近些年來，國產(chǎn)品牌緊湊型SUV之間的競爭已經(jīng)進入了白熱化階段，當很多車企將車輛品質(zhì)越做越高時，同步提升的還有車型價格。不少車友抱怨，如今售價區(qū)間在10萬元及以下，且擁有較高性價比的車型是越來越少了。今天車叔從一眾新產(chǎn)品中挑選出了兩款10萬級高性價比SUV車型，下面讓我們了解一下吧。

2021款五菱星辰于近期上市，新車全系共具有5款配置，售價區(qū)間為6.98~9.98萬元。2021款長安歐尚X5同樣于近期完成產(chǎn)品更新，新車的售價區(qū)間為6.99~10.29萬元。接下來車叔將選取兩車的頂配版本車型進行一番對比，看看在價格相差不大的情況下，哪款車型會有更好的表現(xiàn)。

外觀設(shè)計

五菱星辰是五菱品牌第1款懸掛五菱銀色車標的SUV，新款車型的前臉部分整體設(shè)計并不復(fù)雜，大尺寸的中網(wǎng)造型較為規(guī)整，兩側(cè)棱角分明的前大燈組與中網(wǎng)無縫銜接，車燈內(nèi)部燈帶也與中網(wǎng)邊緣的飾條相連，車標兩側(cè)所加入的鍍鉻線條增添了些許精致感，整體給人以大氣清爽的感覺。

歐尚X5的外觀整體設(shè)計較為激進，新車前臉多邊形樣式的前格柵造型犀利，內(nèi)部結(jié)構(gòu)頗為復(fù)雜，仔細看下來中網(wǎng)內(nèi)部分為三層，共具有52個立體暗格矩陣。發(fā)動機艙蓋上幾根隆起的線條良好地刻畫了肌肉感，也與其犀利的外觀很是搭配。左右兩側(cè)前大燈組造型較為扁平，內(nèi)部匹配LED光源，并且具備自動頭燈，大燈高度可調(diào)等一系列功能。

車身尺寸方面，五菱星辰的具體長寬高分別為4594×1820×1740 mm，軸距為2750mm，在關(guān)鍵的車身長度和軸距方面有著一定優(yōu)勢。新款車型有著比較標準的SUV造型，它的側(cè)面沒有使用過多的線條，整體設(shè)計簡潔，黑色的車頂作為點綴讓整車看上去沒有那么單調(diào)。

歐尚X5的具體長寬高分別為4490×1860×1450 mm，軸距為2710mm。新車的整個車側(cè)造型飽滿且富有力量感，車窗下方兩段式的腰線以及上揚的裙線將整個側(cè)身勾勒得很有層次感。

五菱星辰車尾造型延續(xù)了車頭的風格，同樣以比較硬朗的線條為主導(dǎo)，從整個造型來說沒有什么過于亮眼的元素，但接受度比較高。新車兩側(cè)尾燈中間通過一根亮黑色橫條來營造出貫穿式效果，但是支持點亮的只有兩邊，燈組光源為LED+鹵素。

歐尚X5尾部整體的設(shè)計感很強，但不像車頭部位那么咄咄逼人，新車流線型的尾燈十分符合當下的潮流，其內(nèi)部采用全LED光源，點亮之后辨識度較高。后包圍設(shè)計具有層次感，排氣則采用雙邊共雙出布局。

內(nèi)飾設(shè)計

五菱星辰內(nèi)飾設(shè)計思路與外觀比較契合，車內(nèi)中控臺通過幾根簡潔的線條便勾勒出了整體輪廓，看上去十分簡潔，中控臺上半部分使用軟性材質(zhì)包裹，并輔以縫線，下半部分飾板自然是硬的，用料屬于該級別車型的主流水準。新車主駕駛正前方的方向盤為全新樣式，大小以及環(huán)身尺寸合適，并且在左右兩側(cè)加入了打孔以增添質(zhì)感。此外該款車型還匹配有10.25英寸的觸控液晶屏，功能方面支持衛(wèi)星導(dǎo)航，藍牙車載電話，語音識別控制，車聯(lián)網(wǎng)，OTA升級等。

歐尚X5的內(nèi)飾設(shè)計有著比較濃郁的長安風格，從造型以及配色來看都足夠運動，并且與外觀風格如出一轍。新車中控臺上的觸控液晶屏尺寸同樣為10.25英寸，其內(nèi)部搭載的歐尚OnStyle3.0系統(tǒng)相比此前的2.0系統(tǒng)在功能以及辨識度方面都有一定提升，可玩性很高，此外頂配版本車型在多媒體功能方面相比五菱星辰多出了道路呼叫救援和原廠手機互聯(lián)映射。

五菱星辰頂配車型車內(nèi)座椅采用仿皮面料包裹，功能方面支持主駕駛座椅高低雙向調(diào)節(jié)，主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)。新車的前排座椅造型并不算寬大，但內(nèi)部填充物卻很有彈性，腰部兩側(cè)的包裹足夠充實，頭枕中央位置做了凹陷處理，乘坐時十分舒適。

歐尚X5頂配車型車內(nèi)座椅采用仿皮+織物面料混搭包裹，功能表現(xiàn)與五菱星辰相同。新車前排座椅為明顯的運動風格，頭枕與靠背連為一體，非常具有跑車范兒，座椅靠背對于人體有著較好的支撐，包裹感十足。

五菱星辰后排座椅靠背角度調(diào)節(jié)范圍較大，坐墊長度很長并且高度適中，但是由于坐墊上揚角度較小，對于腿部的承托比較一般，并且后排坐墊的填充物不是很厚，所以整體的舒適性只算中規(guī)中矩。

歐尚X5后排座椅在材質(zhì)運用及做工方面與前排保持相同水準，該車后排座椅缺少了中間頭枕，扶手和后排空調(diào)出風口，并且USB接口也只有一個，配置表現(xiàn)還是有著很大的提升空間。

動力系統(tǒng)

五菱星辰頂配車型動力方面配備1.5T發(fā)動機，最大輸出功率147馬力，峰值扭矩250牛米。傳動系統(tǒng)方面，與之相匹配的是模擬8速CVT無級變速箱。

歐尚X5頂配車型動力方面配備藍鯨NE 1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率180馬力，峰值扭矩300牛米，性能表現(xiàn)更為強悍。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機相匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

車叔總結(jié)

總的來說，今天車叔所介紹的五菱星辰和歐尚X5都是性價比很高的入門級國產(chǎn)SUV，通過以上各方面的對比，我們可以看出兩車的優(yōu)缺點還是比較明顯，其中五菱星辰具備更為優(yōu)越的外部尺寸，車內(nèi)乘坐空間和乘坐舒適度。歐尚X5則具備更為優(yōu)越的動力性能表現(xiàn)，更為全面的功能配置以及更為運動化的內(nèi)外設(shè)計。從產(chǎn)品力和性價比方面考量，歐尚X5的優(yōu)勢會更大一些，因此在此輪競爭中車叔更加推薦的是歐尚X5。