消防隊(duì)到場從哪了解情況,我們應(yīng)該做點(diǎn)什么?
6月4日深夜,孟加拉國吉大港起火爆炸,已導(dǎo)致49人死亡,其中至少9名消防員殉職。這讓我不禁想起8.12的天津港大爆炸,以及,8.4貝魯特港口大爆炸,那兩次爆炸中,一百多名消防員殉職。如此慘烈的爆炸,消防員重大傷亡,為了消防員安全回家,我們是不是應(yīng)該做點(diǎn)什么?
一、三起爆炸回顧
1、吉大港爆炸
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年6月4日深夜,孟加拉國南部主要港口吉大港一集裝箱倉庫發(fā)生火災(zāi),并引發(fā)爆炸,該國一名高級衛(wèi)生官員表示,截止5日已造成至少49人死亡,其中包含多名(9名以上)消防員,還有數(shù)百人受傷。
2、天津港爆炸
2015年8月12日22時(shí)51分46秒,位于天津市濱海新區(qū)天津港的瑞海公司危險(xiǎn)品倉庫發(fā)生火災(zāi)爆炸事故,本次事故中爆炸總能量約為 450 噸 TNT 當(dāng)量。造成165人遇難(其中參與救援處置的公安現(xiàn)役消防人員24人、天津港消防人員75人、公安民警11人,事故企業(yè)、周邊企業(yè)員工和居民55人)、8人失蹤(其中天津消防人員5人,周邊企業(yè)員工、天津港消防人員家屬3人),798人受傷(傷情重及較重的傷員58人、輕傷員740人),304幢建筑物、12428輛商品汽車、7533個集裝箱受損。
3、貝魯特港爆炸
2020年8月4日,黎巴嫩首都貝魯特港口區(qū)發(fā)生劇烈爆炸,總共造成200多人死亡、6500多人受傷,約30萬民眾無家可歸。
二、爆炸的原因及處置存在的問題
天津港和貝魯特港,都是因?yàn)橄跛徜@,這種東西相當(dāng)于固體炸藥,現(xiàn)場炸出兩個大坑。吉大港目前還不清楚,6日,BBC有段報(bào)道是這樣的:
“據(jù)BBC援引當(dāng)局官員的話說,存放過氧化氫容器的標(biāo)簽是錯誤的,這導(dǎo)致消防員誤判,于是用水而不是泡沫去滅火,而導(dǎo)致了一場本可以避免的大爆炸?!?/span>
我非常懷疑當(dāng)局官員的專業(yè)性,基本是胡說。過氧化氫是強(qiáng)氧化劑,是助燃物(其實(shí)就是含氧高)。并且它是裝在容器里面的,怎么可能著火?過氧化氫加上水,就是雙氧水,有什么不可以用水的,泡沫里面也絕大多數(shù)是水,不能用水的話用什么泡沫?可能的原因是,消防員不知道這兒有過氧化氫的容器,沒進(jìn)行冷卻保護(hù),結(jié)果這些容器給烤爆了,里面的過氧化氫飛出來了,然后加劇了燃燒,出現(xiàn)了滿天飛火的現(xiàn)象,落誰頭上都是悲劇。
從天津港8.12,黎巴嫩首都貝魯特港8.4,到這次孟加拉吉大港6.4,三次大爆炸,共性的問題是:消防員就沒搞清楚過現(xiàn)場燃燒的是什么,被火烘烤的東西是什么。
消防員到了現(xiàn)場,是要進(jìn)行偵察的,最基本的要求就是要知道現(xiàn)場有沒有容易爆炸、有毒的物品,這些物品是否正在燃燒(將要爆炸)或受到威脅(烘烤),這些情況清楚了,才能決定下一步如何滅火,或者人員撤離。
作為港口,是各類物品的集散地。特別有些還存放化學(xué)品。
港口集散的特點(diǎn),一是裝在集裝箱內(nèi),或有其他包裝,外人難以識別;二是存放的位置可能不固定,堆場里面,今天放的是硝酸銨,明天可能是氰化鈉;三是存多少量,不固定。有時(shí)候可能會超量存儲(遠(yuǎn)超重大危險(xiǎn)源的量)。
對消防來說,問題在于,發(fā)生了火災(zāi),我去問誰?現(xiàn)場值班的人可能根本說不清楚,堆放的東西屬于多個貨主,他們自己也未必知道堆在哪兒,但是火已經(jīng)燒起來了,我總不能說不去救?
所以,救著救著,就爆炸了。悲劇由此發(fā)生。
三、這個問題確實(shí)應(yīng)該引起重視,到了該解決的時(shí)候了
很顯然,我們需要一套信息化的系統(tǒng),這個系統(tǒng)記錄著以下實(shí)時(shí)內(nèi)容:
某個港口堆場堆放的所有貨物,其數(shù)量、名稱、危險(xiǎn)性、位置。
這應(yīng)該是一張圖,并且建議用顏色標(biāo)出危險(xiǎn)的貨物。
這套系統(tǒng)能不能做?當(dāng)然,沒有什么問題,這些數(shù)據(jù)總會有人知道的,只不過是分散在不同的人員(機(jī)構(gòu),比如海關(guān)、商檢、貨場主、貨主,碼頭管理部門等)那邊,沒有匯集起來而已。你總不能說,這個集裝箱里裝著手雷,都沒人知道吧?
我們要以這三次震驚世界的大爆炸事故為警為鑒,永遠(yuǎn)銘記教訓(xùn)。