在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)類(lèi)產(chǎn)品時(shí)，許多消費(fèi)者都會(huì)面臨同一個(gè)情況的困擾，那就是“選擇困難癥”。而在這一情況發(fā)生時(shí)，多數(shù)人的選擇都很簡(jiǎn)單明了，就是直接去參考銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，選擇銷(xiāo)量較為火爆的那款車(chē)型，畢竟能被多數(shù)人選擇的大概率不會(huì)出錯(cuò)。而隨著新一年的到來(lái)，乘聯(lián)會(huì)的汽車(chē)銷(xiāo)量年度統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也于近期新鮮出爐，今天小編就帶大家去看看，在過(guò)去一年里哪幾款燃油中型SUV最受青睞，值不值得購(gòu)買(mǎi)。

1、寶馬X5（50220輛）

在過(guò)去一年中銷(xiāo)量最高的燃油中大型SUV就是于去年4月正式下線的華晨寶馬X5（以下簡(jiǎn)稱(chēng)寶馬X5）。而且值得一提的是，寶馬X5僅用9個(gè)月的時(shí)間就在銷(xiāo)量上超越了一眾對(duì)手整整12個(gè)月的銷(xiāo)量，這對(duì)于一臺(tái)售價(jià)60.5-77.2萬(wàn)元的車(chē)型來(lái)說(shuō)這是非常夸張的。

寶馬X5這款車(chē)型在剛剛國(guó)產(chǎn)下線之初傳出加價(jià)的情況，因此在國(guó)產(chǎn)下線的前兩個(gè)月也是銷(xiāo)量平平。不過(guò)在取消加價(jià)后，該車(chē)從2022年6月開(kāi)始銷(xiāo)量爆發(fā)，最終穩(wěn)定在了每月7000輛上下。而這款車(chē)型能夠賣(mài)得如此火爆原因也很簡(jiǎn)單，首先寶馬X5本身在中大型SUV中的地位就是非常高的，而國(guó)產(chǎn)后的寶馬X5在設(shè)計(jì)層面基本照搬了進(jìn)口X5的設(shè)計(jì)。

當(dāng)然了，更重要的是寶馬X5在國(guó)產(chǎn)之后進(jìn)一步加長(zhǎng)了車(chē)身尺寸，使得車(chē)輛的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了5060/2004/1779mm，軸距則達(dá)到了3105mm，進(jìn)一步拓展了整車(chē)空間，軸距已經(jīng)與寶馬X7持平，這樣的做法很好的契合了國(guó)人對(duì)于汽車(chē)“大”以及“氣場(chǎng)強(qiáng)”的需求。

當(dāng)下寶馬X5 2.0T M運(yùn)動(dòng)套裝版的落地價(jià)大約在60萬(wàn)出頭，比起進(jìn)口版本便宜了10萬(wàn)余元，這樣加量還降價(jià)的操作對(duì)于各位“土豪”來(lái)說(shuō)自然是極具吸引力，而在小編看來(lái)對(duì)于手握60多萬(wàn)預(yù)算的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，寶馬X5也確實(shí)是兼具了品牌力以及性價(jià)比，十分值得購(gòu)買(mǎi)的。

2、上汽大眾途昂（49965輛）

上汽大眾途昂在過(guò)去一年中的銷(xiāo)量達(dá)到了49965輛，排在了燃油中大型SUV榜單的第二名，這樣的銷(xiāo)量表現(xiàn)也從側(cè)面證明了這款車(chē)型的成功。

途昂這款車(chē)型最大的賣(mài)點(diǎn)就是它的性價(jià)比。首先在設(shè)計(jì)層面，途昂走的是大眾家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)其細(xì)節(jié)部分的變動(dòng)也使得這臺(tái)車(chē)的定位更加年輕動(dòng)感，更趨近于年輕消費(fèi)者，再加之同級(jí)別中較大的車(chē)身尺寸（長(zhǎng)寬高5052/1989/1773mm 軸距2980mm），車(chē)輛的氣場(chǎng)同樣較強(qiáng)。而在空間部分，途昂的表現(xiàn)也較為不錯(cuò)，基于上述的車(chē)輛尺寸，同時(shí)再配合上可放倒的后排座椅，即便是重裝出游野營(yíng)，這臺(tái)車(chē)也不在話下。

而在配置方面，途昂提供有包括車(chē)機(jī)智聯(lián)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、碰撞警告、防碰撞安全系統(tǒng)、全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)等，再加上2.5T V6、7擋雙離合與DCC動(dòng)態(tài)懸架共同組成的三大件。不到四十萬(wàn)的價(jià)格，途昂的性價(jià)比已經(jīng)無(wú)需多言?？偠灾?，途昂能賣(mài)得這么好，就是因?yàn)樗膬r(jià)格適中，適用場(chǎng)景多，以及大眾品牌力的加持。

3、坦克500（22094輛）

坦克500這款車(chē)型過(guò)去一年的銷(xiāo)量為22094輛，排在了燃油中大型SUV中第四的位置，之所以不選擇第三名而選擇將這臺(tái)第四名的車(chē)型拿出來(lái)單獨(dú)聊，主要是因?yàn)樾【巶€(gè)人覺(jué)得坦克500這臺(tái)車(chē)是自主品牌車(chē)型中比較具有代表性，同時(shí)其銷(xiāo)量數(shù)據(jù)也是從去年4月正式上市之后開(kāi)始統(tǒng)計(jì)的，這個(gè)成績(jī)對(duì)于這臺(tái)車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)足以讓人刮目相看。

坦克500這款車(chē)型是坦克品牌旗下的第二款車(chē)型，對(duì)一個(gè)新興的自主品牌來(lái)說(shuō)，要想賣(mài)好一款售價(jià)超30萬(wàn)的車(chē)型可不是一件容易的事，而坦克500卻憑借著較為不錯(cuò)的綜合產(chǎn)品表現(xiàn)成功的在中大型SUV領(lǐng)域中站穩(wěn)了腳跟。

在造型層面，坦克500的設(shè)計(jì)并沒(méi)有像坦克300那樣一味地追求硬派，而是在硬派與豪華感之間做了權(quán)衡，粗壯的鍍鉻裝飾、帶有一定圓角弧度的車(chē)身造型配合上5070/1934/1905mm的長(zhǎng)寬高，使得這臺(tái)車(chē)在外觀方面營(yíng)造出了較為不錯(cuò)的豪華以及越野氣場(chǎng)。

而坦克500的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比起市面上絕大多數(shù)的硬派越野車(chē)都要豪華上許多，中控處的機(jī)械指針、大量的皮質(zhì)面料、水晶切割擋桿等設(shè)計(jì)所營(yíng)造出來(lái)的氛圍感也較為不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，坦克500搭載了長(zhǎng)城自研的3.0T V6+9AT動(dòng)力總成，360Ps的最大馬力以及500N·m的峰值扭矩算是比較充沛的，不過(guò)美中不足的就是這套動(dòng)力系統(tǒng)的綜合油耗會(huì)比較高，城區(qū)行駛實(shí)際油耗基本都在12L/100km左右。

除此之外，坦克500的越野配置也是非常高的，配備了越野三把鎖、全地形四驅(qū)等一眾越野功能，使得這臺(tái)車(chē)在滿足城市通勤的同時(shí)也能夠應(yīng)對(duì)絕大多數(shù)的戶外越野場(chǎng)景，算是一款比較全能的車(chē)型。

當(dāng)下坦克500的月銷(xiāo)量基本能夠穩(wěn)定在2500-3000輛之間，對(duì)于一個(gè)新興的自主品牌來(lái)說(shuō)，能夠?qū)⒁豢顑r(jià)格不低的車(chē)型做到如此銷(xiāo)量是挺讓人佩服的，而坦克500這款車(chē)型我覺(jué)得對(duì)于大部分時(shí)間在城市通勤，偶爾喜歡去戶外越野、自駕的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是非常合適的。

寫(xiě)在最后

以上就是在過(guò)去一年中銷(xiāo)量較為出色同時(shí)也比較具備代表性的中大型燃油SUV車(chē)型，在小編看來(lái)，如果你的預(yù)算卡在對(duì)應(yīng)的區(qū)間，同時(shí)又想購(gòu)入一款中大型SUV，選擇上述這幾款車(chē)型是基本不會(huì)出錯(cuò)的。