美國海軍護(hù)航航母介紹(五)-卡薩布蘭卡級
1942年,范庫弗峰造船廠向美國政府提議由該造船廠一年內(nèi)建造100艘護(hù)航航母,喜歡多快好省造航母的羅斯福總統(tǒng)爽快地給了他們50艘護(hù)航航母的訂單,這就是卡薩布蘭卡級。

該級艦不同于其它護(hù)航航母改裝自建造中的商船,而是選擇從鋪設(shè)龍骨開始新建,總計建造50艘:(CVE55-104)。首艦卡薩布蘭卡號(CVE-55)于1942年11月3日開工,193年4月5日下水,1943年7月8日服役。最后一艘蒙達(dá)島號(CVE104)于1944年2月服役。50艘卡薩布蘭卡級全部服役于美國海軍,并未租借給盟國。

艦員:860人
標(biāo)準(zhǔn)排水量:6500t
滿載排水量:10200t
艦體尺寸:156.1m×32.9m×6.32m
武備:1門127mm高平兩用炮;12門20mm厄利孔高射炮
艦載機(jī):20架F4F戰(zhàn)斗機(jī),15架TBM魚雷機(jī)
主機(jī)輸出功率:9000馬力;雙軸
續(xù)航力:10200海里/15節(jié),11200海里/12節(jié)
最大航速:19節(jié)

卡薩布蘭卡級服役后,大部分被分配到太平洋戰(zhàn)區(qū),執(zhí)行運(yùn)輸飛機(jī),支援島嶼登陸戰(zhàn),少部分在大西洋執(zhí)行反潛護(hù)航任務(wù)。

在薩馬島海戰(zhàn),卡薩布蘭卡級一戰(zhàn)成名。塔菲3號護(hù)航航母編隊的英勇作戰(zhàn),讓該級艦聞名于世。
1944年10月25日,栗田健男率領(lǐng)4艘戰(zhàn)列艦、6艘重巡洋艦、兩艘輕巡洋艦以及大批驅(qū)逐艦凌沿薩馬島的海岸向南進(jìn)發(fā),于黎明時分發(fā)現(xiàn)了美軍登陸艦隊,此時登陸場的直接護(hù)衛(wèi)艦隊只有塔菲3號護(hù)航航母編隊(包括6艘卡薩布蘭卡級護(hù)航航母、3艘驅(qū)逐艦、3艘護(hù)航驅(qū)逐艦),更遠(yuǎn)處是塔菲1和塔菲2,實力與塔菲3相似。

而原本護(hù)衛(wèi)在附近的美軍戰(zhàn)列艦艦隊和大型航母編隊已經(jīng)被蠻牛哈爾西調(diào)去對付小澤治三郎的誘敵艦隊了。金凱德中將只得指揮艦隊且戰(zhàn)且退,同時向哈爾西求救。
在那漫長的一天里,三個護(hù)航航母編隊200多架飛機(jī)以及美軍驅(qū)逐艦的勇敢奮戰(zhàn)拖住了日軍的腳步,保證了登陸部隊的安全。此戰(zhàn),塔菲3號的三艘驅(qū)逐艦,一艘護(hù)航驅(qū)逐艦以及岡比亞灣號(CVE-73)護(hù)航航母被日軍水面艦隊擊沉,其他艦艇也個個帶傷。同編隊的圣·洛號(CVE-63)護(hù)航航母在日軍艦隊離開后又被神風(fēng)自殺機(jī)命中,不幸沉沒。

在整個二戰(zhàn)中,共有五艘卡薩布蘭卡級戰(zhàn)沉。除了塔菲3的兩艘外,該級二號艦利斯康姆灣號(CVE-56)于1943年11月24日被日軍伊-175號潛艇的一枚魚雷擊沉,奧曼尼灣號(CVE-79)和俾斯麥海號(CVE-95)分別于1945年1月4日和2月21日被神風(fēng)自殺機(jī)撞沉。

二戰(zhàn)結(jié)束后,卡薩布蘭卡級護(hù)航航母除少部分改裝成直升機(jī)護(hù)航航母和出售給民間公司外,大部分退役封存,60年代被大量解體。