2月20日

隨著4號(hào)線西延伸段

嘉州路站～民安大道站區(qū)間

（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“嘉民區(qū)間”）

左線隧道TBM刀盤(pán)沖破最后一層屏障

該區(qū)間順利實(shí)現(xiàn)雙線貫通

（TBM嘉民區(qū)間右線已于2022年12月18日貫通）

這是4號(hào)線西延伸段工程

首個(gè)實(shí)現(xiàn)雙線貫通的TBM區(qū)間

本次貫通的TBM嘉民區(qū)間左線隧道全長(zhǎng)1114米，TBM于2022年8月19日始發(fā)，歷經(jīng)182天安全掘進(jìn)到嘉州路站。

圖/李彥熙

面對(duì)掘進(jìn)過(guò)程中地質(zhì)軟硬不均勻、下穿城市主干道和建筑群等諸多困難，重慶軌道集團(tuán)與各參建單位齊心協(xié)力，以敢啃“硬骨頭”的精神推進(jìn)工程建設(shè)，通過(guò)大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)附近地層擾動(dòng)與TBM刀片狀態(tài)，精準(zhǔn)控制掘進(jìn)推力與速度，確保及時(shí)更換刀具，保證TBM安全順利掘進(jìn)。嘉民區(qū)間順利貫通后，TBM將繼續(xù)全力向前，進(jìn)入下一區(qū)間——龍溪站~嘉州路站區(qū)間進(jìn)行掘進(jìn)施工。

TBM嘉民區(qū)間雙線順利貫通，標(biāo)志著4號(hào)線西延伸段工程建設(shè)取得了階段性成果，對(duì)全線TBM區(qū)間施工起到了重要的引領(lǐng)示范作用。

圖/黃凱

4號(hào)線西延伸段西起盤(pán)桂路站，東至4號(hào)線民安大道站，線路全長(zhǎng)11公里，設(shè)地下車(chē)站9座。作為既有4號(hào)線的補(bǔ)充，4號(hào)線西延伸段途徑渝北區(qū)、江北區(qū)，建成后將有效填補(bǔ)內(nèi)環(huán)以?xún)?nèi)中心城區(qū)的軌道交通空缺，提高觀音橋片區(qū)的軌道交通覆蓋率，進(jìn)一步方便市民快速出行。

文字：李彥熙

圖片：李彥熙、黃 凱