廠：國際領(lǐng)先 世界標(biāo)桿

解放動(dòng)力超級(jí)工廠坐落于無錫市惠山區(qū)，于2020年9月26日正式開工建設(shè)，歷經(jīng)29個(gè)月后終于如期建成投產(chǎn)。項(xiàng)目總投資12.27億元人民幣，建筑面積3.8萬平方米，具備2萬臺(tái)16L發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)能力和6萬臺(tái)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)?zāi)芰Α?/p>

瞄準(zhǔn)“中國第一，世界一流”的目標(biāo)，解放動(dòng)力超級(jí)工廠采用國際最領(lǐng)先設(shè)計(jì)和行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，滿足“設(shè)計(jì)30年不落后”、“廠房30年不大修”的要求，致力于成為發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)世界級(jí)的標(biāo)桿工廠，具備超級(jí)綠色、超級(jí)智能、超級(jí)精益三大特征。

超級(jí)綠色

自設(shè)計(jì)之初，解放動(dòng)力超級(jí)工廠就定位重點(diǎn)行業(yè)環(huán)?？冃級(jí)企業(yè)，瞄準(zhǔn)“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)，用最先進(jìn)的技術(shù)、最節(jié)能的系統(tǒng)、最有效的手段，保證單位功率能耗達(dá)到行業(yè)最低水平。

工廠首創(chuàng)了國內(nèi)第一臺(tái)16L天然氣、柴油兩用冷試臺(tái)，相對(duì)于傳統(tǒng)熱試，每臺(tái)產(chǎn)品試驗(yàn)時(shí)間可縮短25分鐘，具有測(cè)試精度高、能源消耗低、廢氣零排放等特點(diǎn)。

行業(yè)內(nèi)率先應(yīng)用地源熱泵中央空調(diào)系統(tǒng)，共1012口、120米深的換熱井，確保車間內(nèi)全年溫度控制在20-26℃，較常規(guī)中央空調(diào)系統(tǒng)節(jié)電45%以上。

與此同時(shí)，解放動(dòng)力超級(jí)工廠還深度應(yīng)用組合綠電模式，布局13兆瓦光伏發(fā)電，年發(fā)電量1300萬度，配合13臺(tái)交流電力測(cè)功能機(jī)進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換，每年總發(fā)電量可達(dá)2040萬度，能夠滿足超級(jí)工廠50%的能耗需求。

通過全方面的能源優(yōu)化措施，超級(jí)工廠可有效降低各類污染物排放量。據(jù)測(cè)算，每年可減少碳排放6187噸、揮發(fā)性有機(jī)物102噸、氮氧化物47噸、顆粒物5噸，推動(dòng)中國制造業(yè)在綠色生產(chǎn)的道路上加速前進(jìn)。

超級(jí)智能

解放動(dòng)力超級(jí)工廠的智能制造水平定位成熟度不低于4.2級(jí)，而全行業(yè)最高等級(jí)為5級(jí)，行業(yè)平均水平僅3級(jí)。為此，解放動(dòng)力開發(fā)了2.0版本的智能工廠管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)人、機(jī)、物互聯(lián)互通和智能決策的升級(jí)，讓整個(gè)生產(chǎn)過程中的調(diào)度、安全保障、物流和工藝更智能高效。

生產(chǎn)調(diào)度方面，超級(jí)工廠升級(jí)高級(jí)排程，調(diào)度精準(zhǔn)性和信息交互及時(shí)性提升20%。并對(duì)調(diào)度算法進(jìn)行優(yōu)化，通過自主研發(fā)的核心算法，結(jié)合遺傳算法、決策樹算法等，實(shí)現(xiàn)自主決策及調(diào)度響應(yīng)速度在秒級(jí)基礎(chǔ)上的再優(yōu)化。

依托于更高效精準(zhǔn)的生產(chǎn)調(diào)度，超級(jí)工廠全線應(yīng)用51臺(tái)柔性機(jī)器人，可實(shí)現(xiàn)不同產(chǎn)品的零部件分揀、自動(dòng)安裝、檢測(cè)、搬運(yùn)及噴涂等功能。

在安全保障方面，解放首創(chuàng)了設(shè)備故障智能診斷、人員物料智能配置、刀具加工智能防錯(cuò)，并能夠?qū)崿F(xiàn)能源消耗實(shí)時(shí)監(jiān)控、動(dòng)力設(shè)備自動(dòng)啟停、關(guān)鍵工序100%自動(dòng)檢測(cè)防錯(cuò)和數(shù)據(jù)分析應(yīng)用，通過集成3D視覺，采集發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)位信息并實(shí)時(shí)定位，2D視覺檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)防錯(cuò)，故障停臺(tái)時(shí)間壓縮90%。

智能物流的建設(shè)，依托于5類個(gè)性化物流AGV，應(yīng)用最先進(jìn)的SLAM工業(yè)環(huán)境自適應(yīng)導(dǎo)航技術(shù)，根據(jù)車間環(huán)境實(shí)時(shí)構(gòu)建地圖，完成自動(dòng)避障與智能變速，導(dǎo)航精度達(dá)±5mm，物料輸送效率提升10%。

工藝系統(tǒng)的進(jìn)階，得益于視覺與深度學(xué)習(xí)系統(tǒng)，建立起人臉識(shí)別及擰緊防錯(cuò)系統(tǒng)，采用基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的人臉識(shí)別、動(dòng)作軌跡和裝配工具防錯(cuò)技術(shù)，可以全方位監(jiān)控動(dòng)作軌跡和過程參數(shù)，實(shí)現(xiàn)19個(gè)手工工位裝配的全過程防錯(cuò)，形成了全球首創(chuàng)的多品種、快交付、保質(zhì)量的裝配指導(dǎo)控制手段。

超級(jí)精益

解放動(dòng)力超級(jí)工廠的生產(chǎn)線總效率按行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)不低于90%設(shè)計(jì)，做到生產(chǎn)全自動(dòng)、物料不落地、質(zhì)量達(dá)歐標(biāo)。為此，解放動(dòng)力建設(shè)了全球領(lǐng)先的自動(dòng)化生產(chǎn)線，應(yīng)用在線測(cè)量自動(dòng)補(bǔ)償、不停機(jī)換刀、專機(jī)自動(dòng)換鏜排等技術(shù)，機(jī)加線自動(dòng)化率高達(dá)95%以上。

同時(shí)采用缸體缸蓋自動(dòng)化倉儲(chǔ)立庫，通過四向穿梭車實(shí)現(xiàn)缸體缸蓋XY方向快速倉儲(chǔ)，和機(jī)加裝配線無縫對(duì)接，通過行業(yè)首創(chuàng)1300kg負(fù)載的總裝線內(nèi)外裝轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)器人，配合柔性夾具，定位精度可達(dá)±0.2mm，實(shí)現(xiàn)缸蓋和缸體的精準(zhǔn)翻轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)運(yùn)。

采用氣門間隙自動(dòng)調(diào)整機(jī)，行業(yè)首次應(yīng)用“加強(qiáng)版螺距法”自動(dòng)調(diào)整進(jìn)、排氣門和排氣制動(dòng)間隙，并運(yùn)用位移傳感器自動(dòng)校驗(yàn)，調(diào)整精度可達(dá)±0.03毫米，為行業(yè)最高水平。裝配線自動(dòng)化率高達(dá)60%，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、高柔性、高效率生產(chǎn)。

此外，解放動(dòng)力首創(chuàng)重型發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)“不落地、一個(gè)流”生產(chǎn)模式，實(shí)現(xiàn)了零部件庫、機(jī)加線、總裝線、試驗(yàn)線、涂裝油封線、成品庫的無縫銜接，曲軸、飛輪殼不落地自動(dòng)安裝，通過機(jī)器人+桁架實(shí)現(xiàn)曲軸自動(dòng)上料、潤滑和安裝，以及飛輪殼結(jié)合面的自動(dòng)清潔、涂膠和安裝，生產(chǎn)周期縮短15%以上。

一汽解放動(dòng)力總成事業(yè)部副總經(jīng)理李欲曉博士在采訪中還介紹道，解放動(dòng)力超級(jí)工廠的質(zhì)量控制能力達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)用在線自動(dòng)測(cè)量及實(shí)時(shí)反饋補(bǔ)償技術(shù)，關(guān)鍵尺寸精度達(dá)到行業(yè)最嚴(yán)的H5級(jí)別，裝配過程全面貫徹正向開發(fā)的螺栓擰緊、長壽命密封膠、等離子清洗、在線氫檢及精準(zhǔn)試漏等工藝，支撐產(chǎn)品一次下線合格率達(dá)99.9%，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)50萬公里零泄漏，在質(zhì)量達(dá)歐標(biāo)的基礎(chǔ)上，兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量超歐標(biāo)的目標(biāo)。

超級(jí)動(dòng)力：打造高效動(dòng)力之王

一汽解放動(dòng)力總成事業(yè)部副總經(jīng)理兼營銷服務(wù)部部長黃南翔在采訪中表示：“近10年以來，中國的商用車市場(chǎng)呈現(xiàn)出大馬力的發(fā)展趨勢(shì)，解放動(dòng)力11L-13L產(chǎn)品也一直引領(lǐng)著重型發(fā)動(dòng)機(jī)細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展。近三年，重型商用車市場(chǎng)產(chǎn)生了劇烈波動(dòng)，但是大馬力、大排量的需求始終沒有變?！?/p>

面對(duì)市場(chǎng)對(duì)于大馬力、大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的迫切需求，解放動(dòng)力打造出奧威16L發(fā)動(dòng)機(jī)，并作為解放動(dòng)力超級(jí)工廠首臺(tái)下線的“超級(jí)動(dòng)力”產(chǎn)品亮相。

奧威16L發(fā)動(dòng)機(jī)集成十大創(chuàng)新技術(shù)，其中四項(xiàng)技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先，是解放動(dòng)力自主研發(fā)4.0的集大成之作，具有超強(qiáng)動(dòng)力、超級(jí)經(jīng)濟(jì)性、超高可靠性、超佳安全性、超長換油周期等領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力性方面，奧威16L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力750匹，峰值扭矩達(dá)到3500N·m，比國際主流動(dòng)力還高10%，是新一代的“公路動(dòng)力之王”，將匹配高效AMT、換代435橋，于解放J7、鷹途高端車型率先投放。

通過大馬力+小速比的機(jī)箱匹配，能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)常用轉(zhuǎn)速降低100-200轉(zhuǎn)，更加充分地發(fā)揮轉(zhuǎn)速低摩擦小的優(yōu)勢(shì)。加之奧威16L發(fā)動(dòng)機(jī)超大的扭矩儲(chǔ)備，正常行駛和小坡不用換擋，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠一直保持穩(wěn)定工作，減少動(dòng)態(tài)工況切換帶來的油耗損失。

經(jīng)濟(jì)性方面，奧威16L發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率得以提升，量產(chǎn)49%熱效率，在同排量產(chǎn)品中世界最優(yōu)。同時(shí)，解放動(dòng)力還開發(fā)了全新的燃燒系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)高效霧化混合，并且行業(yè)首次實(shí)現(xiàn)了270bar高爆壓技術(shù)產(chǎn)品化，使燃燒更快更完全更省油，同時(shí)強(qiáng)化冷卻保證發(fā)動(dòng)機(jī)更耐用。

此外，利用更高的噴油壓力及更好的霧化混合效果，發(fā)動(dòng)機(jī)顆粒物更少，可以顯著減少DPF再生帶來的油耗損失。解放動(dòng)力還圍繞低摩擦和排氣能量利用注入多項(xiàng)專有技術(shù)，減少活塞做功的損失和排氣能量的損失，進(jìn)一步提高節(jié)油性能。

值得一提的是，奧威16L發(fā)動(dòng)機(jī)的B10壽命達(dá)200萬公里，比國際主流品牌高10%，換油周期達(dá)20萬公里，遠(yuǎn)超12萬公里的行業(yè)平均水平。發(fā)動(dòng)機(jī)最大制動(dòng)功率達(dá)660Ps，制動(dòng)升功率達(dá)30kW以上，為運(yùn)輸人帶來更加靠譜安全的運(yùn)營體驗(yàn)。

70年風(fēng)雨兼程，中國汽車工業(yè)發(fā)展騰飛的歷程，也同樣書寫了一汽解放砥礪前行的輝煌篇章。解放動(dòng)力將在2023年迎來建廠八十周年，而惠山基地“超級(jí)工廠”的落成與奧威16L新一代“超級(jí)動(dòng)力”的下線，以各項(xiàng)傲人的數(shù)據(jù)樹立了中國內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的新高度，開啟了發(fā)動(dòng)機(jī)制造水平的新紀(jì)元。

大道至簡，恒久力行。解放動(dòng)力為解放的百年事業(yè)鑄就鋼鐵基石，是解放引領(lǐng)中國商用車行業(yè)走向世界舞臺(tái)，持續(xù)領(lǐng)航的源動(dòng)力。