鈦及鈦合金由于具有重量輕、強度高、耐腐蝕、低導(dǎo)磁率等優(yōu)良特性，廣泛應(yīng)用于航空、航天、醫(yī)療、電子等行業(yè)的重要關(guān)鍵部位。

鈦合金比鋁合金的使用溫度高出150~200℃,對于在飛行器結(jié)構(gòu)中因工作溫度過高而不能采用鋁合金緊固件的部位,鈦合金將是一種更好的選擇。此外,鈦合金所固有的良好彈性和無磁性,對防止緊固螺栓的松動和防磁場干擾也具有非常重要的作用。

按種類可將緊固件分為：螺栓、螺柱、螺釘、螺母、木螺釘、自攻螺釘、墊圈、銷、鉚釘、焊釘、鏈接副和緊固件-組合件等。? 緊固件各部分的作用如下：

螺栓：由頭部和螺桿兩部分組成的緊固件，一般與螺母配合使用 。

螺柱：兩端均帶螺紋的緊固件。?

螺釘：由頭部和螺桿組成的緊固件，分為機器螺釘、緊定螺釘和特殊用途螺釘。

螺母：帶有內(nèi)螺紋孔，配合螺栓，螺柱使用。

自攻螺釘：與機器螺釘相似，但螺桿上的螺紋是自攻螺釘專用螺紋。

墊圈：呈扃圓環(huán)形的一類緊固件，置于螺母螺栓螺釘與支撐物中間。

擋圈：起著阻止軸或孔上零件移動的作用。

銷：主要用于零件定位。?

鉚釘：由頭部和釘桿組成的緊固件。用于連接緊固帶孔的兩個零件，不可拆卸。

焊釘：異類緊固件，用焊接方法固定連接在一個零件上，以便再與其他零件連接。 組合件與連接副：組合件是指組合供應(yīng)的緊固件； 連接副是專用螺栓與螺母墊圈組合供應(yīng)的緊固件。

根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域, 將緊固件分為：一般用途緊固件和航空航天緊固件。在航空領(lǐng)域, 飛機的連接方式仍以機械連接為主, 飛機的連接裝配依靠大量的各類緊固件; 在航天領(lǐng)域, 飛行器部段之間的連接也要靠緊固件連接。隨著裝備輕量化發(fā)展, 越來越多的航空航天緊固件青睞于鈦合金材料。