吉利汽車之前公布2022年新款繽瑞官圖的時候（定名為繽瑞COOL），我們針對繽瑞COOL的官圖進行過解讀，當時對官圖中透露出的細節(jié)進行過一些猜想，比方說內(nèi)飾采用了什么類型的設計方案，內(nèi)飾中都有哪些細節(jié)。后來吉利繽越的內(nèi)飾圖曝光的時候我們看到了一款新設計的電子擋桿和一體式異形雙聯(lián)屏設計，當時也有猜想新款的繽瑞COOL是否會采用類似的設計，今天吉利官方公布了一組繽瑞COOL的內(nèi)飾官圖，讓我們來一起看看繽瑞COOL的內(nèi)飾設計。

似乎22年很多品牌對于綠色情有獨鐘，在剛過去的3月9日，蘋果發(fā)布的新款iPhone就采用了綠色氛圍。這次吉利公布的繽瑞COOL同樣也采用了綠色作為繽瑞COOL的內(nèi)飾主調(diào)。就觀感上來說，相對于紅色的運動感，綠色內(nèi)飾氛圍帶給我們一絲清新的感覺。而且在綠色中，還采用了不少橘色元素組成了綠色、橘色的撞色內(nèi)飾氛圍，視覺效果還是比較搶眼的。

來看細節(jié)，繽瑞COOL的內(nèi)飾采用了全新的設計，放棄了現(xiàn)款車型所使用的西湖拱橋設計靈感，采用了與吉利星瑞、帝豪L類似的科技吉利4.0設計理念，全新設計的中控臺采用了多種軟質(zhì)包覆，其中有軟質(zhì)搪塑、麂皮材質(zhì)等，看起來有一定的高級感，另外座椅也采用了全新的設計，與2022款繽越的座椅接近，材質(zhì)上則是采用了麂皮、超纖皮兩種材質(zhì)拼合而成。內(nèi)飾多媒體屏幕與液晶儀表采用了一體式異形雙聯(lián)屏設計，與前一段時間曝光的2022款繽越的多媒體系統(tǒng)類似，多媒體系統(tǒng)采用了吉利的銀河OS智能車載系統(tǒng)，全液晶儀表盤采用了吉利的新家族化UI設計。

細節(jié)方面，中控臺上采用了貫穿式的出風口設計元素，其中還有一條橘色的飾條。門板上采用了新造型的門把手設計，門把手旁邊則是有“F”字元素的綠色飾條裝飾帶，使車內(nèi)氛圍更顯年輕。其他細節(jié)上，全新的車型材質(zhì)、無邊框內(nèi)后視鏡、新造型多功能方向盤等，都在向我們傳遞著繽瑞COOL內(nèi)飾設計上對于年輕消費者的“照顧”，總體來看，內(nèi)飾設計表現(xiàn)年輕化的趨勢很明顯，本次吉利還發(fā)布了幾張細節(jié)圖片，讓我們依次來看看。

繽瑞COOL的座椅采用了麂皮與超纖皮材質(zhì)進行座椅的包覆，座椅的造型比較纖薄，造型方面能看到明顯的大尺寸側(cè)翼以及仿一體化頭枕（也就是頭枕可以上下移動），相信座椅會有比較強的包裹性。座椅造型上進行了重新設計，采用了橘色、藍色兩種縫線進行縫合，另外在座椅靠背處，還設計了類似“抓痕”的壓花裝飾，看起來座椅的運動感更為明顯。

另外，繽瑞COOL還采用了橘色的前后排安全帶設計，匹配上內(nèi)飾的綠色調(diào)，這種撞色的內(nèi)飾設計讓整個內(nèi)飾看起來非常搶眼，相信對于年輕用戶來說會比較有吸引力。注意看繽瑞COOL的電子擋桿下方，還專門設計了一個數(shù)字“95”的字標，難道是標明繽瑞COOL的目標客戶群體是95后？不排除這種可能，大家覺得95字標是什么意思呢？

繽瑞COOL的中央通道進行了重新設計，整體看起來與前段時間曝光的2022款繽越非常相似，想來這就是2022款繽系車型的家族化設計了。先來看全新設計的電子擋桿以及駕駛控制模組，全新造型的電子擋桿造型更為小巧，并且在擋桿側(cè)面還印有繽瑞的“F-Type”字標，進一步提升氛圍感。不出意外的話，電子擋桿的換擋邏輯與吉利星越L、領克旗下的車型相同，采用連續(xù)兩下的換擋操作。電子擋桿右側(cè)是容積較大的儲物格設計，其中還能看到多擋位卡槽，也就是說儲物格中的隔斷是可移動式的設計，這也進一步提升了儲物格的實用性，如果不放置水杯的話，可以作為大儲物格使用。

在電子擋桿前方同樣預留了較大的儲物空間，相對于現(xiàn)款繽瑞來說，實用性的提升的比較明顯的。不過官圖中沒有發(fā)現(xiàn)無線充電的標志，那么有可能繽瑞COOL全系車型不支持手機無線充電功能。中央通道側(cè)方，同樣有儲物格設計，不過根據(jù)官圖來看，并未采用貫穿式二層儲物格，略有遺憾。

繽瑞COOL的中控多媒體采用了吉利的銀河OS智能車載系統(tǒng)，就官圖上的大小來看，多媒體屏幕尺寸接近12.3英寸，而全液晶儀表則相對要小一些，尺寸可能是10.25英寸，當然這只是基于吉利品牌其他車型配置的一種猜測，具體大小還需要等待官方資料。銀河OS車載系統(tǒng)的口碑還是不錯的，系統(tǒng)UI設計以白色為主，整體偏素雅。車載系統(tǒng)支持多種常用功能，另外還可以下載第三方APP來拓展車機的實用性，具體開放支持了多少第三方APP目前還不得而知，考慮到繽瑞COOL的定位，系統(tǒng)芯片可能會采用億咖通的E02芯片，雖然不是頂級的高通8155芯片，但是滿足日常使用需求是沒有問題的。

全液晶儀表則是采用了與吉利星越L、帝豪L等車型類似的UI設計，拋棄了傳統(tǒng)的指針式設計，強化了車輛的其他數(shù)據(jù)如小計里程、平均速度、油耗數(shù)據(jù)等，將車速改為數(shù)字顯示。儀表盤應該還能結(jié)合節(jié)日推送定制節(jié)日主題UI，如果是習慣于傳統(tǒng)指針儀表的用戶，可能需要一段時間適應，我個人的使用感受還是不錯的。

中控臺上采用了貫穿式出風口設計，并且出風口設計還專門設置了一條橘色的裝飾條，提升了中控臺的撞色設計的視覺感受，讓中控臺看起來更有活力。除了貫穿式出風口外，出風口下方的包覆材質(zhì)則是采用了偏綠色的麂皮材質(zhì)，觸感表現(xiàn)應該會不錯。

最后就是門板細節(jié)上，能看到門把手采用了全新的造型設計，另外門把手的后方還采用了帶有“F”字樣的字標和綠色不等長線條裝飾，對于車內(nèi)的氛圍感提升有不錯的作用。不過這種綠色飾條通過官圖無法確定是否是氛圍燈，還得等有實車之后才能確定。如果是多色氛圍燈的話，用戶可以自行選擇氛圍顏色，相信會更有意思。

以上就是本次吉利官方公布的繽瑞COOL內(nèi)飾官圖中的一些細節(jié)，繽瑞COOL是吉利2022年采用雷神純?nèi)加?.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機的重要車型，雖然本次升級外觀的調(diào)整并不算太大，但是繽瑞COOL相對于現(xiàn)款繽瑞來說，從動力總成到外觀細節(jié)，再到內(nèi)飾設計都有較大程度的改變和提升，產(chǎn)品力確實值得期待。如果是準備購買現(xiàn)款繽瑞的用戶，我的建議是等待一段時間，根據(jù)吉利官方現(xiàn)在的宣傳節(jié)奏來看，繽瑞最快4月上旬就能正式上市跟大家見面。具體價格方面，目前還沒有進一步的資料，不過參考目前的產(chǎn)品力來說，可能會比現(xiàn)款繽瑞價格略有上調(diào)，上調(diào)范圍最多1萬元。大家覺得以現(xiàn)階段繽瑞COOL展示出來的產(chǎn)品力而言，價格如果比現(xiàn)款繽瑞貴的話，大家會買單嗎？

（根據(jù)吉利官方的宣發(fā)視頻顯示，繽瑞COOL極有可能也配備了主動式排氣聲浪功能）

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（圖片：吉利官方，撰文：木老師）