今天，要使船舶設(shè)計、工程和維修成功、安全并在預(yù)算上可行，不僅需要知識、經(jīng)驗，也需要工藝。造船業(yè)的精度和成本效益可以通過高端CAD程序和光學(xué)測量系統(tǒng)來提高。改進的技術(shù)發(fā)展和該行業(yè)日益增長的市場期望，需要對重要部件進行新的設(shè)計，以獲得更高的性能。

GOM的光學(xué)系統(tǒng)ATOS和TRITOP有助于驗證設(shè)計和控制制造產(chǎn)品的質(zhì)量。在船舶工程和維護方面, GOM的TRITOP數(shù)字測量系統(tǒng)支持利用現(xiàn)代CAD/CAM系統(tǒng)和數(shù)控機床快速制造備件?；谌S數(shù)據(jù)的逆向工程技術(shù)高度縮短了時間。提高了造船的精度和效率。

從小規(guī)模維修到全面檢修

移動式CMM系統(tǒng)TRITOP有助于將船舶在干船塢的停工時間從幾個月縮短到幾天為此，TRITOP對備件的表面進行數(shù)字化和重建，然后可以將其轉(zhuǎn)換為CAD模型。與數(shù)控機床一起， CAD模型可以用來精確和有效地制造要替換的零件。除了準(zhǔn)確地復(fù)制原件外，還可以使CAD模型適應(yīng)客戶的特定修改。TRITOP系統(tǒng)簡化并加速了整個過程。

從螺旋槳設(shè)計和模型測試到生產(chǎn)的質(zhì)量控制

GOM的光學(xué)測量技術(shù)可用于檢查所有鑄造產(chǎn)品在加工前后的復(fù)雜幾何形狀。鑄造圖案、模型螺旋槳、螺旋槳轂孔和螺旋槳軸心都要進行檢查，以控制產(chǎn)品質(zhì)量，確保高的螺旋槳效率。為此，GOM的光學(xué)三維條紋投影系統(tǒng)ATOS與攝影測量系統(tǒng)TRITOP相結(jié)合，對整個螺旋槳表面進行測量，生成三維數(shù)據(jù)，與CAD數(shù)據(jù)進行對比，進行質(zhì)量檢查。這兩個系統(tǒng)的結(jié)合使大型物體的精確測量成為可能。

可應(yīng)用的系統(tǒng)：ATOS系統(tǒng)

• 高分辨率的測量數(shù)據(jù)

• 全域的表面數(shù)據(jù)

• 準(zhǔn)確，即使是在復(fù)雜的自由形狀的輪廓的條件下

• 非接觸式操作，因此磨損小

• 移動、靈活的解決方案。可用于現(xiàn)場測量和服務(wù)工作

• 堅固耐用，可在船廠條件下進行測量

• 結(jié)合TRITOP系統(tǒng)處理大型測量對象

• 可配合使用專業(yè)和用戶使用感友好的軟件

可應(yīng)用的系統(tǒng)：TRITOP系統(tǒng)

• 完整的3D測量機，硬件要求低

• 非接觸測量

• 對大型物體也有很高的精度

• 無磨損，精度不降低

• 操作簡便

• 不受環(huán)境條件影響

馬路科技（RATC）成立于1996年，作為GOM公司在中國區(qū)經(jīng)銷商已長達25余年，是以三維測量、三維掃描、逆向工程以及三維打印等先進技術(shù)為導(dǎo)向的科技公司，客戶主要來自汽車、航空航天以及消費品等產(chǎn)業(yè)。馬路科技在大中華地區(qū)共有八個服務(wù)點，位于：北京、青島、上海、昆山、寧波、東莞、成都、臺北、臺中、臺南，有超過200名專家提供在地專業(yè)技術(shù)支持及服務(wù)。?