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突然挨刀

各位車長老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。今天我得給大家?guī)硪粋€“壞消息”——在1.18.1的測試服中，AMX M4 1954線上的8/9/10三臺車都得到了WG的削弱，本期就跟大家看看它們的削弱細(xì)節(jié)，然后談?wù)勎业目捶?/strong>。

1954

AMX M4 1954：

• 坦克血量從2400變?yōu)?300

• 坦克前進(jìn)極速從40變?yōu)?5

• （減血連帶著降了坦克的修理費，因為修理費與血量掛鉤。還有坦克移動時主炮的最大擴圈也降了，因為極速降了）

1951

AMX M4 1954、AMX 65T：

• 坦克前進(jìn)極速從40變?yōu)?5

• （因為極速下降，坦克移動時主炮的最大擴圈也降了）

吐槽時間

很危險吶

看完了改動，再跟大家談?wù)勎业目捶?。WG對于1954它們的削弱，其實也很精妙，像對KRV它們的削弱一樣，都是在不改變坦克基本玩法的前提下，降低玩家游戲體驗。比如KRV和埃米爾II它們的核心就是賣頭，這點沒變，只是火控、裝填和機動讓它們更難玩。這次對1954它們的削弱也是一樣，通過零敲碎打讓它們的表現(xiàn)下降。對1954和1951來說就是封住了它的機動上限，讓它們難以通過改機動的方式走位強點或者壓制中坦，降低它們的總體發(fā)揮上限。而削AMX 65T我是真不理解，這家伙本來機動就是狗屎一坨，那個爛履帶在那就是給他60極速它也跑不動，這下直接變35，那就更慢了。

1954的個子非常高

然后，再跟大家明確一點，這些改動目前就在1.18.1的測試服里，還是處于測試階段，WG可能還會改。但既然WG下手了，就代表有這個削它的思路和趨勢了，末了大概率會實裝。WG削這3臺車的原因也很簡單——1.18版本實裝1954的加強之后，這家伙的各項大數(shù)據(jù)直線飛升，WG可能這時候才意識到給1954有點加強過頭了，“影響平衡了”，這才亡羊補牢出此下策，在加強實裝一個小版本之后就緊急削弱。

鼠式：嗨嗨嗨

WG到了2022年還能干出這種“完全不過腦子”的事情，我是挺不理解的。因為這種“強了一個版本馬上削”的事情，是非常不成熟而且傷害玩家感情、傷害游戲開發(fā)商公信力的。如果說像2012年M48A1大巴頓剛實裝后一個版本就削弱那樣，還能理解，畢竟是新游戲，平衡做不好情有可原。如果說像2017年鼠式加強到3200血、裝填也加強之后馬上削了，那也可以說WG把鼠式做的太強了，別的車沒法玩了，也能接受。可這都tm2022年了，wot都12周年了，還能干得出來這種不過腦子的“水多加面，面多加水”的事情，你WG的平衡部門是干什么的？1.18版本的測試測到火星里去了？算了，無論我說啥，WG都是十頭牛拉不回來的。請大家注意，我上面所有的評價，都是針對目前也就是2022年9月30日WG數(shù)據(jù)方案的評價。我會持續(xù)關(guān)注，并且為大家?guī)硇碌膭酉颉?strong>我是阿納貝爾丶卡多，永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評，還請轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長們回家。

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