? ? ? ? 漫步在任何一個(gè)城市當(dāng)中，我們都會(huì)發(fā)現(xiàn)許多輛公交車從街頭巷尾駛過(guò)，他們是公共交通的主要力量，在絕大多數(shù)城市，它們也是城市公共交通的唯一一個(gè)選擇。而

在當(dāng)下這個(gè)城市軌道交通一般代指地鐵的時(shí)代，我們是否還記得，這其中，應(yīng)該有一個(gè)叫做有軌電車的東西存在。

盡管有軌電車們?cè)诋?dāng)下的日子并不好過(guò)，譬如亦莊T1線（自行車都比他開(kāi)得快）

和”大名鼎鼎“的北京現(xiàn)代有軌電車西郊線（西溜線 ）

……但是在另一個(gè)次元里，有軌電車在下北澤的日子卻過(guò)得有聲有色，甚至擔(dān)當(dāng)起了軌道交通不能覆蓋的地區(qū)的公共交通的重任，并且和他費(fèi)拉不堪的北京同行相比，盡管他也出過(guò)事故……，但是行內(nèi)有一句話叫做“沒(méi)有事故的軌道交通是沒(méi)有靈魂的軌道交通”（這話我說(shuō)的），只要他擔(dān)當(dāng)起城市公共交通的重任，那么我們就可以認(rèn)為，他是一條合格的 有軌電車。

陰差陽(yáng)錯(cuò)的巧合

翻開(kāi)厚重的城市歷史檔案，你并不會(huì)在任何一份規(guī)劃中發(fā)現(xiàn)它的蹤跡。但是這樣一條有軌電車線路，他的建設(shè)是必然有規(guī)劃的，但是他卻偏偏與眾不同。這又是為什么呢（

事情要從江南皮革廠搬遷那天說(shuō)起了……

? ? ? ? 當(dāng)你翻看下北澤城市軌道交通線網(wǎng)圖時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，在3號(hào)線的東南半環(huán)，由3號(hào)線，10號(hào)線，13號(hào)線和7號(hào)線圍成的區(qū)域內(nèi)，這將近十多平方公里的區(qū)域內(nèi)，竟然沒(méi)有一條軌道交通路線覆蓋。

? ? ? ?這個(gè)很難讓人理解，為什么在這么靠近市中心的區(qū)域內(nèi)，沒(méi)有一條軌道交通？但是當(dāng)我們翻開(kāi)

下北澤城區(qū)圖時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，在這片區(qū)域內(nèi)，有一系列巨大的工業(yè)用地及其配套設(shè)施，這就是下北澤最著名的工廠——江南皮革廠。

? ? ? ?江南皮革廠在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，都是下北澤最重要的工廠之一，和鋼鐵廠，有色金屬公司，第二兵工科技公司（其主要生產(chǎn)雷普系列火箭炮），第五氣象設(shè)備公司（第五氣象設(shè)備公司以生產(chǎn)人工造雪設(shè)備而聞名……），冬之花紡織廠，并稱為下北澤工業(yè)戰(zhàn)線的“六朵金花”，但是在后來(lái)的城市發(fā)展中，由于城市面積的急劇擴(kuò)張，原先位于遠(yuǎn)郊區(qū)的江南皮革廠卻突然發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)被高樓大廈所包圍。盡管江南皮革廠作為一個(gè)生產(chǎn)輕工業(yè)品的工廠，其造成的環(huán)境污染源不如剩下的那“5朵金花”，但一家占地十多平方公里的大型工廠處于市中心的核心地帶，其帶來(lái)的噪聲污染也受到了廣大居民的投訴，并且由于江南皮革廠2期擴(kuò)建工程需要更大規(guī)模的土地，目前的地理位置已經(jīng)不允許建設(shè)更大規(guī)模的工廠，所以江南皮革廠的搬遷也迫在眉睫，但是由于及家屬區(qū)也位于該地區(qū)，所以在江南皮革廠搬遷后，這里已經(jīng)成為全下北澤第三大的人口聚集區(qū)，并且江南皮革廠搬遷之后，其剩余的大量土地也迅速被規(guī)劃為城市公共住房區(qū)，所以可想而知，未來(lái)這里的人口密度將達(dá)到何種的程度。這里也迫切地需要大運(yùn)量的軌道交通來(lái)承受大規(guī)模人口的出行需要。

? ? ? 很快，江南皮革廠搬遷后，軌道交通的建設(shè)也提上了日程。但規(guī)劃者們驚訝的發(fā)現(xiàn)，無(wú)論是去新建一條全新的地鐵線路，還是建設(shè)一條地鐵支線，都是不可能的事情，但沒(méi)有軌道交通，這里的出行必將變的極為困難。但規(guī)劃者們很快想到了無(wú)軌電車，但無(wú)軌電車的實(shí)質(zhì)就是公交車，即使是最大的18米鉸接，也難以承受得了這么大的出行需求，那么無(wú)軌電車不可行，那到底該選用什么樣的公共交通方式呢？

? ? ? ? 說(shuō)起來(lái)這是一個(gè)巧合，有一天一位設(shè)計(jì)院的工程師在整理家中雜物時(shí)發(fā)現(xiàn)了一些早些年時(shí)的照片，他在照片中發(fā)現(xiàn)了一個(gè)奇怪的東西——有軌電車。

? ? ? ? 他靈感一下子涌現(xiàn)了出來(lái)，趕忙趕到設(shè)計(jì)院，提出了建設(shè)的有軌電車的方案。但是其他城市修建有軌電車的失敗經(jīng)驗(yàn)，卻讓建設(shè)者們躊躇了起來(lái)……但是出行的緊迫需求不能讓建設(shè)者們來(lái)得半點(diǎn)猶豫，所以下北澤現(xiàn)代有軌電車南城線迅速地開(kāi)始建設(shè)了…

奇妙的溜車

? ? ? ?話說(shuō)在建設(shè)完成之后，通車的第2天的晚上，一位叫股尾前科的司機(jī)（homo特有的名字奇怪）因?yàn)橹被丶?，忘記將?dòng)力檔位由100改至0，結(jié)果在車輛段內(nèi)的斜坡上，發(fā)生了溜車事故，無(wú)動(dòng)力了滑行了6. 3公里，并且由于車輛段在A線的終點(diǎn)站， 本次溜車還導(dǎo)致A，B線的分岔點(diǎn)和平里站的可動(dòng)道岔?yè)p壞，導(dǎo)致全線暫停運(yùn)營(yíng)兩天。

（果然有軌電車的終點(diǎn)都是溜車……）（大霧）

開(kāi)通之后的故事

? ? ? ? 盡管這是一條有軌電車，但是它的客運(yùn)量卻出奇的大，在開(kāi)通后的首個(gè)工作日，其全天客運(yùn)量便達(dá)到了10.2萬(wàn)人次，并且屢創(chuàng)新高。

? ? ? ?盡管這是一條有軌電車，它的速度并不很快（60Km/h），他的車型并不很大（4節(jié)C型車），但是，每當(dāng)夕陽(yáng)西下之時(shí)，乘坐它，金黃的陽(yáng)光照在車身上，也是一段頗為美妙的體驗(yàn)吧……

我走在鼓樓下面?路在堵著

雨后的陽(yáng)光灑落 人們都出來(lái)了

執(zhí)著的迷惘的，哦哦文藝青年很多
如果我無(wú)聊了就會(huì)來(lái)這里坐坐

我是個(gè)沉默不語(yǔ)的靠著墻壁曬太陽(yáng)的過(guò)客
如果我有些倦意了 就讓我在這里獨(dú)自醒過(guò)
我站在鼓樓上面?一切繁華與我無(wú)關(guān)
這是個(gè)擁擠的地方 而我卻很平凡

（趙雷 鼓樓）