汽車輪眉的注塑模設(shè)計(jì),趕緊來學(xué)習(xí)一下~

產(chǎn)品材料:PP,產(chǎn)品外觀一般為細(xì)皮紋,產(chǎn)品形狀較細(xì)長,尺寸一般較難控制,因此兩端前期設(shè)計(jì)需按照減短0.5-1MM設(shè)計(jì),后期根據(jù)實(shí)際裝車效果增加長度。

產(chǎn)品外觀為細(xì)皮紋要求,理論需求5°以上出模角度,但圖示紅色面在產(chǎn)品收縮時(shí)往內(nèi)收縮,根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)皮紋易出現(xiàn)拉傷風(fēng)險(xiǎn),故紅色皮紋面需求7°以上。

輪眉類產(chǎn)品一般斜頂較多,且方向往往一致,所以產(chǎn)品頂出時(shí)應(yīng)加強(qiáng)產(chǎn)品定位,防止產(chǎn)品“跟著斜頂跑”,造成取件困難。

輪眉由于安裝鈑金結(jié)構(gòu)限制,可能會(huì)出現(xiàn)卡扣座高度不足8MM,如右圖所示卡扣座高度僅5.8MM,此種斜頂頭部易斷裂,此種情況需按照右圖綠色處設(shè)計(jì)“枕位”結(jié)構(gòu),配模時(shí)將綠色面緊配,前端碰穿孔稍稍“碰到”即可。

輪眉產(chǎn)品卡扣位較多,后期間隙調(diào)整相對(duì)較難;若客戶要求高的話,每個(gè)卡扣位需單獨(dú)設(shè)計(jì)成鑲塊,便于后期調(diào)整。

框內(nèi)鈑金限位結(jié)構(gòu)出模易斷裂,需按照右圖增加圓角或者筋條,防止半圓形筋條根部斷裂。

輪眉外觀側(cè)向孔采用滑塊出模時(shí),需要考慮到產(chǎn)品外觀夾口線位置以及滑塊時(shí)候存在前膜定位;產(chǎn)品夾口線需要過圓角1MM左右分型,避免圓角塌角。

輪眉產(chǎn)品一般存在較多的鈑金支撐或限位筋條,為方便模具拋光、產(chǎn)品排氣、產(chǎn)品后期調(diào)整,筋條位置需設(shè)計(jì)為鑲件,同時(shí)鑲件螺絲盡量分布與分型面上,方便后期拆裝。

輪眉類產(chǎn)品寬度局限卡扣較多,導(dǎo)致頂塊無法分布于產(chǎn)品內(nèi)側(cè),由于部分客戶要求直頂塊不能分布與分型面上,若外側(cè)需要分布頂塊需與客戶確認(rèn);同時(shí)鈑金支撐與限位筋條周圍需分布足夠頂出。

輪眉類模具一般采用熱流道3點(diǎn)或5點(diǎn)順序閥進(jìn)膠,一般在產(chǎn)品內(nèi)圓弧側(cè)進(jìn)膠,采用扇形膠口搭側(cè)壁或者搭底進(jìn)膠,充填比較平衡,注塑周期較短。

由于輪眉產(chǎn)品實(shí)際造型若按常規(guī)側(cè)膠口進(jìn)膠,后期修剪膠口易刮傷產(chǎn)品外觀區(qū)域,為避免刮傷產(chǎn)品需建議客戶在進(jìn)膠口位置局部加膠,使進(jìn)膠口位于裝配內(nèi)側(cè)區(qū)域確保修剪膠口刮傷區(qū)域不影響外觀。

輪眉產(chǎn)品較平整無較大落差,模具采用四周鎖模,外側(cè)分布耐磨板。

如上圖所示,輪眉模具一般采用4-6個(gè)模腳及6支復(fù)位桿,由于模具較大為防止頂針板變形,模具中間區(qū)域增加需要分布2支復(fù)位桿,頂出采用4-6個(gè)氮?dú)鈴椈伞?/p>
由于產(chǎn)品造型及模具排位,使模具分型面區(qū)域存在大面積避空,為了避免注塑壓力導(dǎo)致模具變形、飛邊等問題,需要在分型面區(qū)域增加平衡塊承壓。
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