前幾天，在下了班坐地鐵回家的途中，正好聽到旁邊一哥們兒打電話，大概意思是在和家人或者朋友聊買車的事，而讓我有些沒想到的是，他竟然是在寶馬5系和捷尼賽思之間糾結。本來我之前一直以為捷尼賽思這個對于國人來說幾乎全新的豪華品牌，沒有什么人會在買車時想起它，但實際卻是坐個地鐵都能聽到有人在討論它。

或許是很多人里就這么一位關注捷尼賽思的朋友讓我遇到了，也可能是捷尼賽思真的被更多人所知曉了。不過不管怎么樣，捷尼賽思這個“后來者 ”，想要在激烈的市場競爭中分一杯羹，都不是一件容易的事。

捷尼賽思現(xiàn)在有70、80和90車系，現(xiàn)在新款的G90要來了，從名字中也能看出來，G90的定位要更高。近日，網上曝光了一組捷尼賽思新款G90的路試諜照。從圖片來看，G90的車身尺寸還是不小的，氣勢挺足。

雖然覆蓋著比較重的偽裝，但依然可以看出其采用了家族式設計語言，分體式前大燈以及類似賓利的大尺寸中網清晰可辨。新車輪轂設計比較復雜，視覺效果非常個性。車頂線條比較流暢，尾部有著雙邊雙出的大尺寸排氣。

內飾也是家族式設計，延續(xù)了在售車型比較考究的用料，豪華感營造到位。同時大尺寸全液晶儀表和中控屏，以及旋鈕式換擋，也不失新車該有的科技感。

動力方面，預計將搭載3.5T雙渦輪增壓V6發(fā)動機，并且部分車型還將配備四驅系統(tǒng)以及空氣懸架。

從定位來看，捷尼賽思G90會是與奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8等車型同級別的豪華D級車，預計將在今年年底正式發(fā)布。不得不說，捷尼賽思還是勇氣可嘉的，敢于向這些地位不可動搖的“大佬”發(fā)起挑戰(zhàn)，至于市場表現(xiàn)如何，其實前景并不樂觀。

（老馬）